Questions sur Universal UTB 600

Salut Seb

Oui, pour toute les questions qui concernent la mécanique de ton UTB tu les postes à la suite de ce post.

Allé bonne semaine

A+
Jalavi

Bonsoir a tous,
en voulant refaire le circuit de mes clignotants(galere car tous les fils coupés)j'ai vu 2 taches au sol d'huile de pont.
En regardant de plus pres sous le tracteur; j'ai vu ça:


j'ai 2 goupilles fendues sous le pont une a droite et l'autre a gauche et forcement l'huile de pont se barre.
J'ai fais ma vidange la semaine derniere et j'ai deja perdu 5mm sur la jauge.
A quoi servent les trous car je pense que les goupilles n'ont rien a faire ici.

Merci

Bonsoir,
Quelqu'un a t-il une idée pour les 2 trous sous mon pont?

Merci

Bonsoir,

Oui j'ai une idée, c'est fait pour.
Normalement ces goupilles sont placées dessous les cloches d'embrayage entre moteur et boite.
Lorsqu'un joint spi perd, l'huile tombe au fond de la cloche et la goupille sert de drain pour que l'huile sorte.
Qu'il en coule un peu c'est presque normal, beaucoup ça l'est moins.
On dirait que chez toi c'est de la mayonnaise, mélange d'huile et d'eau.

Merci, je suis rassuré pour l'emplacement des goupilles.
Pour la couleur de l'huile, je pense que c'est normal car j'ai fais la vidange la semaine derniere et le tracteur est resté a l'abri et a tourné pratiquement au ralenti.
De mémoire certaines huiles changes de couleur apres quelques heures de rotation.
Mais c'est vrai quelle parait blanchatre.

Salut Seb

Rassuré

Fait une photo en prenant plus large (Embrayage-boite-pont) pour voir où se situes exactement ces goupilles!!!
Elle sert à quoi la vis entre les goupilles!!!
L'huile on dirait qu'elle émulsionne!!!

A+

Bonjour à tous
J'ai le même problème sur mon Soméca 400 mais je ne dit pas que c'est normal...
En tous cas les vis que l'on aperçoit son des vis de centrage des sangles de frein. Je vous insère ce doc :

J'espère que cela vous aidera
Amicalement,
Soméca-Passion