boite de vitesse

bonjour à tous,
je veux savoir la différence entre une boite de vitesse synchronisé et une boite de vitesse non synchronisé, parfoi on trouve dans un tell appel d'offre d 'un tracteur : boite de vitesse synchronisé .
c'est quoi l 'avantage de cette boite par rapport les autres , c'est quoi la différence au niveau des constituants des boites et au niveau de fonctionnement de boite ( entre une boite synchronisé et une boite no synchronisé)
merci bien.

ahmedd83 a écrit:bonjour à tous,
je veux savoir la différence entre une boite de vitesse synchronisé et une boite de vitesse non synchronisé, parfoi on trouve dans un tell appel d'offre d 'un tracteur : boite de vitesse synchronisé .
c'est quoi l 'avantage de cette boite par rapport les autres , c'est quoi la différence au niveau des constituants des boites et au niveau de fonctionnement de boite ( entre une boite synchronisé et une boite no synchronisé)
merci bien.

Bonjour !
Pour avoir une idée de la chose ,regardes ce lien :
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet316174.htm

Bonjour
la différence c'est le bruit que ça fait quand tu passe les vitesses quand c'est pas synchro

les synchro serve a mettre les pignon en engagement a la même vitesse circonferenciel


en d'autre terme pour éviter que ça craque




[img][/img]

Bonjour,

Le mieux pour avoir une réponse c'est affirmer une connerie ou quelque chose dont on est pas sur. Les forumeurs adorent corriger, alors je me lance...

Sur les vieux tracteur il faut s'arrêter pour changer de vitesse, en fin de compte on adapte le couple moteur au terrain ou a la charge, c'est une boite non synchronisé.

Les boites synchronises, c'est comme nos voitures actuelles on change de rapport sans cesser de rouler.

Le Gaulois

Bonjour à tous,

Il est vrai que sur les boites synchronisées, le passage des vitesses se fait en "douceur" tout en roulant.

Quoique avec une ancienne boite à 4 rapports sur un Renault R 7022 on pouvait passer de la 3ème à la 4ème en roulant mais en prenant un soin extrême de le faire sans du tout forcer.

Mais attention ! ceci est tout simplement une expérience personnelle et ne constitue en aucune manière une incitation à faire pour les autres !

merci pour votre réponse je commence à comprendre la différence entre les deux types de boite, mais svp regardez ces photo ci dessous:
c'est pour boite partial synromech
https://i.servimg.com/u/f49/16/99/51/50/111.jpg
https://i.servimg.com/u/f49/16/99/51/50/211.jpg
https://i.servimg.com/u/f49/16/99/51/50/310.jpg

c'est pour boite full constamesh
https://i.servimg.com/u/f49/16/99/51/50/510.jpg
https://i.servimg.com/u/f49/16/99/51/50/610.jpg


est ce que on peut dire que ces boites d’après les schémas que sont synchronisé ou non????
est ce vous avez idée la définition exacte de ces deux mots partial synchromech et full contamesh ??? ( J'AI TROUVE CES MOTS DANS LE SEVICE MANUAL D'UN TRACTEUR)

Bonjour,
partial synchromech = synchronisée partiellement.

Es tu sur de l'écriture de ce mot : contamesh ?
Slt

Transmission Full Constantmesh