Renault 751, problème pompe

Bonjour tous le monde,
Je viens vous demandez conseil, voila j'ai un ami qui possède un Renault 751, mais pas internet.
Il a le problème suivant:
L'huile du pont arriere va dans le carter moteur, au bout d'une heure de marche il obligé d'enlever environ 1.5 Litres d'huile en trop dans le moteur.
Il amener la pompe à réparer, il lui on changer les joints d'étanchéïté mais le problème est le même.
Si vous quelqu'un peu nous aider, merci d'avance!

Bonjour

Si l'huile du pont arrière , passe de la carter à huile moteur , c'est la pompe hydraulique qu'il faut remplacer ..Si les joints ont été remplacés , cela ne supprime pas le jeu au niveau de l'axe . Si la fuite est aussi importante , le comportement du relevage ou de la direction doit connaître quelques soucis. Pour apprécier le jeu de la pompe , il faut par le trou de remplissage d'huile moteur , prendre deux tournevis , et bouger le pignon de la pompe pour apprécier le degré d'usure .

@ +

Merci beaucoup pour votre aide!
Dès que je passe chez mon ami, je vais regarder si le pignon à beaucoup de jeu, avec votre technique des deux tournevis.
Je vous tiens au courant.
Encore merci

Bonjour

Si les joints de la pompe ont été remplacés , cela aurait dû réssoudre le problème provisoirement .

Donc la question que je me pose , est-on sûr , que c'est l'huile du pont arrère qui passe dans le carter à huile moteur ; ou bien est-ce du gasoil qui fuit par la pompe d'injection .

Si c'est du gasoil qui passe dans le carter à huile moteur , cela devrait se sentir pour une part et aussi rendre l'huile moteur plus fluide .

@ +

Il pensait aussi à une fuite de gasoil, mais l'huile moteur n'a pas d'odeur de fioul, et à une viscosité normal.
Les joints de la pompe ont été changés il ya quelques temps, mais je pense que l'axe doit avoir trop de jeu, enfin à vérifier.
Demain je vais chez mon ami regarder tous ca, je vous tiens au courant.
Merci

bonsoir
je suis de l avis des autres avant moi
si s est de l huile de boite pont relevage qui va au moteur
s est la pompe tamden qui es morte tu met une neuve
tu gagneras en huile et en qualite de direction et de relevage
si s est du gaz oil / a voir / huile moteur devient liquide et sens le fuel
et la pompe d alimentation doit sentir le gaz oil et etre propre au niveau
du bloc ou probleme de joint de pompe a injection cote distribution
sinceres salutations