Restauration Deutz F1L514 de 1950

Bonjour à vous tous,

Après avoir rouler toute la journée avec un véhicule porte-voiture, je suis rentré hier soir légèrement exténué mais, quelle joie de découvrir dans mon garage ce matin en me levant un tout beau petit tracteur Deutz F1L514

Je ne renie certainement pas mes deux tracteurs massey ferguson mais il faut admettre que face à ce vieux Deutz on reste en admiration, je suis tellement excité de le restaurer que je voudrais déjà être 6 mois plus vieux
pour voir le résultat

Même si ce tracteur parait simple, j'ai un tas de questions à poser à ceux qui le connaissent bien et j'en profite pour ouvrir par ce sujet un chapitre
sur la restauration de mon deutz F1L514 avec photos

1er question:
Je suis allé sur le site" Deutz-tractoren.de" ou j'ai trouvé les plans et la notice en allemand et je voudrais savoir si quelqu'un a en français la notice d'entretien

2eme question:
Ou peut-on trouver les pièces pour restaurer ce vieux coucou?
Je dois remplacer le filtre à gazoil y à t'il une référence?

Merci et voici déjà une photo du tracteur dans mon garage.


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salut Jean.

il est magnifique ton Deutz ...
on attend les photos pour la restauration et il me tarde de le voir comme tes 2 MF ..
a+..Gilles81

Salut Jean,

Très bel exemplaire de F1L514/50 que tu as acheté là.

Tu peux trouver des documents et des spécialistes pour ton tracteur ici:

http://forumdeutzanciens.superforum.fr/forum.htm

A+
Dom

Rrroo mimi tout plein
C'est un mono cylindre ?

salut,

il est magnifique, et avec le relevage mécanique en plus...

les F1L514/50 ne sont pas légion. vraiment sympa avec ses petites roues!

bon courage et tiens nous au courant de la resto!

A+

Bonsoir,
il est bien mignon ton petit Allemand!!
Bon courage pour la restauration

Bonsoir à tous,

Merci pour les compliments,il faut quand même avouer que ces allemands savaient faire des belles choses, j'ai remplacer les cables de la batterie car ils étaient HS, vérifier le circuit d'alimentation et en un quart de tour ce bidule a démarré Et je ne vous dis pas le beau bruit de moteur que ca fait
Je dois avouer avoir eu beaucoup de chance de trouver ce tracteur, c'est un peu la perle rare et je vais lui donner une deuxième vie en le restaurant dans les règles de l'art.
Bientôt je commence ma restauration,je ne manquerais pas de vous faire part des détails ok

Merci, à bientôt

jean

salut sur les bourses allemande tu recoit toutes les pièces deutz (moteur, carroserie...)
tu devrais te renseigné sur le forum allemand
sinon y a granit

voila j'ai sa aussi
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=deutz+f1l514&_sacat=0&LH_BIN=1&_odkw=deutz+f1m514&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p3286.m270.l1313

Bonsoir,

Merci JD67 pour tes renseignements, je suis allé sur "shop ebay.de", je vais téléphoner cette semaine en allemagne mais tu me dis aussi de regarder sur granit.....c'est quoi , je ne trouve pas !

http://www.granit-parts.com/NS512A/servlet/abc.ibs.ns.cf.StartServlet?LOGIN=false&LanguageCode=FR

c'est sa
tu y trouve de tout pour tracteur allemand mais je sais pas si on peux commandé en temps que particulier (a voir)
sinon demande a un amis qui a une entreprise (de toute facon y a tout sur e-bay normalement)

Mon oncle avait un tracteur comme cela , Mais hélas il a brulé avec les bêtes lors de l'incendie de l'étable et de la grange. Pouvez vous nous envoyer plus de photo c'est pour le faire voir a mon père.

Bonjour à tous,

Hé oui, je suis de retour, après une montagne d'heures passées à faire ma restauration, c'est hallucinant cette passion des vielles machines, on y consacre tellement d'énergie que le reste autour de nous semble un peu superflu

Enfin, ceci pour dire que j'ai fais 3 semaines de restauration sans arrêt pour avoir simplement le plaisir d'entendre le moteur de mon deutz F1L514
tourner comme une horloge et beau à regarder ....un peu félé le mec non

Soit, voilà le travail


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Sur la restauration partie moteur, je peu dire que c'est du bon matos et que les seules choses à remplacer Sont:
-La bague d'essieux avant( bague en bronze)
-la courroie
-toutes l'électricité (cablage à refaire)
-nouvelle batterie biensur!
-le filtre à gasoil
En gros, j'ai eu plus de nettoyage et de graissage que de pièces cassées ou usées......après 60 année comment est ce possible
Que penser de nos véhicules plastiques d'aujour'dhui....ou seront'ils dans 60 ans.

S'il y a des questions, je suis prêt à répondre .

à bientôt

Jean

bonsoir,

trés beau boulot!!

outre la qualité de fabrication, ce qui a permis souvent à ces vielles mécanique de parvenir jusqu'a nous c'est l'absence de relevage trois point. ces machines ont été mises souvent en retraite anticipée lorsqu'il s'est agit d'utilser des outils modernes. un tracteur qui ne sert pas ne s'use pas! pour notre bonheur...

bon courage pour la suite.

A+

Bonsoir à tous,

Et bien, voici la fin de la restauration de ce F1L514/50, c'était un plaisir de lui rendre une deuxième jeunesse, j'ai passé des heures....on va dire pas toujours faciles mais dans le fond...c'est le résultat finale qui compte et surtout le fait qu'il n'est plus resté à mourir dans son JUS de rouille et de poussière

J'ai pensé qu'il serait plus facile de restaurer la partie arrière et bien
c'était le contraire car tout les axes des freins et le frein à main étaient rouillés et soudés....j'ai galèré une journée pour le frein à main

Le tambour de la roue arrière gauche...de même , soudé par la rouille. J'ai du fabriquer un arrache poulie fabrication maison et en chauffant je l'ai eu après deux heures

Mais surtout ce qui ma pris le plus de temps, c'était d'enlever toutes les soudures que l'un des anciens propriétaires faisaient pour résoudre à la va vite les petits problèmes ....du style, il manque un boulon...je remplace par une soudure ...à croire qu'il venait de découvrir le poste à souder.....peut être en même temps que la télé

Enfin, s'il n'y à pas de difficultés c'est pas marrant non plus, la restauration c'est un peu un défi que l'on se donne et à force de persévérance on arrive à des bons résultats.

Voici donc trois photos, il manque juste à changer les pneus avant.
C'est pour le budjet du prochain mois!


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Bon, maintenant le restaurateur fou que je suis n'a plus rien à restaurer....
si quelqu'un à un petit vierzon ou du même style et qu'il veut le voir dans le même état que mon deutz....à un prix raisonnable je suis preneur

A bientôt


Jean

félicitation

encore une belle restauration

Bonsoir et bravo pour cette belle restauration
encore un ancêtre sauvé d'un destin funeste...