Choix de sa PH400

Bonsoir à tous ,

Je m'appelle Benjamin , je suis dans les landes à la frontière avec le 64 .
Je lis le forum depuis quelques mois déjà et je n'arrive toujours pas a me décider . Je vous explique , j'achète une maison de maître à rénover avec 1300 m2 de terrain donc pas énorme .
J'aurais à faire quelques tranchées autour de la maison , beaucoup de travail de petite manutention type évacuation de gravats et mise en benne , et potentiellement une petite piscine dans les années a venir . Je me dis qu'une petite pelle ne serait pas de trop pour ne pas me casser le dos .
En revanche , beaucoup achètent la 9.5 cv , mais je me demande si pour mon usage c'est pas simplement le 6.5 qui me satisferait pleinement .
Je n'ai pas aussi trouvé la différence entre la couronne pro et la couronne standard .

Ensuite je soude au semi auto , je me demande également au prix des bouteilles de gaz , est ce rentable de souder soi-même?


J'aimerais avoir vos avis et vos conseils la dessus  .

Merci beaucoup ,
Benjamin

Bonjour
mon avis de possesseur de la "moyenne", quasi toutes options:
La 9,5 CV est déjà très efficace et polyvalente, la 14 CV ne vaut que si on a vraiment besoin d'outils hydrauliques portés (taille haie ou autres gros consommateurs de fluide en l/mn, le petit moteur 6,5 CV demandera à tourner plus vite pour fournir suffisamment de couple et donc le débit à ces régimes est plus élevé ce qui rend le dosage des distributeurs bien moins précis et progressif. Le moteur 9,5 CV permet une utilisation fluide à faible régime, voire au ralenti, ce qui permet des mouvements lents et précis mais ça ne l'empêche pas de cracher ses watts quand c'est nécessaire.
La couronne "pro" est indiscutablement plus costaude que la standard et encaissera à long termes des contraintes élevées (je dirais même "incroyables" vu ce que je lui ai mis dans la gueule), mais il s'agit ici principalement d'un paramètre "usure", (je ne pense pas que quelqu'un ai cassé une couronne standard), et de montage apparemment mieux ajusté.
Concernant la soudure, le MAG convient parfaitement à qui sait bien maîtriser (soudure et chauffe), d'autant plus que les épaisseurs d'acier sont importantes. La tôlerie tourelle peut être assemblée au semi-auto gaz, ça sera moins délicat qu'à la baguette, notamment pour le réservoir.
Le conseil que je donnerai serait, à qui hésite sur le ratio investissement / performances, est qu'il vaut mieux garder du budget pour des accessoires indispensables comme pour le contrepoids, godets, riper, griffe et surtout télescopique (si possible) et valve régulatrice et autres canopy, en ce sens, la version 9,5 CV est plébiscitée.

Bonsoir à tous 
Ben ,pour ma part ,je trouve que la version 6,5 (un peu améliorée quand même ...  ) permet déjà de faire du boulot 
Si à la commande on peut y rajouter la couronne pro ,c'est un plus 
 

Juste pour comparer : couronne Standard  20 kg    couronne pro 40 kg   et les pignons ,parlent seuls

Mcgyver tu as une 6.5cv toi ?

Bonjour et bienvenue !
Oui McGyver n'a jamais été pour les grosses puissances et il saura t'expliquer pourquoi !
mais ne lui demandes pas d'être debout à 7 heures du mat' !

a+
JP

Ok merci Gordini . Quel est ton avis toi ?

Bonjour à tous 
Oui ,j'ai un 6,5 cv 
Un moteur de 9,5 cv te permettras de régler tes distributeurs à 150 bars au lieu de 130 et de gagner un peu en puissance au niveau des vérins ,de gagner un peu au niveau de la vitesse d'avancement ,mais les débits étant un peu supérieurs ,les mouvements seront un peu plus rapides 

Après ,c'est une question de choix et de budget .
Mais la version 6,5  reste un bon choix  suivant l'utilisation que l'on prévoit

Ok je vois , donc avc une 6.5 cv les mouvements sont plus lents donc plus précis ?

Tout à fait .mais bon ,encore une fois ,tout est question de choix

c'est justement pour ça que je suis ici , pour orienter mon choix
Donc pour l'utilité que je décris une 6.5 cv suffirait ?

