trouver le vrai nom de mon tracteur

Bonjour j'ai un utility fu 235d de 1953 carte grise faisant fois, sauf que la commercialisation de ce tracteur débute 1957 aucune indication sur le tracteur mise à part filtre à huile n°755848-R91 allumage i342 et sur le radiateur ecrit 22183 et sur le capot sur le coté un petit rectangle noir plastique de 20 sur 5 cm environ ecrit diesel peut-on avec ces renseignement connaitre enfin le vrai nom de ce tracteur

Salut diablotin

Envoies moi des photos de ton tracteur (prises sur tous les angles) sur ma messagerie.
Je les posterais ici sur ton sujet.
Mon adresse Mail, c'est la petite enveloppe dans mon profil.

A+
Jalavi

Les photos du tracteur de diablotin

















......

Moi, je dirais que c'est un Super FC-D Utility puisse qu'il est de 1953. D'ailleurs il lui ressemble fortement!!!
Le No de Série doit se trouver sur le cache batterie côté droit, et le No moteur se trouve derrière la génératrice de courant (dynamo)

Bon Weekend
A+
Jalavi

Et le capot ? Que dit le capot ?
Déjà faudra enlever les phares de 2 CV et en plus, les phares ne sont même pas à l'avant
Avec le Super FC-C Utility, le Super FC-D Utility et le FU-235 D ils se ressemblent donc à par la plaque et le capot

Le FC-C


Le FC-D


et le FU-235 D

Bonjour et merci pour vos réponse j'avais déposé de coté le rectangle ou on dépose la batterie et voila ce qui est indiqué fu 235d n°serie 422697 regime max 1800trs/min poids total en charge 2187kgs total maxi avec remorque 5000kgs

inscrit sur le moteur 755370.R6

Voila mais la question est pourquoi fu 235d avec carte grise année 1953 alors que l'année de construction est 1957 j'ai vu cela sur une revue de mon père est-ce une erreur de carte grise? un prototype?
Merci pour vos réponse

Eh bien en 53, il n'y avais que les Farmall qui existaient et les Utility sont arrivé plus tard donc ... mystère

Bonjour,

C'est un 235 c'est sur.

Il a le relevage modulor combiné,ce relevage n'existait pas sur les autres IH.

Il y a erreur sur la carte grise ,ou elle ne correspond pas avec le tracteur.

A+JR

Bonjour a tous

Je suppose que la carte grise de ce tracteur a été perdue et circule avec une carte grise achetée a part comme on a des demandes sur ce forum

A + Jean

cela represente t-il un probleme d'avoir un tracteur qui roule avec une carte grise pas bonne ou qui a été acheté moi je l'ai acheté tel quel sans me rendre compte

Voila je suis super content je viens de remonter ma pompe à injection les quatre tuyaux d'arrivé de gasoil et branché les injecteurs dans le vide et sa crache le gasoil quand je lance le démarrage maintenant plus qu'a remonter les injecteurs dans leur emplacements cependant j'ai vu également qu'au niveau de l'emplacement d'un injecteur il ya des traces de soudures qui deborde sur l'endroit ou vient se positionner l'injecteur faut-il que j'arrive à limer ou cela va marcher quand meme et je remonte tel quel

diablotin a écrit:cela represente t-il un probleme d'avoir un tracteur qui roule avec une carte grise pas bonne ou qui a été acheté moi je l'ai acheté tel quel sans me rendre compte

Salut Diablotin,
normalement,il me semble que tu dois retrouver le numéro de série frappé sur le tracteur inscrit sur la carte grise.
Si les numéros sont identiques,c'est une erreur de date lors de la rédaction de la carte;
si les numéros sont différents,c'est une CG de "remplacement"
A+