Les fenaisons d'antan

Bonsoir François !
tout d'abord, tu as raison ! je n'ai pas de foin .... ni de grange ! (à Nîmes, parce qu'en Ardèche, chez mes parents, il y a tout ce qu'il faut même si plus grand chose ne sert ...mon père ayant 86 ans la semaine prochaine!)

J'aime toujours autant la photo du Rapid et de sa remorque motrice dans les Alpes Suisses.

Quant à la faucheuse de ton grand-père, je penche pour un négatif renversé . Je ne connais pas de faucheuse à gauche !

je n'ai pas pu identifier le 1er motoculteur. Quant au 2ème ,je ne suis pas sûr d'avoir la bonne réponse !

pour les motofaucheuses à tirer, j'ai quelques docs mais je n'arrive plus à mettre la main dessus
En tout cas, bravo pour tes réponses toujours très intéressantes et surtout bien documentées !

a+
JP de NIMES

Bonsoir !
Voici mon père avec sa Peugeot 402 MK5J avec laquelle il faisait ses transports avant d'avoir un tracteur . (la photo a été prise par des voisins du Nord propriétaires de l'AMI8)





je ne sais plus si j'ai déjà posté cette photo de FORD "T" bien chagée !



A+
JP de NIMES

Salut les amis,

Il faut que je vous signale tout de suite un site qui parle de foins et de regain. Voici le lien:

http://pagesperso-orange.fr/ogygie/fenaison.htm


Je vous conseille vivement la lecture de ce texte, très romantique et très réaliste à la fois, dans un style très soigné.

C'est un alsacien qui raconte ses souvenirs d'enfance, qui insère des photos et qui dresse même une petite liste de termes locaux liés aux travaux de fenaison.
Il parait que "la perche qui sert à arrimer le chargement " s'appelle chez lui "Bindbaim" (en allemand Bindbaum)
Il y aurait donc rien qu'en Alsace différents termes employés. Qu'en disent nos amis alsaciens Pierre67 et JD67?
Il y a même un terme special "abrache" pour l'action de peigner les flancs pour que le voyage se présente bien, tout comme on le faisait chez nous aussi. C'était une affaire de fierté.

JD67,
Tu dis que tu as la même faucheuse BAUTZ que moi, mais moi je n'ai pas de faucheuse du tout. Si tu as le même râteau faneur qu'avait mon père de 1952 à 1968, j'aimerais bien que tu en postes une photo.


Pierre67,
Tu as mis des photos de ton râteau faneur sous le sujet Tracteurs WAHL. Chez toi il y a aussi une possibilité d'inverser le sens de
rotation du tambour. Ici un peu plus haut j'ai inséré une vue éclatée de ce mécanisme pour le BAUTZ.
Tu as raison aussi pour l'épandage de l'herbe fraîchment fauchée, il n'était pas nécessaire de l'épandre tout de suite. D'ailleurs le fauchage se faisait souvent très tôt dans la matinée, pour profiter de la rosée, qui apparemment rendait le fauchage plus aisé. Et puis durant la journée cette herbe séchait au soleil, il suffisait de l'épandre l'après-midi ou le soir.

JD67,
Tu sauras maintenant pourquoi ton grand-père était toujours si matinal pour faucher les prés!

Jean-Pierre,
Tu nous montres encore de belles photos. On espère que le chauffeur de la FORD T, n'attrape pas le rhume des foins ou une sale bronchite des fois, avec ce courant d'air passant par le pare-brise. Une bronchite s'attrape très vite comme certains le savent bien...

On est tombé sur un os, Jean-Pierre, d'abord la photo de mon grand-père posant fièrement sur sa faucheuse ,date de 1905 , il avait 30 ans à l'époque. 1910 ou 1905, peu importe...mais cette photo est bien à l'endroit, c.à.d. que la barre faucheuse se trouve bien à gauche!!!
C'est quelque chose de très rare. J'ai fouiné dans le net ces derniers jours pour trouver un nombre considérable de marques de faucheuses hippomobiles, elles avaient toutes leur barre à droite. Je suis même tombé sur les marques HIRONDELLE et PUZENAT. Ce n'est pas la marque LANZ non plus, même si les BULLDOG avaient la barre faucheuse à gauche:










Maintenant j'espère que quelqu'un me dira de quelle marque il a pu s'agir.

