probleme pompe injection mc cormick f265

bonjour, j'ai probleme de pompe injection ,j'ai juste du fuel qui sort par la sortie 4,les autres rien du tout!avez vous eu se probleme ?merci

Bonjour,

Peux tu nous en dire un peu plus:

Quel type de pompe sur ce tracteur ( à pistons ou rotative )?
Quelles manipulations as tu fais ( purge, filtre )?

c'est une pompe a piston,j'ai enlevé la plaque pour les regardé le 4 me parait plus libre que les autres!est ce ke les piston doivent remonter vite ?le circuit est purgé.Quand je deserre les sortie de la pompe le fuel sort mai une fois serrer plus rien.

Bonjour,

Si c'est une pompe à pistons de type LAVALETTE, controles, par la trappe de visite si chaque piston fait bien toute sa course. Chaque piston doit toujours être sous pression du ressort. Un ressort avec une spire cassée peut ne pas revenir complètement et du coup, il ne débite pas car la lumière d'admission n'est plus découverte.

une chose que tu peux faire, lorsque le piston de la pompe à injection est en position basse, le tuyau d'injecteur étant serré, ,avec un gros tournevis, fais levier sous la coupelle du piston et au bout de plus plusieurs manoeuvres tu sens une légère dureté et tu dois entendre l'injecteur qui pulvérise dans le cylindre, à ce moment là, tu arrêtes. Tu réalises cette action sur chaque cylindre ( si un piston n'est pas en position basse, tournes légèrement le moteur ) ensuite lorsque que chaque cylindre sera ammorcé, tu dois pouvoir démarrer ton tracteur.
La vitesse de remontée du piston est proportinnelle à la vitesse de rotation moteur.

oui c'est une lavalette.Merci pour le conseil mais jpeux i faire sans les tuyaux des injecteurs?car le 4 sans le tuyau sa fait une petite giclette.

Bonjour,

Oui tu peux le faire sans le tuyau, mais le mieux est de le faire avec, comme cela ton injecteur sera ammorçé et tu pourras démarrer sans problème. Si le gasoil n'arrive pas jusqu'à l'injecteur, tu auras du mal à démarrer. Dans la théorie, il faut déserrer le raccord au raz de l'injecteur et faire tourner le démarreur jusqu'à avoir du gasoil à la sortie de chaque tuyau et ensuite reserrer les raccords.

Si à chaque piston, il y a un débit, cela veut dire que ta pompe est correcte, il suffit donc d'ammorcer les injecteurs d'une des façons décrites ci dessus ( tuyaux raccordés ou non ).

j'ai regardé par la frape ou lon voit les pistons et les ressorts.le 4 le piston navigue bien et comprime le ressort.Le 2 le piston navigue bien mais le ressort se comprime pas.les 2 autres les piston bougent un petit peu et les ressort se comprime pas.Ya t'il un réglage de jeu?ou alors autre chose?merci

Bonjour,

Peux tu faire des photos de ta pompe à injection trappe ouverte avec les différentes positions des pistons?

Desolé mon appareil photo ne zoome pas assez et on voit rien du tout!!Si quelque un a deja u ce problème,le moteur na pas tourné depuis 10 ans,mais etait stocké a l'abri.Ya t'il un reglage a faire car il ya des vis en dessous.merci

voila la pompe

voila apres demontage de la pompe en petit bout, j'ai decouvert que les tige qui tienne les ressort etait grippé dans leur logement et donc les ressort restait comprimé tout le temp sauf le 4!

Bonjour,

Je ne sais pas ce que tu as démonté mais il y a le risque de ne pas remettre la crémaillère au même endroit et de ce fait de décaler le débit de chaque cylindre. Sur un précédent post, il me semble avoir vu que chaque piston avait un repère pour remettre la crémaillère au bon endroit, je vais essayer de le retrouver.

Ci joint le lien:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/toute-la-mecanique-f3/pompe-a-gasoil-mc-137-t9058.htm

Bonjour a tous

Ce type de pompe n'a pas de cremaillre , c'est une tige carrée avec des fourches qui se reglent sur la tige carrée
si tu a repéré la position de chaque reglage tout se remonte bien controle la course de la tige , elle doit circuler librement en actionnant l'arret moteur
Je vais faire une photo de ce genre de piston et cylindre

A + Jean

Bonjour,

Je pense que le jour ou j'aurai un problème de pompe à injection, je ferai appel à "Larue 57" ses réponses sont toujours pertinentes et de plus il connait tous les types de pompes à injection.

Merci encore de ton éclairage.

Oui il y avait des reperes de fait sur la tige donc pas de probleme de remontage mais je n'ai tjs rien qui sort du 3 par contre plus de probleme pour le 1 et le 2!le ressort se comprime bien et quand je devisse l'embout de la pompe le gazoil sort des que je resserre plus rien.avez vous dejau ce probleme?merci