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Remise en marche d'un MF178
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GORDINI 07
Gilles81
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Re: Remise en marche d'un MF178
salut Toph,
Quel bonheur de trouver un 178. De plus si tu retrouves la plaque de n° de série, ça va sérieusement t'économiser tes recherches de pièces (programme +10 Massey Ferguson). Pas de problème, c'est du costaud. Les organes sont naturellement sur-dimensionnés et ça ajoute au confort. Bon, il y a l'hydraulique dont il faut comprendre l'astucieux fonctionnement et les soins que cela demande (filtre, propreté !!). Tu apprécieras la voie variable qui évitera quelques pépins de tenue de route. J'ai pas encore réussi, quand à moi, à débloquer le pneu droit. (Crabot puis virage serré). La direction assistée est fort utile, surtout si tu y ajoutes un petit chargeur. La pompe est simple à nettoyer avec sa crépine fixe et le vérin se démonte facilement pour changer les quelques joints.
MF 178 de 20 ans : vu les pneus, j'avancerai entre 1500 et 2500 euros : ça le fait.
A+
Quel bonheur de trouver un 178. De plus si tu retrouves la plaque de n° de série, ça va sérieusement t'économiser tes recherches de pièces (programme +10 Massey Ferguson). Pas de problème, c'est du costaud. Les organes sont naturellement sur-dimensionnés et ça ajoute au confort. Bon, il y a l'hydraulique dont il faut comprendre l'astucieux fonctionnement et les soins que cela demande (filtre, propreté !!). Tu apprécieras la voie variable qui évitera quelques pépins de tenue de route. J'ai pas encore réussi, quand à moi, à débloquer le pneu droit. (Crabot puis virage serré). La direction assistée est fort utile, surtout si tu y ajoutes un petit chargeur. La pompe est simple à nettoyer avec sa crépine fixe et le vérin se démonte facilement pour changer les quelques joints.
MF 178 de 20 ans : vu les pneus, j'avancerai entre 1500 et 2500 euros : ça le fait.
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Stromoil- Apprenti confirmé
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Date d'inscription : 22/08/2009
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