Cette faucheuse n'était pas toute neuve en 1905, car on voit sur les moyeux des taches de graisse laissant deviner que cette machine avait déjà servi quelques années. Les roues ont la particularité d'avoir non pas 6 rayons, mais 8 rayons, 4 sur l'ext. du moyeu et 4 sur l'intérieur.

Je crois savoir que les premières faucheuses hippomobiles datent de 1850, enfin celles à barre avec doigts et lame oscillante. Avant , au début du siècle, il a eu des essais avec des systèmes de plusieurs faux en rotation...


Mais même cette barre faucheuse à lame oscillante à segments , plus tard sur les tracteurs ,n'était pas la terre promise. Je me souviens du grand soupir que j'ai fait en faisant la connaissance de la faucheuse à rotors en 1971. Plus besoin de craindre les bouchons en passant dans l'herbe déja fauchée, et plus besoin d'avoir peur des taupinières...Je remercie éternellement ce Neerlandais inventeur des faucheuses à rotors et à disques...


Bonne soirée à tous!


François

Bonjour !
Tout d'abord ,je me sens tout particulièrement concerné par cette histoire de bronchite....
à cause de celle que m'a refilée ma petite-fille,je ne suis pas allé au boulot ce jour
Nous allons avoir un sacré os à ronger...parce que des faucheuses à gauche.....je ne connais pas
j'ai beau chercher...je ne trouve pas (mais c'est là que je suis le meilleur ! patience et percévérence....)
D'ailleurs, je me rends compte à la lecture de tes posts...que je ne connais pas grand chose ! par exemple,je n'avais pas vu de Lanz avec la barre ventrale à gauche !!! on en apprend tous les jours !!! MERCI à toi François!

par contre cette lieuse datant de la fin des années 1800....est avec la coupe à gauche :

salut wahl wahler
pour la faucheuse j'ai une bautz mais en rateau je n'ai que un putzenat desolé

Salut les amis,


JD67,
Ta faucheuse hippomobile PUZENAT, tu peux nous la montrer aussi.

Jean-Pierre,

Ta patience et ta persévérance sont sans doute légendaires. Je n'en ai jamais douté, mais ta rapidité aussi. En un tour de main tu sors de ta manche une lieuse DEERING avec coupe à gauche. Merci!

Voici une fois de plus la faucheuse de mon grand-père, photo bien scannée à présent:





J'ai demandé à mon oncle né en 1928, dernier survivant des frères de mon père. Il croit avoir entendu parler, dans sa jeunesse , d'une faucheuse ALBION que son père aurait eu vers 1905. Cela n'explique tout de même pas la coupe à gauche car Internet m'a guidé vers le site suivant, d'une gazette australienne de SIDNEY de 1887, montrant une ALBION avec la barre de coupe à droite. Il faut conclure tout de même que la machine de mon grand-père était une ALBION, car les rayon des roues en fer au nombre de 8 , sont identiques.


http://news.google.com/newspapers?nid=1302&dat=18870917&id=_VsQAAAAIBAJ&sjid=VpMDAAAAIBAJ&pg=3698,2962884



Voici d'autres trouvailles sur ALBION dans le net, avec coupe à droite toujours:








ALBION est la firme qui avec DAVID-BROWN avait construit une ramasseuse presse (à débit latéral).


Donc on construisait les deux versions peut-être, tout comme chez LANZ dont divers types de lieuses étaient construits avec coupe à gauche et avec coupe à droite, par exemple le type L (links=gauche; rechts=droite):






Et d'autres lieuses de LANZ:









En fait concernant la firme LANZ, tous les BULLDOG n'avaient pas la barre de coupe à gauche:






La barre de coupe à gauche peut s'expliquer par la visibilité, comme sur l'UNIMOG où le poste de conduite est à gauche:





La seul SFV ,porteur de barre faucheuse, que j'ai vu, la portait à droite, faut dire aussi que le poste de conduite était déporté vers la droite, logique donc pour la visibilité, mais chez LANZ sur divers modèles le siège du conducteur se trouvait vers la droite aussi et pourtant la coupe était à gauche:






Faut-il croire qu'on avait du mal à se décider? En tout cas chez LANZ, il me semble que vers la fin des années 50 on avait pris une décision définitive, barre faucheuse à droite ,et du tracteur et de la lieuse...