Pour la soudure au semi auto , en 0.6 ca passe ou faut passer sur du fil 0.8 ?

Merci

Pour ton utilisation ,ça devrait suffire 
Je ne te répondrai pas concernant le semi-auto car trop longtemps que je n'y ai plus touché 
J'ai tout soudé à l'arc avec un inverter et des baguette de 2,5 et 3,2

D accord , merci beaucoup pour vos conseils .
Même si c'est encore de l'ordre du projet, je pense que cette petite pelle peu faciliter la vie au quotidien .
Vous vous en servez beaucoup de vos pelles ? en dehors de creuser des trous ?

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t42335p400-sous-la-loupe-le-montage-de-la-357
ça te donnera une idée 


Pour en revenir au semi-auto ,si tu as un poste industriel avec une grande bouteille d'Atal et de grosses bobine ,c'est parfait .mais avec un poste amateur ,des mini bobines et des bouteilles jetable ou rechargeable (sans contrat ) c'est ruineux

j ai un poste semi pro avec bouteille sans contrat ...

c est 80 euros la recharge dans mes souvenirs , un peu moins en espagne mais bon faut faire le trajet donc c est chiant

J'ai tout soudé à l'arc avec moins de 2 paquets de baguettes à 23€ pièce ....
Le fil ,le gaz ,les bombes d'anti-adhérant ....ça chiffre vite  au semi

ouai c est clair, si je passe 5 bouteille de gaz, plus mon temps, des fois c est plus avantageux de la prendre soudé. La différence n'est pas énorme, après il y a aussi le plaisirs de la souder soit même ...

ben64 a écrit:Ok je vois , donc avc une 6.5 cv les mouvements sont plus lents donc plus précis ?

Bonjour
Je ne donnerais pas de conseil sur cette minipelle car je n'en ai pas et jamais utilisé.
Par contre si je peux exprimer mon sentiment sur ta réflexion ci dessus...  Car j'ai utilisé des pelles disons classiques, mais depuis 10 ans j'ai une (mini) de 4,5 T à la maison.
Pour avoir utilisé un peux tout à roues ou a chenilles, du privé, agri ou TP, ça me fait penser à la première fois ou j'ai conduit un semi remorque.
J'avais l'impression de conduire une 2cv avec 5t attelé derrière, et oui avant j'avais commencé à 18 ans avec camion - remorque, la conduite est bien différente.

Pour les pelles c'est pareil, les premières fois ce n'est pas forcément facile donc on trouve que les mouvements sont trop rapides, perso l'an passé j'ai demandé au fils de passer le moteur de la 4,5t de 2500 à 2800 T/mn simplement parce que je la trouve pas assez rapide.
Donc je n'ai pas de conseil à te donner, mais vu le nombre de post qui parlent de la 400 en question je prendrais le moteur de 9,5 cv qui j'en suis sur sera plus polyvalent quand tu aura pris un peux de dextérité, surtout qu'il ne doit pas y avoir une grosse différence coté tarif.

Pour ce qui est de la soudure, perso je suis resté à la bonne vieille baguette de 2,5 mais plutôt 3,2 avec un poste qui a 50 ans, le gros ne me fait pas peur.
Le fils a acheté un poste moderne avec fil et gaz pour faire de la tôle, au début il achetait des petites recharges jetables mais vraiment ruineux, il c'est payé une bouteille ça fonctionne bien mieux mais faut pas de courant d'air.
Bonne méditation
Christian

Bonjour Christian ,
merci pour ton avis , et je comprends complétement ce que tu veux dire .
il y a peut etre la solutiondu fil fourré aussi qui serait une bonne alternative .

Le fil fourré ...je ne m'en suis jamais servi ,mais j'ai vu des gens s'en servir et ça ne m'a pas convaincu 
Question cout ,si tu veux monter toi même ,privilégies l'arc c'est ce qu'il y a de moins cher

j'ai pas de poste a l'arc c'est pour ca que je pensais a l'alterative fil fourré . bon je verrais ça quand je commanderais :-)

vous estimez a combien de jours pour la souder , peindre et monter ?

Bonjour
Pour la soudure au fil privilégié le fil avec gaz pour avoir testé plusieurs fils fourré je les trouvent pas terrible pour la baguette je d'accord avec mcgiver moins cher et ca va bien .

merci jean luc , donc il faut que j'apprenne a souder à l'arc lol