graissage distributeur allumage

bonjour a tous, je pensais tout savoir sur les cub..........mais non. dans le manuel d utilisation il est dit de graisser le distributeur d allumage en enlevant la vis du devant d y mettre un graisseur et de laisser s echapper la graisse par l orifice . cela me parrait un peu bizarre quand meme. 1 vu le diamettre du graisseur qu il faudrait mettre ( du 7). 2 en regardand sur un autre distributeur je ne vois pas de vis a l opposer. 3 il tiendrait une sacré quantité de graisse a l interrieur......si quelqu un c est déja poser la meme question que moi je suis preneur !

Salut Cub 71,

Attention, je crois que tu confonds les instructions de graissage du boitier de transmission depuis le moteur vers le distributeur ( partie fixe)et du ditributeur lui même (partie mobile, réglable par rotation sur son axe).

la partie boitier est remplie de graisse, pas le distributeur. il y a effectivement une vis à enlever sur l'axe du distributeur pour la lubrification, mais à cet endroit quelques gouttes d'huile suffisent.

revient moi si ce n'est pas clair, je ferai quelques photos pour illustrer.

A+

salut yaume. en effet je parle bien de la partie fixe, pas de la partie mobile en rotation pour le reglage de l avance. dans le manuel il dise " demontez le bouchon du trou de graissage et remplacez le par un graisseur. graissez au pistolet jusqu a ce qu une petite quantité de lubrifiant sorte par le trou de decharge situé a l opposé". en regardant sur un autre allumeur déposé je ne vois pas d orifice a l opposé et je ne vois pas quel graisseur mettre a la place du bouchon( avec une empreinte pour tournevis plat) toi tu me dit d y mettre de l huile ?

non non il faut y mettre de la graisse, le mien est équipé avec un graisseur fixe. je te fait une photo ce soir.

A+

Salut Thomas,

Bon, ça arrive à tout le monde de ne pas tout savoir, la preuve.

Si je comprends bien, tu parles donc de cette pièce :



Je l'avais démonté pour nettoyer et c'est vrai qu'il y avait pas mal de graisse dedans mais effectivement pas de graisseur? seulement une vis plate



Quand Yaume parlait d'huile c'est sûrement à ce niveau (point rouge) sur le feutre



Voilà, alors bonne soirée à toi et à très bientôt.

Mon chantier avance petit à petit, mais je suis content, j'apprends en même temps et comme ça, je le connaîtrais par coeur mon cub.

Nico de gironde

salut taz

ci dessous la photo de mon distributeur


donc au niveau du graisseur , mettre de la graisse. au niveau de la vis, on peut mettre une noix de graisse ou quelques gouttes d'huile.

au niveau du feutre, de l'huile également.

mon distrubuteur n'est pas un Ducelier, mais un delco (origine US) ceci explique certainement les petites différences.

A+

salut taz, merci yaume. mon montage , comme sur tout mes autres cub, est du ducellier donc je pense comme dit yaume qu il y a quelques differences. je sais pas si je bourre de graisse meme sans graisseur, ou si ça continue a tourner comme ça sur tout mes pentionnaires !

Salut,

De toute façon, s'il n'y a pas suffisament de graisse, avec la force centrifuge (cela dépend de la vitesse de rotation) la graisse va être projetée sur les parois du carter, et le pignon ne sera plus graissé, non ?

Bon, peut être qu'au fond, il y en a toujours un peu qui s'est liquéfiée.

Bonne journée.

Nico de gironde