panne sur mf50 quil n avance plus

bonjours ,je me premet de vous soliciter car j ai un mf 50 de 1980 qui n avance plus ,il fuit l huile hydraulique a gauche du moteur au nivaux de l embrayage,on dirait que la marche avant et arriere ne repond plus,que j appuye a gauche ou a droite de la pedal plus rien ne se passe,et la fuite et de plus en plus importante ,si quelqu un un des info sur cette panne je suis preneur,merci par avance ,cdlt

bonsoir
la fuite serais sur le circuit du convertisseur cela pourrait expliquer l'immobilité.
D'ou provient la fuite (tuyau, raccord ?)
sincères salutations

on ne voit pas de fuite apparente cela fuit depuis l'interieur de la cloche d'embrayge l'huile hydrolique qui passe par un petit trou sur le coté gauche et ainsi que par la trappe dessous l'embrayage de 20x30
je me demande s'il n'y a pas une trappe qui serait accessible entre les 2 pedales entre les leviers de vitesse pour pouvoir intervenir sur le systeme defaiilant.
merci de vos conseils et votre repondre.
je suis vraiment embeté avec cela

bonjour
si il avance presque plus c'est peut-être l'embrayage qui est imbibé d'huile (surtout si il patiné déjà un peu avant)
dans se cas le disque est HS
si il avance plus du tout y'a des chance pour que se soit pas lui
la fuite peut peut-être provenir des joint au niveau de l'arbre primaire de ta boite
attend quand même plus d'avis
bon courage

non il ne patine pas ,il n avance plus du tous,meme quand je le leve avec les bequille ar les roues ne tourne pas ,cdlt

julo a écrit:bonjour
si il avance presque plus c'est peut-être l'embrayage qui est imbibé d'huile (surtout si il patiné déjà un peu avant)
dans se cas le disque est HS
si il avance plus du tout y'a des chance pour que se soit pas lui
la fuite peut peut-être provenir des joint au niveau de l'arbre primaire de ta boite
attend quand même plus d'avis
bon courage

Le MF 50 est un tractopelle avec convertisseur de couple.
Normalement pas de disque.

Bien essayé

si tu fais le niveau d huile tu retrouveras surement tes fonctions
par contre,ça ne reglera pas ta fuite
yves

j'y ai bine pensé aussi j'ai refait le niveau mais rien ne se passe! je suis dans la panade!!!!

oups
je savait pas qu'il y avait pas de disque la dessu
et si c'était les flexible (ou tuyau) d'huile hydrolique qui sont abimé
sa ferait que l'huile ne vas plus jusqu'a tes roue et ne les fait donc plus tourné
si c'était la pompe tu pourrai pas le lever

bon courage a toi

J'ai un modèle f et il y a un fusible de 20A qui gère l'inversion
l’oxydation des pattes du fusible avait un faux contact

si ça peut aider

fais ton niveau a chaud en marche

julo a écrit:

oups
je savait pas qu'il y avait pas de disque la dessu
et si c'était les flexible (ou tuyau) d'huile hydrolique qui sont abimé
sa ferait que l'huile ne vas plus jusqu'a tes roue et ne les fait donc plus tourné
si c'était la pompe tu pourrai pas le lever

bon courage a toi

il va chercher 5mn lol

c'est gentil d'essayer de depanner mais attention de ne pas envoyer sur de fausses pistes ca peut induire des heures de boulot pour rien ou pire
ne te vexes pas hein mais il faut le signaler qd tu connais pas l'engin et que tu donne juste ton avis

ds ce cas precis c'est un tracto avec inverseur au pied si je ne m'abuse donc pas d'embrayage a sec , convertisseur-inverseur donc embrayage immergé et frein surement aussi (me souviens plus )

Regarde les dates des posts, ça fait pas 5 min mais 5 ans qu'il cherche...

j'avais pas vu !! merde on a du louper ses funerailles au type