Nettoyer circuit de refroidissement Ford 2000

Bonjour

Je possède un vieux ford 2000.
J'avais l'impression que le circuit de refroidissement se faissait mal, même apres 1 h de travail le radiateur était seulement tiède.
J'ai donc mis en doute le carlostat.
Je l'ai démonté et je ne l'ai pas remis. Il y a un dépot énorme et tres dur dans les conduite.
Depuis le circuit se fait mieux mais le liquide de refroidissement s'est donc sali et est devenu marron.

J'ai don peur que mon radiateur se colmate.

Quelle est la solution pour nettoyer mon circuit de refroidissement sans bouziller mon radiateur.

Merci par avance

Bonjour ,

Un vieux mécano agricole , m'a fait faire un nettoyage avec de la lessive Saint MARC !
Tu mélange avant ta lessive avec l'eau non calcaire de préférence , ensuite tu mets la solution dans ton radiateur , tu fais tourner la mécanique (retire le calorstat ) de facon à faire circuler librement le mélange pendant un certain temps , tu vidanges le circuit tu recommence s'il faut , ensuite , il te faut nettoyer le circuit en mettant de l'eau sans calcaire et vidanger plusieurs fois de façon à oter les cochonneries , quand ton eau est propre , remets du liquide de refroidissement et surveille le niveau et la couleur de celui ci .

bonsoir , j adere complètement la lessive est fantastique pour nettoyer les circuit ,etant mécano auto je m en sers régulierement au boulot pour décaper des circuit ou les gonzes ont mis de tout et de n importe quoi dans leur bagnole et ca marche type top .au cas tu aurais eu des doutes avec un seul avis , j espere que ce modeste témoignage te conforteras .tu peux y allé tranquille CROCAGRI t as filé un tres bon conseil
PS n oubli pas de bien rincer et eau sans calcaire de l eau e pluie va tres bien et ca coute pas cher lolllllllll

BRUNET olivier a écrit:bonsoir , j adere complètement la lessive est fantastique pour nettoyer les circuit ,etant mécano auto je m en sers régulierement au boulot pour décaper des circuit ou les gonzes ont mis de tout et de n importe quoi dans leur bagnole et ca marche type top .au cas tu aurais eu des doutes avec un seul avis , j espere que ce modeste témoignage te conforteras .tu peux y allé tranquille CROCAGRI t as filé un tres bon conseil
PS n oubli pas de bien rincer et eau sans calcaire de l eau e pluie va tres bien et ca coute pas cher lolllllllll

Salut,

Je suis occupé à restaurer mon Kubota B7000, et j'ai de la boue orange dans l'entrée mon radiateur ainsi que dans les durites, pour le nettoyer je peux faire tourner le moteur et mettre de la lessive St Marc ? Il n'y a pas de risque car ca va passer dans le bloc moteur quand meme, puis la pompe à eau va-t-elle supporter ca car l'antigel lubrifie la pompe, mais de l'eau distillée et du St Marc n'auront plus cet effet....
J'espère que vous saurez me répondre

Bonsoir a tous !
Comme dit plus haut ....Tu peux ! Certains d'entre nous font d'ailleurs cela depuis longtemps !
Le dosage étant de 100gr/l

mcgyver a écrit:Bonsoir a tous !
Comme dit plus haut ....Tu peux ! Certains d'entre nous font d'ailleurs cela depuis longtemps !
Le dosage étant de 100gr/l

Merci beaucoup

Cela pose un probleme si mon radiateur est en alu ?

bosso a écrit:

mcgyver a écrit:Bonsoir a tous !
Comme dit plus haut ....Tu peux ! Certains d'entre nous font d'ailleurs cela depuis longtemps !
Le dosage étant de 100gr/l

Merci beaucoup

Cela pose un probleme si mon radiateur est en alu ?

Non ,pas plus que si ton moteur étais en alu
J'ai fais dernierement ma vieille 205 ou tout est en alu ...

Ok bah je te remercie bien, je mettrai les photos dans mon post restauration kubota Merci