Informations sur LANDINI DT 5000

Bonjour à tous,

Je remets ici ma demande que j'avais postée dans la rubrique "Les vieilles soupapes Agricoles" et qui n'a pas eu beaucoup de succès. Peut être un peu plus ici?

Je suis à la recherche d'informations pour un LANDINI DT 5000 de 1972.
L'idéal serait la notice d'entretien et, à défaut, je suis preneur de renseignements sur l'entretien : par exemple niveaux d'huile transmission et relevage ainsi que les qualités d'huiles requises..

Merci d'avance pour votre aide.
Voici une photo du modèle en question.



A plus

Bonsoir,
Je m'étais laissé dire que ces Landini étaient des MF, il faut peut être chercher dans la rubrique MF des doc.

Bonsoir,

Je crois que c'est malheureusement le contraire, certains Massey sont des Landini, notamment toute la série se terminant par 4.

Attention, je dis malheureusement pour la disponibilité de docs, ils restent des tracteurs très efficaces. les pièces sont en principe encore dispo chez Massey, il faut établir la correspondance.
Pour apparemment 50 cv, ce pourrait etre le demi frère du 154

A+
Gilles

Bonsoir à tous, bonsoir 101sr,

Effectivement il est difficile de trouver de la documentation pour les tracteurs Landini de cette époque et avant aussi.
A part le moteur qui est un Perkins 3 cylindres il n'y a pas autre chose en commun avec les vrais Massey Ferguson.
Je ne sais pas si Massey Ferguson avait dans sa gamme à cette époque là des modèles issus de chez Landini. C'est peut être une piste à explorer.

A plus.

Bonjour!

101sr a raison !
De nombreux MF (en particulier presque tous les 4x4 de l'époque) étaient des LANDINI repeints aux couleurs MF!
je comprends notre ami quand il dit "malheureusement" parce que j'ai vécu la présence de ces tracteurs dans la gamme MF quand j'étais vendeur chez un concessionnaire MF de 1980 à 1985....
De nombreux problèmes de fuites d'huile (les joints italiens n'étaient vraiment pas de bonne qualité)et quelques problèmes de fiabilité
mais c'était aussi des modèles qui manquaient vraiment dans la gamme (pas de 4x4 sauf avec des ponts adaptables anglais si je me souviens bien) et qui plaisaient aux agriculteurs dans les pentes ardéchoises....

A+
JP

p'tain j'ai encore perdu une occasion de me taire

Pas d'inquiétude ami Balou !
ton message a permis de préciser les choses !

un autre avantage de ces MF-LANDINI était leur pont avant centré bien plus efficace que les ponts anglais déporté...

A+
JP

Bonsoir,

Je n'ai jamais eu de "4" mais il me semble que pour que la collaboration ait duré depuis la fin des années 60 jusqu'à nos jours, la fiabilité a du vraiment s'améliorer.
il semble quand même que les débuts (avec les 4500 DT par exemple) aient été "éprouvants" en matière de fiabilité (dixit un chef d'atelier, puis de concession de l'époque). En même temps, le 35 et le 65 sont à mon sens des modèles de robustesse et d'endurance.

Les possesseurs de fruitiers MF des années 80 semblent avoir surmonté toutes ces difficultés, reste à savoir à quelle génération appartient ton 5000

A+
Gilles

regard ici
http://www.puddingsworld.com/Machinery/Landini/landini_contents_page.htm

http://www.google.it/imgres?q=landini+dt+5000&hl=it&sa=G&gbv=2&biw=1143&bih=743&tbm=isch&tbnid=K-RO6Iucxl8pzM:&imgrefurl=http://www.forum-macchine.it/showthread.php%3Ft%3D50784&docid=sXp5hi1ys15X0M&imgurl=http://www.puddingsworld.com/Machinery/Landini/Images/DT5000_N_Special_Mk_III/LANDINI_DT_5000_N_MARK_3_PAGE_2.jpg&w=931&h=652&ei=9jvhTrniIcrZ4QTWv9VO&zoom=1

http://www.google.it/imgres?q=landini+dt+5000&hl=it&gbv=2&biw=1143&bih=743&tbm=isch&tbnid=pB8M6K6sN2cwPM:&imgrefurl=http://www.forum-macchine.it/showthread.php%3Ft%3D8691&docid=8NRsA2VRW6mjLM&imgurl=http://www.puddingsworld.com/Machinery/Landini/Images/R5000_N_Special_Mk_II/LANDINI_R_5000_MARK_2_PAGE_4.jpg&w=652&h=935&ei=rjzhTpGLIKOI4gTxgpyaAQ&zoom=1&iact=rc&dur=291&sig=104882262582100374537&page=1&tbnh=127&tbnw=89&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:4,s:0&tx=32&ty=77

Bonsoir à tous, bonsoir Tonino,

Je te remercie pour ta réponse et les liens que tu as indiqué. C'est curieux que l'on ne trouve pas beaucoup de renseignements sur ces tracteurs à croire qu'ils sont boudés par les collectionneurs!

A plus.