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Lanz Bulldog

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Message par bert123 Dim 3 Jan - 15:51

Bonjour je recherche des infos sur le Lanz Bulldog qui suit
(modèle, période de construction
Il a 3 vitesses avant et 1 arrière
Merci
Bonne année à tous

Lanz Bulldog 9500002

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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 18:47

c'est un semis diesel lanz construit a mannheim en allemagne après je vois pas bien si tu peu mettre plus de photo il me faudre voir le devant entre autre et si tu le demarre en sortant le volant il doit etre d'avant les année 50 parce que après il avais un disque a la place our lancer le tracteur sinon a l'avant y a marquer lanz boulldog dans un seul rectangle donc c'est pas un des premier il faudrais plus de photo mais a première vu je dirais que c'est pas un des premier ni en des dernier donc entre 1940 et 1950 mais sans certitude
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Message par GORDINI 07 Dim 3 Jan - 18:50

Bonjour et Bienvenue à la BELGIQUE ,une fois ! Lanz Bulldog Buba

je n'arrive pas à agrandir suffisament ta photo...il me semble qu'il s'agit d'un HR5 (fabriqué de 1929 à 1935) ou bien d'un HR6 (fabriqué de 1930 à 1935) . Tous les 2 ont une cylindrée de 10338 cm3 .
N'étant pas LE spécialiste des LANZ , je peux me tromper !Lanz Bulldog Angry2

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Edit : je vois que JD67 a été plus rapide que moi !
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 18:53

je vois pas assez pour dire la puissance et 1930 je trouve sa un peu vieux il me pareil plus jeune vu le devant en une seul partis mais je vais regarder dans le livre lanz (la bible lanz ) de pierre bouiller
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Message par jfk311 Dim 3 Jan - 20:55

salut les gars
on dirait un 15-30 car le filtre a air court ou peu etre un landini le pot est court car il y' a un seau qui couvre le tromblon, les jantes avant sur c du lanz, peut etre hr6 mais les ailes devraient davantage masquer le volant
ciao
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 20:59

t'est fou c pas un 1530 il est beaucoup plus jeune et un plus le 1530 a des aille coquille et sur le plaque devant il y a marque bulldog en haut et lanz en dessous et la c en un rectangle
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Message par bert123 Dim 3 Jan - 21:17

Lanz Bulldog Vieuxtracteurs001

Lanz Bulldog Vieuxtracteurs003

Merci pour les infos.
Le pot d'échappement n'est pas d'origine il a été modifié avec l'entrée
d'air .(Le tracteur vient de Roumanie, bcp de réparations avec les moyens du bord)
Ce qui est sur c'est que ce n'est pas un 15-30.

Lanz Bulldog Vieuxtracteurs002

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Message par bert123 Dim 3 Jan - 21:20

Et il démarre en sortant le volant.

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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 21:24

non c'est pas un 15/30 c'est sur mais comme je le disais il doit dater d'avant les année 50 car il n'a pas de disque pour le lancer et de après les année 35/40 parce que lanz bulldog est ecris dans le mème carré donc ui je suis d'acord avec gordini et sinon il te manque pas mal de cache et toutl'arrière en plus celui la a pas de prise de force
pour la puissance c'est un 45 ch je dirais parce que c'est le plus rependu mais sa peu aussi etre un 35 ou un 55 faut voir le cylindré en tous cas c'est pas un 25 parce que le radiateur du 25 est plus petit que le reste du capot mais comme dit je regarde dans mon livre si je le retrouve lol
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 21:26

ton pot je crois qu'il est juste couper mais pas modifier sinon tu retrouve toute les pièce pour ce tracteur en neuf facilement mais sa coute cher
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Message par bert123 Dim 3 Jan - 21:36

merci bien

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Message par jfk311 Dim 3 Jan - 22:31

l'image me sortait pas terrible un mal de chien pour le distinguer, hr8 ou hr71939 ,car demi ailes le filtre a air et les element du radiateur ont disparu ,ciao la je pense pas me tromper, dis moi embrayage a sabot ou disque, pour moi a sabot comme les avant guerre
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 22:35

il est d'avant guerre ou pendant j'en suis presque sur mais je retrouve pas le bouquin
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Message par jfk311 Dim 3 Jan - 22:41

il est de cette periode c clair mais tout de meme dans un sale etat 45cv 4 element radiateur un 35 (3) element
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 22:46

a oui c'est vrais excuse j'auras du le savoir mais sa peu donc etre que un 45 ou un 55 ch donc 10 litre de cylindré envion je crois 10300cm3 si je me trompe pas
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 22:48

3 vitesse avant et une arrière plus les gamme non ?? sa fais 6 avant et 2 arrière par contre si c'est un avant guerre il roule que a 10/15 km/h après comme le mien roule a 22/25km/h
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Message par jfk311 Dim 3 Jan - 22:48

plutot 45-48 48 egal en continue 55 par pointe maxi
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Message par jfk311 Dim 3 Jan - 22:49

mon pere 48 3vitesse 1938
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 22:49

je comprend pas ce que tu veux dire de quoi tu parle
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Message par jfk311 Dim 3 Jan - 22:53

il ressemble au lanz de mon pere avant guerre
un 48cv c moteur en continue un 55 c en pointe donc 48cv de moyenne en principe il est a 3vitesse donc avant guerre
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 23:29

moi mon lanz de 1940 (l'autre )a 6 vitesse et 2 arrière c'est bizard
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Message par jfk311 Dim 3 Jan - 23:36

y'a rien de bizard l'emplacement y'etais ,d'ailleur mon pere a adapte les 6 vitesse + la pdf
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 23:37

ben sa dois etre sa le mien a 6 vitesse et une prise de force
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Message par jfk311 Dim 3 Jan - 23:39

il doit galoper, mon pere me disait qu'il avait du mal a le tenir sur route moyenne
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Message par JD 67 Dim 3 Jan - 23:41

non sa va le grand fais 22 et le petit si il fais 15 c beaucoup lol
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