Bonne chance mes amis et à bientôt!

François

salut François !
Si je suis rapide, toi tu es plus complet !!!

alors pour la rapidité,voici une lieuse avec barre de coupe à gauche:

il s'agit d'une WOOD présentée au Concours de Mitry en 1887 (si quelqu'un de ce forum était présent ce jour-là qu'il se manifeste !!! )



A+
JP de NIMES

Jean-Pierre, enfin,

Penses à mon âge, me voilà tout essouflé en tentant de te rattraper. C'est moi ou c'est toi qui es atteint de bronchite après tout?

J'ai d'abord attelé ma WOOD à moi avant de la présenter sur le forum.

Serai-ce un modèle identique à la tienne?





Laisses-moi récupérer à présent !


Amicalement et à bientôt!



François

Hi ! hi ! hi!
pendant que tu cours, j'étais tranquillement assis dans mon fauteuil en train de relire le livre de Jean Noulin sur les tracteurs à chenilles....et j'y découvre ...non pas une mais deux lieuses attelées à un CLETRAC américain avec la coupe à ....gauche !!!

C'était donc plus courant que ce j'aurais cru !!!




Bon ! faut que j'accélère mes recherches parce que le souffle de François se rapproche dangereusement !

a+
JP

salut a tous
wahl wahler d'après ce que je sais chez lanz c'étais une option mais les barre étais souvent a gauche pour un raison simple : le démarrage sa fais plus facilement a gauche parce que la manette de l'injecteur se trouve a gauche

pour les modele plus récent la barre étais a droite comme sur un tracteur normal parce que on les lancais a gauche
et les dernier lanz avais pour certain des moteur normal style MWM vertical donc plus de raison de la mettre a gauche

sinon fahr avais aussi des lieuse a gauche
http://jean.dif.free.fr/Images/France/SSandoux/Recit/10/MOISSONS.jpg

Bonsoir JD67
merci pour ton lien.
Je mets la photo en lecture directe, c'est plus pratique!
a+
JP de NIMES

j'ai la mème lieuse mais en normal

Bonsoir mes amis,

JD67,

Tu possèdes donc une lieuse FAHR avec coupe à droite. Je suppose qu'elle est entrainée par sa grande roue et non pas par la prise de force. Je me demande si tu as eu l'occasion de la faire travailler.


Parce qu'il faut se rendre compte qu'en cas d'entrainement d'une machine par ses roues, il n'y a rien qui bouge tant qu'on avance pas. Par exemple quand le noueur d'une lieuse ne travaille pas correctement ,on ne peut l'observer qu'en avançant. Quand on est seul on ne peut pas observer le noueur et avancer à la fois le tracteur, sauf quand on a des chevaux bien dociles et encore ce n'est pas facile de contrôler le fonctionnement d'un noueur tout en en marchant à côté .

Quand un des noueurs de notre ramasseuse presse fonctionnait mal , on n'avançait pas , on faisait tourner la presse en restant à l'arrêt et puis s'il le fallait on alimentait la presse à la fourche en attendant le moment propice du déclenchement des noueurs pour guetter la cause du mauvais fonctionnement.

Quelle progrès que la prise de force dans l'entrainemnt des machines agricoles et surtout des barres faucheuses.D'ailleurs voici une faucheuse hippomobile FAHR non entrainée par les roues mais par un petit moteur à essence monté sur le chàssis:






Avec un seul cheval de trait surtout, cela facilitait le fauchage énormément. Evidemment le cheval devait être docile aussi et ne pas être pris de panique au lancement du moteur à explosion.



