Problème entrainement pompe gazole Renault N72.

Bonjour,
Je rencontre le problème suivant sur nom n72 que j'utilise dejuis 10 ans:
Suite à un remplacement du filtre a carburant le tracteur ne demarre plus. J'ai donc vérrifiéplusieur points:
le gazole arrive bien aux injecteurs avec la pompe à mains située sur la pompe d'injection, mais rien quand je fait tourner le moteur avec le démarreur.
C'est comme si les pompes n'etaient pas entrainées par le moteur.
Avez-vous des info.

Bonsoir, que le gasoil arrive aux injecteurs avec la pompette, est déjà en soit surprenant il me semble, mais le fait de remplacer le filtre, je ne vois pas en quoi cela aurait pu casser quoi que ce soit pour l’entraînement des pompes, je pense plus a une prise d'air revoir le circuit, surtout coté filtre,

Bonsoir,

Bienvenue DavidN72, sur ce lien de présentation
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations

La pompe d'alimentation fonctionne?
JJR24

Bonsoir, vous avez purgé l'air des injecteurs?

Bonjour

Ne pas oublier de vérifier le tamis dans la vis creuse

@ +

Bonjour,
Les purges ont bien été réalisées, le tamis du raccord banjo est propre.
J'ai démonté cette pompe,
 


Quand je pousse sur l'axe elle fonctionne.
J'ai actionner le démarreur et rien ne bouge au fond du trou.



J'ai essayé de démonter la pompe d'injection mais elle ne veux pas sortir, avec l'accélérateur à fond et la surcharge enclenchée. Elle reste bloquée, elle ne sort que de quelques millimètres.



Merci.

DavidN72 a écrit:
 


Quand je pousse sur l'axe elle fonctionne.
J'ai actionner le démarreur et rien ne bouge au fond du trou.



i.

Bonsoir

Si la came ne tourne pas en actionnant le démarreur , la pompe d'injection ne peut pas débiter , la goupille mécanindus de liaison doit-être rompue .

Dans l'historique de l'incident , le moteur a -t-il calé en marche , et à la suite de cela , il a été décidé de remplacer le filtre gazole

@ +

Bonsoir, merci de votre réponse,

Le tracteur ne tournait pas correctement, le ralenti n'etait pas stable, il manquai de puissance. Il y avait du dépôt dans le réservoir.
J'ai décidé de remplacer le filtre à gazole, de nettoyer le réservoir, le filtre décanteur et a l'entré de la pompe d'alimentation.

Pour remplacer la goupille mécanindus de liaison, avez vous une procédure pour pouvoir réaliser cette opération. Je ne suis pas un "mécanicien".

Re = Dans la bibliothèque , il faut prendre le MR 38 , un peu de lecture pour comprendre le principe

@ +

Bonjour,
Merci pour votre aide, l'origine du problème est la goupille situé sur l'arbre d'entrainement qui
est cassée.




Pour la remplacer il est nécessaire de démonter la poulie d'entrainement du système de refroidissement.
Connaissez-vous la dimension de de la douille nécessaire au démontage de l’écrou qui rétien cette poulie.
Merci.