Tractopelle JCB 3 CII

bonjour Jean Paul,

j'ai bien reçu ton chapitre E mais je n'ai pas le mot de passe pour ouvrir le fichier zippé

si tu peux me le communiquer s'il te plait

a+, stef

Salut Stéph. je n'ai pas mis de mot de passe. Je t'ai envoyé cette fin de chapitre comme les autres, dois-je te le renvoyer ? A bientôt. JPK

Bonjour

Quelqu'un peut il me donner le jeu aux soupapes? Merci!

Bonne journée

Marc

bonjour, marc

le jeu aux soupapes est 0,33 mm pour l'admission et idem pour l'echappement.

@+pierre

bonjour, marc

j'ai omis de prèciser que c'est le moteur leyland 38 TD que j'ai, mais pour le 4/98 NT, après vérification, c'est bien le même réglage qui est indiqué.

le jeu aux soupapes est 0,33 mm pour l'admission et idem pour l'echappement.

@+pierre

Bonjour

Merci Pierre

A plus

Marc

bonjour,

voici la partie E : hydraulique complète avec les derniers fichiers communiqué par JPK. Je l'ai mise à jour sur le site également.

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/JCB_3C_3D_partieE.pdf (10,4 Mo)

merci JPK

a+, stef

Bonsoir a tous
Question ampoule de contact:
J'ai l'ampoule de contact qui se trouve HS et pour en retrouvé une mes recherches jusqu'à maintenant sont resté sans succès
(ampoule bien + petite que les standards) si des fois vous avez des info ou astuces,merci d'avance
Sa parait dérisoir,mais bien souvent les grosses pannes sont du a ces petits détailles
et pour les phars de travail c'est également spécial

Bonne soirée

Bonsoir,
mets une photo de la lampe que tu cherches , avec les cotes ce sera plus facile de t'aider.
Slt

Bonsoir,

Sur le site de AES il y a des ampoules idem celle du tableau de bord de mon Eicher ce sont peut être les mêmes ci joint le lien :

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/672

Bonne recherche et @+

grand merci a toi
J'ai jeté un oeil et elle y ressemble,mais il faut regardé sa de + près (pied a coulisse...),car quelques mm et sa ne vas pas ,c'est impréssionnant...

Re,

Je suis à ma troisième commandes sur ce site et qu'une chose à dire la dernière en date arrivée hier avec boite à fusibles, les douilles et ampoules comme celles que tu cherches.

Bonne recherche et @ +

Des mois que je recherche,j'en presque

a+ (mon sauveur)
Et si tu bricoles un peux en foret voilà un forum :
http://sechaufferaubois.forumparfait.com/index.php

Re

tracteur90 a écrit:
Des mois que je recherche,j'en presque

a+ (mon sauveur)
Et si tu bricoles un peux en foret voilà un forum :
http://sechaufferaubois.forumparfait.com/index.php

Sauveur le mot est peut être un peu fort.

Mais perso j'ai trouvé ce site super intéressant et pratique, tout vient d'Angleterre mais aucun problème aussi rapide que si c'était en France et surtout du choix en couleur et grosseur de fil le top pour refaire un faisceau .
D'ailleurs j'ai indiqué le lien dans la rubrique adresses.

@+

Je peux te fournir les pieces neuves ou occasion pour ces tractos que je connais parfaitement..
Meme des renseignements si tu as besoi
cordialement
Michel

Si des fois sa te dit quelque chose,j'ai mon comptour qui ne fonctionne plus (le gaine est bonne) le renvoie d'angle en dessous du la pompe a eau ne tourne pas
(il faut un peu des doigt de fée pour bricolé a cet endroit)

Bonjour Lasvegas !

Avant de vouloir faire du "business" ici ,il faudrait tout d'abord te présenter !

a+
JP de NIMES

bonsoir,

voici la partie du chapitre A que notre ami JPK a scanné

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/JCB_3C_3D_partieA.pdf 11,226 Mo

merci JPK

a+, stef

Slt a tous

Oui ,merci

Bonjour

Il me faudrait un pot d'échappement pour mon JCB 3CII, j'ai essayé de joindre Lasvegas, pas de réponse

Si quelqu'un à une bonne adresse!!

A plus

Marc

Slt a tous

Moi je l'ai fabriqué,j'ai même pas chercher + loins

Salut Marc,moi aussi je l'ai refait et en inox en plus.Tu prends le modèle sur le bouquin,tu mesures l'espace que tu as entre le capot et la sortie du collecteur,la distance entre la sortie du collecteur et le trou du capot et tu te lances.c'est pas dur.Je regrette mon tube vertical en inox car des manouches me l'ont piqué (avec des plaques de zinc,etc)A+.JPK.

C'est tous de même malheureux

J'crois bien que se jour,ils y en a qui vendaient encore des calendrier ...

Salut Marc12 et salut à tous !

Tu as donc changé ton joint de culasse ??

Le mien est hs aussi, j'ai vu un mécano ce matin pour lui monter l'engin, il doit me dire combien ça peut me coûter si il l'exécute. J'ai la pochette de joint complète (merci à Las vegas). Je ne suis pas mécano alors pour les opérations à coeur ouvert j'ai peur......

Que faut il absolument savoir pour cette réparation ?
On m'a parlé de goujons à changer ??? Peut être un tarage des injecteurs ??? Petit rodage de soupapes ??? Y a t il autre chose d'important à savoir ???
Je pose la question car je ne l'emmène pas à Londres pour le faire réparer et donc toute bonne info est toujours la bien venue pour que je ne me fasse pas non plus plumer pour rien....... , et aussi pour éventuellement les transmettre au mécano si il y a une subtilité sur cette bébête.

Si quelqu'un a une idée de fourchette de prix pour une telle intervention, je ne sais pas du tout ce que ça peut me couter ! ?

Tschuss.

Erick33620.