Jean-Pierre ,

Je reste tout aussi essoufflé. Voilà que tu t'amènes avec un chenillard CLETRAC tractant deux lieuses. Comment tu as fait pour trouver dans un seul village deux lieuses "gauchères". Touver deux lieuses "droitières "c'est facile, c'était facile dans le temps, tu pouvais même en trouver une dizaine à accrocher derrière un CLETRAC, mais quand on voulait faire tirer plusieurs lieuses par un seul tracteur il ne fallait surtout pas panacher les lieuses avec coupe à droite et avec coupe à gauche, car on aurait risqué de remoissonner et de relier les gerbes...Il fallait que les lieuses soient de même "parité".
Donc ,Jean-Pierre, tu nous a encore posté une photo tout à fait exceptionnelle. Merci beaucoup!


Bonne soirée les amis!

François

salut ouais ma lieuse c'est une fahr mais coupe normal et elle marche bien elle est de 1950 environs et elle n'est pas encore entrainé par la PDF mais par la roue

salut pour mon rateau et des faucheuse voila des photos






les faucheuse FAHR et DEERING










ma lieuse fahr








LIEUSE PUTZANAT

Salut JD67 et tous les autres,

Tu as conservé des trésors , merci pour ces belles photos. J'ai apprécié particulièrement celles prises dans la neige. Cela fait effet de contraste de voir un râteau faneur abandonné en plein hiver dans la neige, à moins de s'en servir comme chasse-neige, moyennant quelques légères transformations.
En cas de chutes de neige comme on les a connues ces derniers jours, quand il s'agit d'évacuer la neige à la pelle, on a tendance à devenir inventif...
De toute façon je me suis souvent demandé pourquoi on ne rendait pas les outils agricoles et saisonniers plus polyvalents. Il ne faut pas transformer beaucoup pour faire d'un râteau-faneur, quelque soit le type, un outil de chasse-neige, sauf peut-être ceux non entrainés par la prise de force, les andaineurs à étoiles en somme.
De même les ensileuses automotrices à 500 Cv et plus, qu'on ne reussit presque pas à amortiser pendant la seule mise au service saisonnière, pourquoi ne pas les transformer pour les faire servir dans l'évacuation des neiges sur les autoroutes par exemple...
Je n'ai plus de râteau, mais si j'avais encore eu notre râteau NIEMEYER, à un grand rotor , j'aurais fait un essai très certainement...







Bonne soirée à tous!


François

bonsoir !
Tu as raison François !

certains ont transformé leur rateau-faneur à chaînes ou à courroies (comme celui de mon père) en balayeuse .Ils ont remplacé les dents à foin par des balais ...mais je crois que cette modification est définitive, ce n'est donc pas dans le but d'utiliser plus souvent le matériel !

Voici quelques photos de voyages de foin sans roues....





A+
JP de NIMES

Salut les amis,

Jean-Pierre,

Sur une de tes photos de "voyages par voie aérienne", le foin semble si frais que les senteurs me reviennent tout à coup.
Un souvenir aussi d'un chat que j'avais étant tout petit. Ce chat après s'être vautré toute le nuit sur le foin frais dans la grange, venait me rejoindre régulièrement au petit matin, dans ma chambre pour me gâter de ses ronronnements et de ses senteurs de foin frais...

Le râteau faneur à chaines transformé en balayeuse, je peux me l'imaginer aisément. De même l'andaineur à rotor serait facilement tranformable en outil pour déblayer la neige. Il suffirait de fixer des râclettes sur les fourches à foin...


Cela fait un moment que je vous avais promis de trouver une classification du matéiel pour la récolte du foin. J'en ai trouvé une dans "La mécanisation de l'agriculture" (Presses agronomiques de Gembloux)

A Les faneuses simples
A1 -à mouvement rotatif:-faneuses à fourches










-faneuses à tambour rotatif










-faneuse du type "toupie" ou "pirouette"









-à mouvemnt alternatif -"épandeuse-secoueuse"






B Les râteaux simples comme le râteau de JD67

C Les andaineurs appelés quelquefois "râteaux-faneurs"










D Les râteaux-faneurs:-à tambour à décharge latérale





dont certains sont dits "à attelage mixte"





dont il y en a pour atteleage trois points





les ràteaux-faneurs:- à chaînes ou à courroies






enfin Jean-Pierre, quelques pages plus haut nous a fourni des prospectus sur ce genre de râteau faneur


ràteau-faneur:- à roues (en fait une variante du râteau-faneur à chaînes)











Salut les amis et à bientôt!


