restauration pony 812

salut

J'ai atte d'entendre le doux ronronnement de ton Pony l'ami .

Pour la carburation sa explique pas tout car si tu aver boucher un gicleur n'importe-le qu'elle tu ne te fai pas 5L en 3m ses un autre problème , ci c'etai sa je m'appelle plu Duval .

Pour la vidéo fai sa bien .

Amicalement

Duval

salut
j'ai du mal m'expliquer, un gicleur était bouché et donc il a fait comme si il y avai plus d'essence mais il en restait et il a caler.
Voici la video, avec le pilote(moi) au volant:

Salut,

Ben bravo, je vois que tout marche, et merci pour la vidéo.
Reste plus qu'a faire marcher le pistolet à peinture.

Pour le gicleur bouché, moi aussi j'étais tout le temps embété avec ça avant. La seule solution est de rajouter un filtre à essence.

Bon, c'est vrai que d'origine il y en a pas, mais bon, si tu le mets en haut du moteur, il se voit pas et y'a plus de problèmes.

A+ Chappy

salut

il tourne très bien mais je trouve que le régulateur ne régule rien car pour moi il tourne trop vite ton moteur mais il marche très bien se le principales pour les filtres il y an à un qui marche super ces le filtre d'origine qui est à gobelet filtrent .

Est sa marche terriblement bien à condition que la grille soie pas toué ou sales car sa te coupe l'arrivé de carburant.

Amicalement

duval

Bonsoir,

J'ai visionné la vidéo et je vais être franc avec toi ton moteur tourne trop fort je pense que ton régulateur ne régule plus rien car a ce point il devrai être plus calme que sa, a fond sa ne doit pas être une formule 1 car là c'est pas bon!!

Regarde ton régulateur si il est en bon état car là a mon avis il est mal en point!!

Mais sinon superbe vidéo!!

A+ Enya 21X

bonjour
tout d'abord c'est vrai que la vidéo donne l'impression que le moteur est en sur régime, le régulateur ramène bien le clapet du carbu mais peut etre qu'il ne le ramène pas assez, je vais vérifier la vitesse avec un appareil qui se branche sur une bougie.
ensuite je croyait que mon joint de culasse avait sauté car fumé blanche en démarant a froid, mais en faite c'est de la condensation qui se forme dans le pot que j'ai reproduit comme à l'origine
a+

salut
j'ai controller le régime moteur du pony, et en effet il tourne un peu vite 2700tr/min au lieu de 2000tr/min préconiser par le constructeur mais je ne peu rien n'y faire étant donné que c'est un régulateur incorporer je n'accélère pas a fond et puis c'est bon. de toute façon un moteur essence peu prendre 2700tr/min sans aucun problème pour la survi du moteur.
a+

salut
voici des photos des premiers labour du pony pour cette année:

Comme quoi meme apres les annees les Pony n'ont pas peur du travail

salut
voici une petite vidéo mais prise avec un téléphone donc pas très bonne qualité:



a+

bonjour
un peu d'avancement sur ma restauration:
tout d'abord j'ai refai la caisse à outils comme à l'origine:
avant:



après:



J'ai ensuite refais une bielle pour la faucheuse avec du bois exotique(très dur à couper)



ensuite brossage des gentes de devant:




et dernière chose, ma peinture est arriver:

Bonsoir
Effectivement il y a du travail sur tes jantes
Ma boite à outils ne comporte pas de décrochement comme la tienne mais bon ce n'est guère un soucis

bonjour,
j'ai fini de brosser mes jantes de devant, et j'ai attaquer le peinture du pony
le voici près à peindre:






et après peinture:

salut .

félicitations , la rénovation est superbe ..
ça me rapelle quand j ai renové mon Pony ..

a+..Gilles81

bonsoir
Effectivement le travail avance
Ce rouge donne pas mal par contre elle sont "bizarre" les jantes actuelles non

bonjour,
oui le rouge est pas mal, et les jantes d'origine, je lai ai, et je vais les remettre, c'est juste que je l'ai eu comme ça et que c'était rester jusqu'a la peinture
a+

Ok merci pour la réponse
A bientôt pour la suite

salut a tous
beaucoup de chose de faite sur le pony depuis tout ce temps.
le voici avec ses capots de batterie peint et l'échappement remonter:



voici les accessoires peint:



le voici maintenant avec les accessoires moteurs remonter, le radiateur, et tout l'électricité est terminé:





une petite vidéo,(j'imagine que y'en a certains qui se réjouissent déja):



une dernière photo avec les capots, il ne reste plus qu'a peindre les jantes et les moyeu de roue avant en jaune:



a+

salut
aujourd'hui peinture des jantes arrières:

salut tuclabete,

il va être super ton pony une fois remonté , le voilà rajeuni de quelques années

a+, stef

oui merci beaucoup, je serai présent a trémentine le 21/22 aout

bonjour a tous
le pony est sorti aujourd'hui, je vous mets une photo:



je lui est aussi mis la barre de coupe, je ferais des essais demain ainsi que des photos, mais il semblerai que ce tracteur ne veut pas travailler, lorsque j'ai voulu faucher il s'est mis a faire des ratés puis s'est arrèté, il a redémarer mais il ne tournai toujours pas bien je pense à une prise d'air, j'ai donc refais le joint de haut de cuve du carbu ainsi qu'entre le carbu et la pipe, si le problème persiste je referais les joints entre pipe et culasse.
a+ tout le monde

très belle restauration
les prises d'air c'est souvent le problème des tracteurs essence
tu devrais changé les pneus avant ... les pneu profil voiture c'est bof je trouve
sinon le reste rien a redire

a quand la prochaine parce que deja celle la est niquel tu ne peux que améliorée encore plus

vivement des photos avec le matériel ...

Bonsoir,

c'est une superbe resto, vraiment rien à critiquer.

@+
Adrien