l'Histoire des LOCOMOBILES..........et tracteurs à toute vapeur !

Bonjour
C'est l'hiver qui frappe à votre porte....



A+
JP

Bonjour,

L'avantage avec ces ouvrages d'art, c'est que même par grand froid, le conducteur, pardon, le chauffeur, lui, devait quand même transpirer...

Bonjour,

Oui! labièle de cadix les observateurs qui sont au "fond" restent ensemble pour se réchauffer!
JP pour cette belle carte postale (?);
JJR24

Bonjour
Un locotracteur un peu particulier transformé par les tommies pour la bataille des Flandres en 1918.
On se demande à quoi sert le volant ?

bonsoir
J'aime bien ces photos d'une époque heureusement révolue !
c'est vrai que le volant ne doit plus servir à la direction...mais à quoi alors?

A+
JP

Bonjour,

Peut-être à se re-servir de l'engin sur route?
JJR24

jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,
Peut-être à se re-servir de l'engin sur route?
JJR24

Pourquoi pas en effet mais je pense que la réponse est plus simple. C'est probablement un bricolage fait par les soldats eux-mêmes. Ils se sont contenté de démonter-ajouter le strict nécessaire pour réaliser l'adaptation.
Vu que la direction ne gênait pas, ils l'ont laissée en place.
Dans l'article d'où je tire cette photo, il est expliqué que la demande de matériel ferroviaire est tellement forte que l'industrie (période de guerre) ne suit pas les commandes. A un instant T, les locotracteurs en activité représentent à peine plus de 50% du parc par manque de pièces détachées.
Il faut dire qu'une partie importante de la fabrication ces véhicules a été sous traitée dans les pays anglo-saxons. L'adaptation des quottes métriques au système de mesure de ces pays est approximative et rend "la cannibalisation" impossible d'où le recours au système D !
Autres "locotracteurs " de substitution :

Bonsoir,

Oui! Cherbe, je pense aussi! hormis le fait de reposer les bras
JJR24

EXTRAORDINAIRE !

Comme d'hab.  BRAVO JP !

OB44

GORDINI07 a écrit:bonsoir
c'est vrai que le volant ne doit plus servir à la direction...mais à quoi alors?
A+
JP

On doit tenir les mains quelque part non??? alors au volant..
hans

en effet !!!
a+
JP

bonjour
ACCIDENT....!



a+
JP

C'est plus que magnifique ce temps des vapeurs !
aujourd'hui on y voit beau , mais aurait-on été capable de faire ce que nos aînés ont fait ?
moi je dis non , avant ils prenaient le temps,  bien obligés pour créer  la vapeur dans leur machine , travaillaient à plusieurs , partageaient  du temps.
Aujourd'hui c'est chacun pour soi,  vite,  de plus en plus vite , enfin ça ne vend pas du rêve ,
je suis bien content d'être un nostalgique ! ça me fait garder des valeurs sures !

Bonjour
Nico, je partage ton point de vue !
en fait ce n'est pas de la nostalgie ! nous n'avons pas envie de revenir 2 siècles en arrière.
Par contre, nous étudions ce qu'ont fait nos ancêtres pour mieux comprendre ce qui nous a amenés aux temps actuels.
Et nous savons aussi que les travers d'aujourd'hui ne sont pas bons pour nous ni pour les générations à venir.
Chaque période a ses bons et mauvais côtés. A nous de savoir profiter des bons progrès et éviter tant que faire se peut les égoïsmes et autres tendances qui font que plus personne ne connait personne.
Et heureusement pour nous, qui sommes en majorité issus du monde agricole, nous avons reçu des valeurs d'entraide qui sont toujours plus réelles en campagne qu'en ville . Habitant en milieu urbain je m'attache à perpétuer ce que j'ai toujours vu mes parents faire : vérifier que la voisine, veuve depuis quelques années n'a besoin de rien , participer bénévolement à des actions mises en place localement , etc.
Là où je ne suis pas sûr d'avoir réussi...c'est inculquer celà à mes enfants....
Bref ! je m'éloigne du sujet qu'est la VAPEUR !
A+
JP

Véritables "Monuments historiques" - Avec cette neige et la tempête qui ont privé d'électricité tant de foyers, je les verrais bien actionner des génératrices...Alimentés par le "Bois de tempête...Bon je délire...Mais il est sûr que ces chefs d'oeuvre doivent absolument être sauvés.

bonjour. !!!!
je sais pas si je suis sur la bonne PAGE.

le but est de considérer la masse du matériel engage' .. année. 1890. env.

loco-treuil pose ligne chemin de fer entre autre forestier

ca ne va pas. PLIER.



bonne journée.

Bauche...un rapport avec les tracteurs, peut-être ??

Colossal, le traineau en bois, Bernard 

enorme !!!

bonjour
Enorme est le mot en effet !

Bonjour
Le lien d'un musée aus USA en klikant sur galerie sa envoi aux differentes galeries il n'y a plus qu'a choisir celles avec d'autre steam donkey engines et ily en a de belles
http://gallery.crmuseum.ca/photograph/steam-donkey-engine

A bientot

bravo. BILLEMAN ..

tout est clair ma photo c'est transport du monstre ;.
et dans la tienne on voit la machine travailler au câble pour débarder les troncs souvent en hauteur ...
et. VOILA !!

en fait il y a plusieurs. modeles

incroyable d'amener ce matériel de ??? tonnes a cet endroit ...