transmission hydostatique autoporté JD X140

salut.voilà mon probleme,qui déborde un peu le cadre des VSA : j'ai un autoporté john deer x 140 qui a environ 70 heures de fonctionnement.,à transmission hydrostatique.
aprés environ 1/2 heure de marche,à chaud donc,la vitesse diminue progressivement et n'avance plus à un moment,avec un bruit de la boite qui augmente. si on laisse refroidir ça repart.
y a t il un spécialiste de ce genre de transmission qui pourrait me guider?
j' ai essayé de remettre de l'huile dedans,mais c'est pas mieux.merci d'avance.

Bonjour a tous !
Désolé mais je n'en ai jamais ouvert ......et en plus nous n'avons sur le site aucune doc ,sinon je me ferais un plaisir de m'y pencher ,au moins pour essayer de déterminer le fonctionnement
Mais peut etre que Eyschen en sais plus ....
De toutes manieres,ça rentre quand meme dans le cadre des VSA

bonjour,
l'huile a t'elle deja été vidangée???normalement ç'est en circuit fermé,on a pas a y toucher,mais parfois l'huile peut s'echaper par le bouchon,suite a un lavage,(on penche trop la machine,d'un coté ou d'un autre) puis rajout d'une huile inapropriée,melange des deux ect.....
une bonne multi fonctionelle fait l'affaire.la commande d'avancement est elle bien réglée?? et reste t'elle a sa plaçe pendant le travaille??
fais gaffe çe genre de transmission coute la peau des fesses, fais attention a çe que tu fais.

bonjour.l'hile n'a jamais été vidangée.je suspecte une "usure" de l'huile;pour le rajout,j'ai mis ce qui est préconisé à savoir huile john deer J20C.y a t il un bouchon de vidange sur le carter?je le vois pas.merci à+

normalement ç'est graissé a vie,j'ai un husquvarna,avec le meme systeme,j'ai du tout démonter pour remplaçer des pieçes usée entre l'hydraulique et la partie transmission,j'ai pas trouvé de bouchon,mais vu que je l'ai tourné dans tous les senses ça ç'est vidangé tout seul,a mon avis ç'est le seule moyen de vidanger.je me souvient pas de la marque du systeme ç'est americain,ç'est bien fait ,mais unpeu léger,tu dois avoir a peut pres le meme montage.

salut.est-ce que c'est compliqué dans ces boites?tu dis avoir changé des pieces mécanique là dedans?on peut donc ouvrir si nécessaire(je pense pas faire ça en premier).donne moi quelques détails.à+

bonjours, tu doit avoir une fuite interne dans ton circuit soit la pompe ou le moteur, tu dis qu'il avance plus a chauffe et une fois qu'il est froid ça repart, si tu a une fuite c'est normal ta pompe ou moteur quant il est chaud ça ce dilate et la fuite est de plus en plus inportante, l'huile est plus fluide a chaud donc moin epaise.

a+ damien

Bonsoir

Cette boite n'est certainement pas fabriquée par JD regardez bien si elle n'a
pas une plaque avec la marque et le type precis

bonsoir,
rien n'est compliqué si on travaille avec methode et propretée ,biensur que ça se demonte mais essaie de vidanger avant,et de remetre de l'huile neuve,desfois ç'est bisare l'hydrostatique,essaie de pencher la machine comme tu peux,et remplaçe l'integralitée de l'huile,apres tu verra çe qui se passe , ensuite si le pb persiste,demontage, peut etre une fuite interne comme il est dit plus haut,usure, joints , ect.....

bonjour,
Peux tu regarder la marque de ta boite, j'ai des vue éclatée de deux modèles Hydro-gear cela pourrait peut être te rendre service.
je suis d'accord avec le post précédent, tu as de l'usure sur le moteur ou la pompe et la fuite augmente avec la température

Salut Raphaël
Voila ce que je peu te proposer en espérant que tu y trouveras ton bonheur et que cela va marcher car je ne suis pas expert pour mettre des photos dans les messages
A+
Alain23
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salut.ok,merci pour vos réponses.je vous tiens au courant.si je démonte,j'essaierai de faire des photos.à+