problème mac cormick 323

bonsoir à tous,

Voici des nouvelles de ma galère et quelques de mon Mac Cormick 323.

voici mon Mac Cormick 323 à son arrivée:


Début de la restauration et avant le problème d'huile dans le radiateur.


OUPS , bizarre de l'huile dans le radiateur !!!!!!

démontage du cache culbuteurs ( gros soupçon sur un problème de joint de culasse ).


mauvaise nouvelle, le joint de culasse est HS :


la culasse à rectifier et en plus une soupape d'admission à changer.


A l'heure actuelle:
- la culasse a été rectifiée, le joint de culasse et la soupape d'admission changés ainsi que les 3 joints d'admission, le joint de la pompe à eau, le joint de cache culbuteurs et bien sûr un bon réglage des culbuteurs.
Sans oublier bien sûr un bon nettoyage du circuit de refroidissement ( radiateur + durites + pompe à eau ).

Maintenant, le moteur tourne comme une vrai horloge

Travaux restants: électricité à refaire, siège à changer, ailes + jantes à poncer puis à peindre et peut-être remplacer la dynamo et le régulateur par un alternateur.
Et oui encore du boulot......
Voilà les dernières nouvelles....de ma restauration.

Merci à tout ceux qui m'ont donné des infos.

A bientôt et surtout passés de bonnes fêtes de fin d'année.....
Popeye

Bonsoir !
En voilà des nouvelles qu'elles sont bonnes !

Maintenant que le moteur est fini, ce n'est plus que de la broutille !!!!

BRAVO ! et merci pour les photos !

a+
JP de Nimes

Bonsoir a tous !
Bien heureux pour toi Popeye !
Merci pour la remontée d'info et pour nous avoir fait partager cela

Bonjour à tous,

Et oui, me revoilà .

Quelques nouvelles de la restaurations la restauration de mon Mac Cormick 323.
Enfin j'arrive au bout, après quelques arrachement de cheveux.
Plus que la calandre avant et le câble de compte tour à aller chercher chez mon concessionnaire International.
Au faîte , les amis, une petite question; je n'arrive pas à voir où je dois brancher mon câble, bien sur côté moteur.
En attendant voici quelques photos.
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[/img]

Il tourne comme une horloge. Un vrai régal pour les oreilles et le regard.
Je dois avouer que j'en suis fier, sans fausse modestie ...........

Un grand merci à ceux qui mon aider par les conseils.

Bonjour !
Beau boulot !!Respect

Bonjour popeye,

Très bonne réputation ce tracteur.
J'ai une petite question, il a été assemblé dans qu'elle usine ce 323? SAINT DIZIER?
Ça doit être indiqué sur la plaque constructeur.

Quelqu'un pourrait m'indiquer qu'elles tracteurs ont été assemblés dans l'usine de Croix dans le Nord(59) ? (Je parle seulement des tracteurs et non pas des moissonneuses ou des presses.)

bonjour les amis ah.... je suis triste quand j'entends parler d'assemblage sur saint-dizier une usine qui n'assemble plus rien depuis des lustres. Voici une page d'histoire pour les passionnés du tracteurs rouge.

Mac Cormick, entreprise de fabrication de transmission pour tracteur de haute technologie et de grande puissance, voit le jour dans les années 50.
En 1982 elle compte jusqu'à 2.800 salariés. Elle est rachetée en 2001 par le groupe Italien Argo Tractor, en 2004 arrivent les premières difficultés financières liées au déclin du site industriel de Saint-Dizier. Lâché par les Italiens le groupe périclite. Première vague de 250 licenciements fin 2005 et premier dépôt de bilan avec continuité de l'activité sous surveillance judiciaire.
Le 7 décembre 2010, alors qu'il ne reste plus que 223 salariés en production, c'est l'annonce de la liquidation judiciaire avec prolongation de l'activité jusqu'au 7 mars 2011.
2 groupes chinois se sont manifestés pour la reprise.
Yto a racheté et veut dans l'avenir proche ouvrir une chaîne de montage pour s'ouvrir sur le marché européen. Une bonne nouvelle à l'heure des fermetures d'entreprises.

mcgyver a écrit:Bonjour !
Beau boulot !!Respect

merci mcgyver

lachignole a écrit:Bonjour popeye,

Très bonne réputation ce tracteur.
J'ai une petite question, il a été assemblé dans qu'elle usine ce 323? SAINT DIZIER?
Ça doit être indiqué sur la plaque constructeur.

