injecteur pompe lavalette mf835

bonjour a vous
je cherche des pièces pour remettre en état des injecteurs lavalette ou Bosch ref KB 40 S 51 F3
pour le nez pas de soucis, mais je cherche des ressorts et la tige d'appuis qui vient sur le ressort.
je suis sur la réfection de la pompe roulement et joint pour le copain de ma fille qui a acheté un 835 moteur 23c.
la pompe pas de soucis mais les injecteurs c'est un peut misère, je les ai passer aux ultrason pour nettoyage mais en test avec ma pompe a tarage ça pisse et passe sur le retour même la réglage serrer a fond.
d’ailleurs au démontage ils étaient serrer aux max.
la pompe avait deux pistons qui revenaient pas a fond mais je les ai eut sans dommage le tracteur était reste quelques années dehors sans tourne et l’humidité était passe par la dans le fioul et la pompe, mais sans dommage juste les roulements heureusement.
donc je recherche ou me procurer ces pièces d'injecteurs si quelqu'un connais.
merci a vous

bonjour
je reviens avec mon soucis d'injecteur
je viens de changer les buses, mais problème ça monte pas en pression, ça pulvérise mieux plus de fuite au retour, mais ça fait pas décoller le mano de ma pompe a tarer.
je sait pas si les injecteurs auraient été bidouillés, ou alors les ressorts ou la tige de pilotage et usée.
je recherche aussi une vue éclatée de ce type d'injecteur que je n'ai pas si quelqu'un a ça a me passer je le remercie

salut!

je ne sais pas si çà va t'aider, mais voici deux photos que j'avais pris lors de la réfection des miens..





remplacement des nez d'injecteur, et fabrication de cales de réglage avec du clinquant de 0.1..
lors du contrôle de tarage, quand l'injecteur pulvérise, on doit quand même pas mal forcer sur le levier de la pompe, on sent bien la résistance..
si çà pisse sans forcer il te manque peut-être des pièces en interne..

den's

salut
merci pour tes photos, apparemment j'ai la même chose.
peut être les ressorts qui sont fatigués.
je vais comparer la longueur des 4 ressorts et les tiges d'appui.
je vais contrôler quant même avec un autre injecteur que non mano ne joue pas des tour ou la pompe ça pourrait arriver.
je te remercie bien

salut
problème réglé c'est ma pompe qui avait un soucis il devait y avoir une limaille qui bouchai un trou, je l'ai démonté après elle a refonctionné j'ai put tarer les injecteurs a 135/140 bar env
j'ai juste dut mettre une rondelle de cale pour avoir assez de marge pour le réglage a 135 bar.
du coup j'ai fait ceux de mon dexta qui en avait aussi besoin ils étaient a plus de 200 bar pour 160 origine dont un ou le nez était hs apparemment maintenant il démarre bien mieux .
merci