MF 158 Boite de vitesse

Bonjour a tous, je me tourne vers vous sur un sujet a priori récurent sur les boites de vitesse de mf 158. A l'achat et aujourd'hui a l'essai a la maison, impossible de trouver la deuxième. Elle est censé être entre la marche arrière et la troisième, parfois difficile a trouvé mais la...soit ma boite a un problème soit les premiers modèle sont en boite 3 (1972). Il me semble avoir lu que les boites 4 avait les trous sur le coté du pont, je précise c'est bien mon cas. Merci pour vos retours

Bonjour Virgile

je ne peux pas (encore) t'aider, car je n'ai pas dépassé la 1ére !
En mode Lent et Normal : les as-tu essayé ?

Oui tout essayé nickel a part la deux....d'ou ma question qui semblent un peu bête.

Bonsoir
Avez les trou côté du pont ?
Beaucoup de 158 sont à 6 vitesses
Moi seul le mk 3 à 8 vitesses
Amicalement

Hello

Quand vous évoquez les "trous" sur le coté du pont, est-ce ça ? :


(il y a la même sur mon 158)

Bonjour
158 : normal 8 vitesses avants / 2 arrières - 2 ème entre la marche arrière et la 3 ème

158 multi power  boite basique 3AV 1 AR , doublée par le réducteur grande  petite  soit 6 AV 2  AR   ,  doublée par le muliti power amplificateur de couple),soit 12 AV 4 AR     ,  le haute et basse du multi power s'engage sans débrayé  , mais ATTENTION en haute il n'y a pas de frein moteur !!!
Ces 2 boites de vitesses n'ont rien à voir l'une avec l'autre  ,multi power c'est inscrit  sur les flans de capots  et la manette est à gauche du volant

gg 4369

Bonjour
Si on enlève cette trappe on peut monter à la place une prise de force pour entraîner une faucheuse par exemple. Je crois qu’on voit ça sur le manuel.

honore jm a écrit:Bonsoir
Avez les trou côté du pont ?
Beaucoup de 158 sont à 6 vitesses
Moi seul le mk 3 à 8 vitesses
Amicalement

Bonjour Honore, merci pour votre retour.
Oui j'ai bien les 4 trous de chaque coté du pont. J'avais lu que cela concerné les boites a 4 rapports
C'est un modèle de 1972, peut être que 6 vitesses....

Berto158 a écrit:Hello

Quand vous évoquez les "trous" sur le coté du pont, est-ce ça ? :


(il y a la même sur mon 158)

Bonjour Berto, je te joins la photo. Les trous évoqués ce situe en bas a gauche du chiffre 6 fig 38 et chiffre 4 fig 39

Merci

Hello Virgile

Suite à ma découverte du manque d'huile dans le boitier de direction , as-tu vérifié le tien ?

Bonjour Berto,
Je suis bien sur tout tes postes ainsi que celui-ci. Pas eu la possibilité de pouvoir y travailler une bonne journée, juste une heure pour identifier les premières pieces a commander
pour eliminer les fuites. C'est un point que je vérifierai la prochaine fois. Je te tiens au courant

Bonjour a tous, je reviens vers vous pour clôturer le sujet. Tous les rapports de boîte sont fonctionnel, le cavalier n'avait pas l'habitude de sa monture.
Mf 158 1972, en ce qui concerne le miens, en haut à gauche Marche ar, en bas à gauche 1, en haut à droite 2, en bas à droite 4, en haut au milieu légèrement à gauche 3.

Bonne nouvelle !!

En route pour de nouvelles zaventures