MF 50 B fuite vérin de pied et réfaction coulisse

Bien le bonjour,
Me revoilà pour de nouvelle aventure...
J'avais bien vu que je laissais de l'huile derrière moi pendant mon terrassement, et au vue du mauvais temps annoncé, j'ai démonté (en prévision) mon stabilisateur de droite pour y faire les Joints.
Premièrement comment soulever le tracteur pour sortir la coulisse... ?
Bon je vais creuser un trou ça me parait moins dur.



Une fois retirer les goupilles, j'ai compris qu'il n'y avait pas que les joints qui étaient fatigués ...



Objectif du lundi matin ressouder la coulisse et rénover le vérin.

Mais du coup je vois bien sur la coulisse qu'il y a plusieurs couches de matière. Et plusieurs questions me viennent:
-C'est bien de l'acier sur toutes les couches?  Car je vois sur les plans que c'est marqué coulisse, plaque, cale:




-ça ce ressoude bien à l'arc? Car je vois des soudures mais comme on sait jamais...

-Est-ce que je renforce de l'intérieur en plus? Genre avec des équerres de 10mm d'épaisseur par 50*50mm dans chaque angle?

-Je pense que n'importe quelle acier ira pour les endroits où il en manque, (tant que c'est assez épais). Je me gourre? Faut-il privilégier quelque chose?

-Est-ce que je cherche à rajouter de la matière pour être au plus proche de la largeur du chassis? Ou je me contente de reformer le rectangle au plus proche?  

Voilà vos avis m'intéresse.

Au plaisir.

Bonsoir,

Ps de matière "plastique" pour le mot coulisse?
JJR24

Salut JJR24,
Je pense pas pour moi c'est la béquille qui porte ce nom.

Bonjour,

D'accord -Antoine-, palques d'usures peut-être, car ferraille sur ferraille!?
JJR24

Bonjour,

Chez moi c'est ferraille sur ferraille avec un jeu de 3-4mm
Juste un tube rectangulaire formé de 2 U soudés
Je n'ai pas de plaques supplémentaires.
J'ai une notice, un peu différente de la tienne, qui montre des plaques...




Le livret d'entretien dit qu'il ne faut surtout pas graisser, sinon sable et cailloux restent collés et font abrasif.

Il faut des plaques très épaisses car ce sont ces tubes-coulisseaux qui reprennent les efforts latéraux d'oscillation-balancement du tracto quand il est levé et au travail.
Les efforts verticaux sont repris intégralement par les vérins.

RE,

Effectivement, ne pas oublier les efforts latéraux dû au travail!!!
Quand il y a beaucoup de jeu le vérin "trinque", mais pas que?...
JJR24

Mesuré ce matin :
Les tubes-coulisseaux, c'est de la tôle de 8mm

Des efforts latéraux ? NNOOOONNN j'en vois pas.

J'ai bien fait d'aller voir mon atelier hydraulique d'à côté.
La tige du vérin était tordu...
Passé à la presse 50 tonnes c'est ni vu ni connu.


Et en plus de ça le fut du vérin a subit des frottements sévère. Je ferais des photos.

Suite de la réfaction de la béquille. Je manquais quelques peu de matière une fois le rectangle ressoudé. J'ai donc fait des apports d'acier.



Par contre, il va me falloir une cale de finition de 2-3mm pour finaliser. Mais je vais devoir acheter j'ai rien d'assez propre au garage.
Après j'ai mesuré une différence de 5mm par côté entre l'intérieur du bâti et la béquille ça fait quand même 10mm en tout. Je me demande donc si je rajoute pas plus de cale...
Si vous avez des avis...

Bonsoir,

Je suppose qu'il faut laisser du jeu entre béquille et bâti, mais de combien?

(Je pense que je vais avoir le même problème à résoudre sur une rétro Faucheux, Mais de pas de vues éclatées!);
JJR24

Bonjour,

Comme dit plus haut, j'ai un jeu de 3-4mm, avec des coulisseaux qui ne sont pas tout jeunes.
Je pense donc, au pif,  qu'il faut un jeu périphérique d'environ 2mm entre coulisseaux et bâti.

En tout cas, 10mm me semble beaucoup trop.
Un jeu excessif crée un rotulage.
Les efforts latéraux vont faire gigoter les coulisseaux dans le bâti.

Quelques infos plus précises ici :
https://eduscol.education.fr/sti/ressources_pedagogiques/outil-danalyse-du-rotulage-dans-un-guidage-0

Bonne journée.

Bon comment dire...
J'ai eu plein de fausse bonne idée.
Mes mesures étaient bonne mais trop approximative j'ai du redémonter les cales de 2mm monté sur 2 pans de ma béquille.
En effet, c'est le châssis qui est usé et non les béquilles rénovée. J'ai donc mesuré la partie la plus usée, pour revoir le nombre de cale de ma béquille mais je n'ai pu rentrer la béquille que de 10cm dans le châssis...
Le châssis est donc devenu conique à force d'usure...
Une journée de perdu.

Dégouté.

Argh ! Galère !
Sur ta 1ère photo de ce post, on voit bien la béquille de travers quand elle est descendue  => pas good !
Pas good aussi pour la tige de vérin qui n'a pas trop apprécié cette mise de travers.
Et à la vue de tes dégâts sur la béquille, on imagine bien aussi le châssis abîmé dans sa partie basse surtout.

J'imagine mal réparer le châssis par l'intérieur (à moins que son épaisseur soit devenue minimale).
Tu peux peut-être avec tes plaques, créer une béquille plus large en partie basse pour qu'elle épouse la déformation du châssis ?

De l'ajustage sur des grosses pièces bien lourdes, c'est un plaisir !

Remontage réussi youhouuuu.
Bon j'ai bien galéré, premier essai : j'arrive pas monter le pied.
Je me dis fait que fasse forcer la machine plutôt que moi.
Deuxième essais, idée à la con, je passe une sangle dans l'axe bas du vérin et via les trous du pied.
Résultats (en resserrant au fur a mesure) c'est bien monté mais le vérin a fait un quart de tour. Dégouté. Impossible de le faire tourner.


Troisième essais je monte le pied au cric.
Après pas mal de galère où le sol boueux et le cric s'emboîtent bien mieux que le pied et le châssis :
Victoire !!!


L'alignement des planètes.

Remontage réussi youhouuuu.
Bon j'ai bien galéré, premier essai : j'arrive pas monter le pied.
Je me dis fait qu'il faut que je fasse forcer la machine plutôt que moi.
Deuxième essais, idée à la con, je passe une sangle dans l'axe bas du vérin et via les trous du pied.
Résultats (en resserrant au fur a mesure) c'est bien monté mais le vérin a fait un quart de tour. Dégouté. Impossible de le faire tourner.


Troisième essais je monte le pied au cric.
Après pas mal de galère où le sol boueux et le cric  s'emboîtent bien mieux que le pied et le châssis :
Victoire !!!


L'alignement des planètes.

Par contre, je pense que c'est bien le châssis qu'il faudra remanier... Un jour.
Si je fait l'inverse. Je devrais démonter mes efforts le jour où le châssis sera refait et je ne gagnerais rien en stabilité une fois les pieds sorties.

Je vois qu'on s'amuse bien à Rodez

Bonsoir,

Persévérant Antoine!
JJR24

Y faut. J'ai un terrassement à finir.
En plus j'ai perdu un jour de beau temps...
Enfin fallait bien le faire.