Quelqu'un pourrait m'indiquer qu'elles tracteurs ont été assemblés dans l'usine de Croix dans le Nord(59) ? (Je parle seulement des tracteurs et non pas des moissonneuses ou des presses.)

bonjour lachignole,

désolé je ne peux malheureusement pas te renseigner. Ce n'est pas indiquer sur la plaque constructeur.

j'ai déjà trouvé cela
TRACTEUR IH 323 STANDART
PRODUCTION 1967 – 1973 Assemblage SAINT DIZIER (France)
A partir de 1964, c'est la nouvelle gamme européenne qui prend la relève. Lasynergie du groupe se met en place sur le vieux continent où chaque pays abandonne ses productions nationales pour participer à la construction collective des nouveaux modèles. Les tracteurs ne portent plus les identifications nationales, F pour la France, B pour la Grande-Bretagne et D pour l'Allemagne, ils reçoivent sout simplement le signe IH suivi du code chiffré du modèle. Premiers européens, les IH 323, 423 et 523 sont ainsi assemblés en Allemagne, à Neuss, avec des moteurs allemands et une transmission française, fabriquée à Saint-Dizier. D'autres modèles sont constitués d'éléments provenant de Doncaster en Angleterre qui assemble également certains modèles. En fait, à partir de cette date, les usines françaises ne fabriqueront plus de tracteurs complets, mais des boîtes de vitesses, à Saint-Dizier, et des cabines, à Croix-en-Ternois, qui seront ensuite envoyées en Allemagne pour assemblage final. Ce système est encore valable en juillet 1997 pour les Case Maxxum qui sortent de l'usine de Neuss.
McCormick est le deuxième constructeur national, derrière Massey-Ferguson, près de 30 %, et devant Renault, un peu plus de 10%. L'usine de Saint-Dizier, qui dispose d'une fonderir, fabrique des transmissions, reçoit aussi des moteurs fabriqués en Allemagne et procède à l'assemblage. En 1960, le F-265 est produit à 50 unités/ jour et la production totale de Saint-Dizier atteint les 20 000 unités par an.
Voilà encore un peu d'histoire.

Fin 1964: 523!
Début 1965: 624 et 323!!
Le 323 est une évolution du D326 francisé!!

Merci pour les infos. Et dire que tout cela est dans les mains de FIAT maintenant! Et qui à l'avenir?!

Ce serait Fiat-Group, c'est tout bon pour les salariés, mais c'est la famille Agnelli la propriétaire!!!!!

bonsoir à tous,

Voici de nouveau mon Mac Cormick 323, mais avec sa calandre .

Bonne soirée

salut sa aurais été bien que tu les mettent avec ton post précédent. Super tracteur j'aurais très heureux d'en possédé un mais souvent hors de prix ce que vaut la qualité.

joce52 a écrit:salut sa aurais été bien que tu les mettent avec ton post précédent. Super tracteur j'aurais très heureux d'en possédé un mais souvent hors de prix ce que vaut la qualité.

Bonsoir !
Ben ...encore du boulot pour les Gentils Modos .........liaison avec :https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t15888-probleme-mac-cormick-323

mcgyver a écrit:

joce52 a écrit:salut sa aurais été bien que tu les mettent avec ton post précédent. Super tracteur j'aurais très heureux d'en possédé un mais souvent hors de prix ce que vaut la qualité.

Bonsoir !
Ben ...encore du boulot pour les Gentils Modos .........liaison avec :https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t15888-probleme-mac-cormick-323

désolé
c'est vrai, j'aurai mieux fais de mettre toutes les photos ensembles, mais je ne suis pas trop doué pour l'informatique. Mais j’essaie de faire des efforts pour faire partager ma restauration.
Bonne soirée à tous

Waaaaaaaaaouuu

He bien quand mon 423 sera comme, c'est que je serais devenu un bon...

J'adore.....

popeye a écrit:

mcgyver a écrit:

joce52 a écrit:salut sa aurais été bien que tu les mettent avec ton post précédent. Super tracteur j'aurais très heureux d'en possédé un mais souvent hors de prix ce que vaut la qualité.

Bonsoir !
Ben ...encore du boulot pour les Gentils Modos .........liaison avec :https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t15888-probleme-mac-cormick-323

désolé
c'est vrai, j'aurai mieux fais de mettre toutes les photos ensembles, mais je ne suis pas trop doué pour l'informatique. Mais j’essaie de faire des efforts pour faire partager ma restauration.
Bonne soirée à tous

Bonsoir !
Ne t'inquiètes pas !
tes sujets sont désormais rassemblés et nous te remercions de nous avoir fait partager ton travail !
et , il faut le dire...le résultat est magnifique !

a+
JP

Bonsoir à tous,

Merci pour vos messages et surtout un grand merci à GORDINI07 pour ce fabuleux montage de la restauration de mon Mc cormick 323.
A bientôt

bonjour et travail
ton sujet m'intéresse beaucoup car je recherche des infos pour un ami qui est arboriculteur et qui possède un IH 323 en version vigneron dont il se sert avec un élévateur sur le trois point pour la manutention des palettes.
son IH a une fuite d'huile au niveau du joint de culasse ,j'ai consulter la vue éclater disponible sur le forum et a ma surprise il n'y a pas la culasse (la page doit être manquante) et je n'est aucune info sur le calage des soupapes et sur les points particulier a surveiller
ses pour cela que je men remet a vous cordialement Michel