François

Bonjour !
Apparemment, en Suisse , il y a comme dans l'Est , une barre au-dessus du "vayage" de foin !





a+
JP de NIMES

bonjour !

Quand on n'a pas de remorque ....

ou pas de tracteur, on a des chevaux !!! (2 en l'occurence !!!)



a+
JP de NIMES

Les foins sont rentrés chez beaucoup d'entre nous !
et la récolte n'a pas été formidable !!!

quant aux moyens de transport, ils ont bien évolué quand même !

il est loin le temps où le torpédo qui servait à aller à la ville le Dimanche aidait à rentrer les foins
la semaine !!!



a+
JP

Bonjour a tous avec mon pére nous possédons divers matériel de fenaison 2 Presses a foin(riviére casalis 2 roue et 3 roues a moteur auxiliaire) faucheuse a chevaux,faneuse a chevaux...
Mais nous avons une faucheuse lieuse qui et moin courante que la deering.
C'est une Heywang J-F monotoile pneumatique elle a était vendu pas les établissement local J.Leroy(Mayenne).
Je vous mais le photos plus tard car pour l'instant sa ne fonctionne plus.

Bonjour a tous voici la faucheuse lieuse en photo .

bonjour à tous
je ne vous parlerai que de ce que j'ai vecu;tout jeune ,j'accompagnai mon père pour les foins ,une faucheuse deering
avec une paire de boeufs pour les bons prés,la faux pour les angles et les coins trop en pente, une rateleuse pour faire les endains ,le rateau à main pour la finition ;le charroi avec une (laiie ) traineau avec 2 limons ferrés une corde passée par dessus et on présentai le chargement devant la (fénière) mon père avait mis une poulie au fond ;il accrochait un cable passé dedans d'un coté au traineau de l'autre à l'attelage des boeufs ,cela emmenait le foin au fond il suffisait de verser le chargement et de repartir charger!!! autre charroi une simple barre de bois d'environ 5,6,m on batissait une meule dessus
on passait ensuite une corde à mi hauteur croisant le morceau de bois à l'arriere et à l'avant et zou à la baiisse!!!
pour les prairies éloignées le chargement en vrac sur des charettes à grandes roues ferrées un seul essieu dans les pentes il arrivait de faire un trou pour placer la roue du haut afin de charger comme il faut ça arrivait souvent qu'au demarrage on versait y compris la charrette !! il y avait un tour à l'avant et un tour à l'arriere pour biller le voyage avec une ou deux cordes à l'arrivée du premier essieu avec roues à pneus quel progrés!!! la mème charrette ne versait plus on mettait 1/3 de plus dessus ,les boeufs n'avaient plus la tète secouée ;un vrai progrés
cerise sur le gateau ,mon père qui n'etait pas en reste sur le progrés avait déniché un aeroengrangeur
à deux personnes on rentrait en deux fois moins de temps notre recolte :il y avait mème une compétition entre voisins
surtout ceux qui s'equipaient de botteleuses ,car pour que le foin soit de bonne qualité il doit etre bien sec ; alors qu'avec
l'engrengeur ,le foin etait asseché par son passage ,on mettait du sel si on avait un doute !!!
hé oui c'est là que le B2 fait son entrée dans la famille car il fallait des chevaux pour faire tourner la turbine !!!
mon pére a arreté la ferme en 1978 : il avait acheté en 1956 une motostandard U 9 d'occasion 1m60 de coupe !
adieu la deering en 1955 c'etait le motoculta qui avait remplacer les boeufs, mais seulement pour le labour
aussi en 1962 il avait choisi un farmall cub neuf S.V.P. un bijou aux foins avec sa barre de coupe ,trés bon au charroi
mais un peu juste au labour car la terre etait raide par chez nous ;en 1970 l'allgaier 111 est venu renforcer tout çà
voila quelques épisodes de mon enfance ;un jour je pourrai vous raconter les battages aussi ;
dommage personne dans la famille n'avait d'appariel photo !!!