Problème électrique mini pelle

Merci Christian Colette et Polo du Lot. Cela veut dire que c'est normal que le témoin d'eau au tableau de bord ne s'allume pas à la mise de contact ? J'ai effectivement trouvé cette discussion qui dit la même chose pour les moteurs Yanmar. Le voyant d'eau ne s'allume pas et apparemment c'est normal: https://www.hisse-et-oh.com/sailing/sangria-voyant-eau-moteur-yanmar-ne-sallume-pas-lors-du-contact-avant-demarrage

Si j'ai bien compris ce que vous me dites, ce n'est pas très pratique, il faut tester le voyant de temps en temps en mettant la sonde à la masse alors ?

Ça peut être une sonde pour mise en marche de ventilateur de radiateur

Puisque tu as un cadran, ce n'est pas la bonne sonde, c'est tout. Il faut changer la sonde...

Si j'ai bien compris, il s'agit d'un voyant d'alerte au tableau de bord. Dans ce cas la sonde à contact (tout ou rien) n'allume le voyant qu'à la température de déclenchement (généralement inscrit sur le boitier de la sonde).

Il existe des véhicules équipés d'un circuit électrique supplémentaire en parallèle de tous les voyants d'alerte, qui permet d'alimenter ceux-ci à la mise sous contact pour vérification de leur bon fonctionnement.

Questions :
Est-ce bien un voyant d'alerte (et non un galva à aiguille)
Est-ce que le ventilateur de refroidissement est mécanique ou électrique ?

marcopolo a écrit:Si j'ai bien compris, il s'agit d'un voyant d'alerte au tableau de bord. Dans ce cas la sonde à contact (tout ou rien) n'allume le voyant qu'à la température de déclenchement (généralement inscrit sur le boitier de la sonde).

Il existe des véhicules équipés d'un circuit électrique supplémentaire en parallèle de tous les voyants d'alerte, qui permet d'alimenter ceux-ci à la mise sous contact pour vérification de leur bon fonctionnement.

Questions :
Est-ce bien un voyant d'alerte (et non un galva à aiguille)
Est-ce que le ventilateur de refroidissement est mécanique ou électrique ?

Bonjour, je n'ai pas de cadran de température, c'est juste un voyant qui s'allume sur le tableau de bord. Concernant le ventilateur, il est mécanique avec une courroi et il est toujours en fonctionnement.

Pour répondre à Christian Colette, comment trouver la bonne sonde dans ce cas ? J'ai cherché la sonde de température d'eau qui correspond à mon moteur (un kubota D1105) et c'est tout ce que j'ai trouvé.

Ce voyant devrait s'allumer à la mise du contact il me semble non ? L'ampoule (ou led) du tableau de bord fonctionne puisqu'en remettant l'ancienne sonde, elle s'allume (puis n'arrête pas de clignoter de manière aléatoire une fois le moteur lancé d'où la nécessité de la changer). Je sèche un peu là ...

bonsoir

voici le schéma électrique que j'ai installé sur mon ""pony""
pour contrôler la lampe de la température d'eau (j'ai fait le même montage pour le frein à main)

explication
1° à la mise du contact le ""ps""d'huile est fermé donc la lampe s'allume et le relais ""RA"" s'appelle
comme ""RA"" s'appelle la lampe contrôle température d'eau s'allume
2° quand le moteur démarre le ""ps""d'huile  s'ouvre la lampe s'éteind et le relais ""RA"" retombe
et la lampe température d'eau s'éteind et reste sous le contrôle du thermostat

Bravo @treblig très bonne solution simple à réaliser

treblig
thermostat eau, c'est une sonde non ?

polo-du-lot a écrit:treblig
thermostat eau, c'est une sonde non ?

---

bonjour
""polo-du-lot"" je sais ce que j'ai installé
c'est une sonde quand tu as un cadran à aiguille
mais quand c'est un voyant c'est un thermostat avec contact "" tout ou rien"" c'est à dire ""0 ou 1""

treblig a écrit:

polo-du-lot a écrit:treblig
thermostat eau, c'est une sonde non ?

---

bonjour
""polo-du-lot"" je sais ce que j'ai installé
c'est une sonde quand tu as un cadran à aiguille
mais quand c'est un voyant c'est un thermostat avec contact "" tout ou rien"" c'est à dire ""0 ou 1""

Merci treblig pour le schema. Cela va m'être bien utile pour mon tracteur par contre, pour la minipelle, ça va être plus compliqué à faire car le tableau de bord est un d'un seul bloc ... Il ne se démonte pas. Et alors c'est marrant car n'étant pas chez moi, je viens de chercher une photo du tableau de bord sur internet et je suis tombé sur cette photo où ... le témoin d'eau n'est pas allumé .... C'est donc peut être le fonctionnement normal.

bonsoir

""esteban98"" pour installer le système de contrôle lampe
tu n'as pas besoin d'avoir accès au tableau de bord
du moment que tu as accès au ""ps"" huile et au thermostat eau