Ford 8N: lorsque on presse la pédale d'embrayage...

Bonsoir:

Vous savez que je veux acheter un Ford 8N avec moteur Perkins P3, conversion parfaitement faite par un bon atelier. Le moteur avait été refait peu avant de la mort du ancien propietaire.

Je crois que ce modéle a le mème problème des Fordson New Major, Super Major, et quelques Ebro: lorsque on presse la pédale d'embrayage, la prise de force et la pompe hidraulique s'arrêtent

Ça c'est vrai ou je me trompe?

J'espère votres réponses SVP.

Amitiés: David.

Bonjour à tous.

Merci Gilles: se système c'est sot, car en vue du prix de vente, n'aurait être trop plus cher en montant la pompe entraînée par ex. par la courroie du dynamo-pompe d'eau, comme par ex. les Hanomag-Barreiros, ou avant l'embrayage comme les MF et Lanz, ou dans les roues d'engrenages de la distribution comme FIAT et certains Ebro, comme mon 470.

Ça c'est le pire système possible, mais il faut dire que dans le livret de mon Super Ebro que nous avons dans les docs, on lis que sous commande speciale on peut avoir le tracteur avec la pompe du hydraulique tournant toujours. Bien sûr que les Fordson avaient aussi cette option.

Merci. Amitiés: David.