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DEMARRAGE LANZ BULLDOG
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par jfk311 Mer 30 Déc 2009, 21:08
personne est parfait bien heureusement
je n'aimerai pas avoir a faire a des robots
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par Enya 21X Mer 30 Déc 2009, 21:17
Bonsoir,
je n'aimerai pas avoir des robots devant moi!!!!!
A+ Enya 21X
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par Enya 21X Mer 30 Déc 2009, 21:25
Bonsoir,
Pour le lanz a démarreur avez-vous des photos???
A+ Enya 21X
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par JD 67 Mer 30 Déc 2009, 21:33
jfk a dis qu'il en a pas et moin j'ai jamais vu sa donc non pas de photo
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par jfk311 Mer 30 Déc 2009, 21:41
il y'a un demarreur hr9 livre lanz (auteur pierre bouillé-bernard salvat) page63
allez hop tous a vos bouquin!!!
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par JD 67 Mer 30 Déc 2009, 21:42
attend je l'ai aussi ce livre (la bible lanz)
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par jfk311 Mer 30 Déc 2009, 22:02
il faudrait le controler a la pince amperemetrique pour savoir sa consommation
au passage de la compression plus gros en taille aucune idee
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par JD 67 Mer 30 Déc 2009, 22:56
ben vu la compression du lanz a mon avis un normal y arrive pas
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par jfk311 Jeu 31 Déc 2009, 07:29
je sais pas, un demarreur ca transforme l'energie electrique en energie mecanique donc ca peut passez de grosse resistance, ceux a balancier ils devaient etre bien moins soliciter vu que la compression les renvoyait dans l'autre sens
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par Enya 21X Jeu 31 Déc 2009, 09:20
Bonjour,
JFK a raison car c'est le nombre de spires sur le rotor et sur le stator qui défini la puissance du démarreur mais si il y a plus de spires il y a plus de charbon pour pouvoir encore plus de puissance a faible régime!!
A+ Enya 21X
JFK a raison car c'est le nombre de spires sur le rotor et sur le stator qui défini la puissance du démarreur mais si il y a plus de spires il y a plus de charbon pour pouvoir encore plus de puissance a faible régime!!
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par jfk311 Jeu 31 Déc 2009, 11:18
salut enya
je vois que t'as des connaissances en meca
es tu dans un bahut de meca?
CIAO
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es tu dans un bahut de meca?
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par JD 67 Jeu 31 Déc 2009, 12:47
mais tu m'a dis que ceux des eil bulldog que t'a vu passer la conpression contrairement a ceux de 2416 qui balance or pour passe la compression d'un semis diesel tu peux y aller lol
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par jfk311 Jeu 31 Déc 2009, 14:08
les demarreur eilbulldog passe la compression ,les autres a balancier j'ai vu un gars dans mon club passait la compression sur un 401 il a failli prendre une gamelle car il s'y attendait pas ,un autre abruti du club(genre grand fort et bete) il passe la compression a la vollée au moins 5 fois de suite sur un 201
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par yaume Jeu 31 Déc 2009, 14:14
Salut,
il me semble bien que le démarreur à balance est une exclusivité Lanz
les SFV équipé en démarreur (201, 202 ,204 et derniers 302) étaient équipé d'un démarreur standard. dit moi si je me trompe.
A+
il me semble bien que le démarreur à balance est une exclusivité Lanz
les SFV équipé en démarreur (201, 202 ,204 et derniers 302) étaient équipé d'un démarreur standard. dit moi si je me trompe.
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par Enya 21X Jeu 31 Déc 2009, 15:02
Bonjour,
Concernant le bahu je suis dans de l'électrotechnique donc moi l'électricité et les moteur sa me connais!!
Mais aussi bon meccano concernant les engins agricole qui ont environ 30 ans car plus jeunes je ne m'y tente pas a cause de tous les capteurs!!
A+ Enya 21X
Concernant le bahu je suis dans de l'électrotechnique donc moi l'électricité et les moteur sa me connais!!
Mais aussi bon meccano concernant les engins agricole qui ont environ 30 ans car plus jeunes je ne m'y tente pas a cause de tous les capteurs!!
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par rem59 Jeu 31 Déc 2009, 20:06
Salut yaume, je pense comme toi.
D'ailleur je trouve sa intelligent un démarreur à balancier, parce que le fais de rebondir sur la compression lui donne plus de force je trouve. Alors que les démarreurs des SFV qui passe la compression je trouve sa bête parce qu'il y a une grosse perte de puissance! a chaque tour sa le feine de passer au dessus de la compression...
D'ailleur je trouve sa intelligent un démarreur à balancier, parce que le fais de rebondir sur la compression lui donne plus de force je trouve. Alors que les démarreurs des SFV qui passe la compression je trouve sa bête parce qu'il y a une grosse perte de puissance! a chaque tour sa le feine de passer au dessus de la compression...
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par jfk311 Sam 02 Jan 2010, 13:40
salut
les gars
a l'epoque il se peut que lanz ne savait pas faire un demarreur a balancier, mais plutot un bon demarreur bien costaud ,la technique viendra aprés
voila mon idéé
ciao
les gars
a l'epoque il se peut que lanz ne savait pas faire un demarreur a balancier, mais plutot un bon demarreur bien costaud ,la technique viendra aprés
voila mon idéé
ciao
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par JD 67 Dim 03 Jan 2010, 14:52
ouais surtout que quand tu vois le 2416 il on du reflechir longtemps sur ce truk vu la difference avec les premier lanz lanz avais de bon ingenieur juste un peu archaique
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par Enya 21X Dim 03 Jan 2010, 19:03
Bonsoir,
Mécanique archaïque mais solide!!!
A+ Enya 21X
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par JD 67 Dim 03 Jan 2010, 20:50
ouais c'est de la bonne qualité mais sa reste simple comme les sfv
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Re: DEMARRAGE LANZ BULLDOG
par Enya 21X Dim 03 Jan 2010, 20:53
Bonsoir,
Simple est toujours le plus simple a réparer, on y passe pas des heures!!!
Imagine toi réparant un 200Ch d'aujourd'hui!! tu te sent de le faire???
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Simple est toujours le plus simple a réparer, on y passe pas des heures!!!
Imagine toi réparant un 200Ch d'aujourd'hui!! tu te sent de le faire???
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