Démontage pompe hydraulique mf50

Bonjour

Je suis entrain de démonter la pompe hydraulique sur mon mf50 j’ai démonter les 2 boulons qui l’a maintienne mais impossible de l’enlever , y’a t’il un circlips coté moteur pour désassembler l’arbre ?

Sur le manuel du mf 50 b il est indiqué que l’arbre doit sortir avec la pompe, est-ce différent pour le mf50 a ?

Merci d’avance

Bonjour Lepat,

Pour l'avoir déjà fait sur 50B et en relisant le manuel d'atelier 9C du 50B :
1) déposer la pompe (2 vis de fixation)
2) Déposer l'arbre d'entraînement
=> l'arbre d'entraînement ne sort pas avec la pompe.

Je suppose que l'extrémité de ton arbre (embout hexagonal) est grippée dans le corps de pompe,
ou que le corps de pompe est collé au bâti (le temps, la crasse...)
=> Peut-être forcer (un peu) la dépose de la pompe avec un levier ?
=> Quelques légers coups de masse pour voir si la pompe n'est pas collée au bâti ?
=> Attendre des possesseurs de 50A pour une réponse plus précise ?

A+

J’ai tenter pied de biche massette avec deux sangles tendu dessus pour l’instant ça n’a pas bougé ..
Demain jessai de chauffer .
Quelqu’un aurait par hasard la ref pour les joints ? Il sont assez spéciaux ?!
Merci

Merci tractosylv,
Oui l’axe et gripper dans le corp du prolongateur qui sort sur une poulie
J’ai nettoyer le tout le prolongateur et la poulie sont libre( 2 ou 3 cm de jeu ) mais l’axe cannelé qui rentre dans le prolongateur côté pompe ne bouge pas du tout ..

TractoSylv a écrit:Bonjour Lepat,....
Je suppose que l'extrémité de ton arbre (embout hexagonal) est grippée dans le corps de pompe,
ou que le corps de pompe est collé au bâti (le temps, la crasse...)
A+

Bonsoir,
Méthode un peu bourrin : replacer la pompe avec du jeu aux boulons de fixation (sécurité), si possible rebrancher les tuyaux pour obternir un peu de résistance,  remettre en route et actionner par à coup distributeurs

Bonjour,

Peux-tu prendre quelques photos car je ne comprends pas trop quand tu parles du "prolongateur qui sort d'une poulie"
Ton 50A est peut-être assez différent du 50B que je connais mieux.

Je vais te publier quelques ref de joints, mais ce seront celles du catalogue 50B...

A+

Bonjour
Voici quelques photos
Désolé je ne suis pas très clair dans mes explications
J’appelle le prolongateur la pièce qui va de la poulie qui s’accouple à celle d’accessoire ( 3 eme photo) qui passe dans le châssis et qui rentre dans la sortie de la pompe .

J’ai chercher des ref les pages du forum j’ai pas réussi à trouver, merci si tu a des infos !
J’ai mis une photos des joints ( il en manque 2, un torique en forme de 8 et un joint qui chapeaute une partie de ce joint en 8 )

J’attends de récupérer le chalumeaux, en attendant je met du degrippant.

Merci George pour ta technique je vais tenter, cela aurait pour action de donner des accoups dans le sens de la rotation c’est ca ?

Il faudrait que je puisse dévisser ce « prolongateur » du côté de la poulie , ça met permettrais de tout retirer mais je ne vois pas comment le desserrer avec la pompe en bout …

Merci de votre aide en tous cas

Une photo quand la pompe est serrée , on voit deux tête de boulons qui permette à la poulie de ne pas tourner sur elle , sans doute pour pouvoir démonter le prolongateur ?
C’est deux boulons ne serre pas la poulie , elle reste libre sur quelques cm

Re,

Quelques ref tirées du catalogue 50B :



Quelques info in english si tu veux restaurer une pompe :



Renseigne-toi bien avant de restaurer ta pompe en ne changeant que les joints, car les flasques, le corps, peuvent être marqués par l'usure,
les pignons aussi, etc. ce qui crée des fuites internes qui affectent les performances de la pompe.

Oui, une pompe neuve c'est pas donné

Si tu te lances dans la restauration, beaucoup seront très intéressés par ta publication avec commentaires et photos

A+

Tiré du manuel d'atelier 9C disponible dans les docs VSA :
L'arbre cannelé de la pompe rentre simplement dans les cannelures de l'axe d'entraînement.


Tu présentes une photo de quelques joints =>  tu as déjà démonté le flaque avant de la pompe ?

Sur le 50B, qui ressemble vraiment beaucoup aux photos de ton 50A,
l'arbre reste en place après dépose de la pompe.


L'arbre est vissé (sens anti-horaire !) dans le carré fixé sur la poulie de sortie moteur ;


L'arbre est assez difficile à déposer : il faut un outil MF ou bricoler un outil dans un acier costaud qu'il faut insérer dans les cannelures...

Bonsoir !
Au bout d’une heure et demi de chauffe au chalumeau , la pompe a enfin voulu bouger et doucement et sortie de son arbre avec deux pied de biche ( et 4 bras )
Je suis content !
Merci à tous pour les conseils.
Je vais voir si je ne change pas la pompe en entière, celle ci m’a l’air un peu marqué, je n’ai pas pu la tester mais avec l’âge elle a du perdre de la pression .

J’ai trouver une pompe au alentour des 250 euros , quelqu’un a t’il déjà acheté une adaptable ?

Sinon je m’orienterais sur les joints si je trouve

Bonsoir,
Super, ta persévérance à payé  

Bonne nuit