Presentation

Bonjour , je m'appelle Stéphane 44 ans
Je suis à coté d'Amiens (80)
J'ai trouvé par hasard ce forum en cherchant des renseignements sur un Belarus MTZ
J'ai récupéré ce tracteur récemment , je ne suis pas très calé en mécanique tracteur et je pense avoir des soucis au niveau du système de préchauffage
Je vais ouvrir un sujet dans la section mécanique
En espérant trouver ici des personnes connaissant ce modèle et pouvant me guider ce serait super
Je vous souhaite une bonne journée
Stephane

et bienvenue parmi nous
Si tu veux , pour complété ta présentation nous mettre des de ton joujou c pas de refus car on aime ca les photos ici .
A+

bonjour ! et bienvenue sur le forum ! et nous attendons les photos !!

aubrit a écrit:bonjour ! et bienvenue sur le forum ! et nous attendons les photos !!

Bienvenue sur VSA !

Bonjour Stéphane, et bienvenue sur ce forum. Les systèmes de préchauffage sur ces tracteurs sont très performants ! Je suis certain que tu vas trouver de l'aide sur ce site, et ainsi pouvoir le refaire fonctionner.
On attend photos et explications de ton problème.

Bienvenue à toi , ne comptes pas sur moi pour résoudre ton problème , je suis plus tronçonneuses !!
Super, un Picard de plus !!!!

Salut & Bienvenue

Bonjour tout le monde
Merci beaucoup
Oui je ferais une photo quand je le ressortirais , la il est dans le noir )
Mais quand je vois vos tracteurs ne vous attendez pas à voir un modèle d'expo
Il a été bricolé et n'est pas en super état
va y avoir du travail
Bon , après c'est surtout pour faire du bois mais le tout est qu'il fonctionne et soit entretenu pour durer

lhuysien 02 a écrit:Bienvenue à toi , ne comptes pas sur moi pour résoudre ton problème , je suis plus tronçonneuses !!
Super, un Picard de plus !!!!

Bonjour , et bien les problèmes de tronçonneuses risquent de suivre lol
bon , d'ailleurs faut que j'en trouve une pas trop mal parce que la ...
pas mal d'arbres tombés dans un étang à un moment va falloir une tronçonneuse qui suive

Bonjour et bienvenue.
Eric

Bonjour à toutes et à tous !

Et bienvenue Stéphane ! Amiens, c’est pas loin de ch’nord !

Ces MTZ sont sympa... surtout en photo...

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour Stéphane bienvenue

a+lionel

Bonjour , merci à vous !

Bonjour et bienvenue !

Merci,
Voici la bête ^^

Salut
Heuuu.........c un treuil électrique à l'avant ? C maintenu avec des serre joints
A+

j'ai cru aussi au début
non c'est sur support glissière avec une vis sans fin pour monter / descendre
J'ai pas encore compris le branchement
faut que je revois ça aussi la on peut voir un joli câble rouge branché sur la masse lol qui va vers une cosse batterie ( peut être mettait il un batterie différente pour le treuil ?
faut une batterie a part ?
puis de cette cosse ça repasse au noir et ça va au treuil
pareil de l'autre coté , un câble rouge qui va vers une cosse batterie à l'avant puis câble rouge du treuil dessus

Salut
Un treuil consomme énormément de jus et ton tracteur à une simple dynamo donc c vraiment pas foufou . Je pense qu'avant , il devait y avoir une seconde batterie pour pouvoir se servir du treuil un peut plus sereinement pour pas risqué de se retrouvé sans batterie dans les bois mais je doute que sa fonctionnait bien . Il a du y avoir des mauvaises surprises je pense.

Pour l'utilisation d'un treuil électrique il faut impérativement que le moteur du tracteur tourne si non en quelque minute seulement la batterie se retrouve complètement déchargé donc impossible de pouvoir redémarré le tracteur .

Pour moi , si tu tiens à gardé ce système , il serait très fortement judicieux de remplacé la dynamo par un alternateur qui aura la capacité de fournir en partie et de rechargé la batterie entre les utilisations beaucoup plus facilement que la dynamo et en plus installé une batterie qui rentre dans le compartiment d'origine du tracteur mais qui aura le maximum de capacité possible . Pour une question de sécurité bien sur , je ne peut que te conseillé d'installé exclusivement sur le circuit électrique du treuil , un coupe circuit pour isolé le treuil lorsqu'il n'est pas utilisé .
Pour le câblage , le top c d'avoir les câbles directement du treuil à la batterie en passant bien sur par un coup circuit .

Tu peut aussi mettre 2 batteries pour en avoir 1 qui sert que pour le tracteur et l'autre que pour le treuil mais il faut mettre un système qui va géré les 2 batteries pour le chargement comme pour les camping-cars comme ca tu risque pas de te retrouvé en rade de batterie pour le démarrage du tracteur si le treuil claque sa batterie .
Tu peut mettre aussi 2 batteries en série pour avoir une + grande capacité pour pouvoir utilisé le treuil un peut + intensément que si tu en à qu'une .
Cela peut permettre de limité un peut le risque de décharge profonde et de claqué la batterie en utilisation raisonnable bien sur .
Il faut pas hésité a mettre un peut de gaz au tracteur pour permettre à l'alternateur de fournir sans difficulté .
A+

Bonjour ,
Merci pour les pistes , oui je pensais revoir tout cela
l'idée de la 2eme batterie est pas mal mais en effet faut que je voie la gestion entre les deux
car j'imagine que sans rien si les deux batteries ont pas le même voltage les câblés vont chauffer
et il va y avoir des échanges entre les deux
je vais regardé si je trouves ce dont tu parles pour les camping car et si c'est gros et/ou difficile a installer
de même pour l'alternateur , faut que je regarde options et tarifs sinon je me servirais soit pas du tout du treuil pour le moment soit en mode dégradé sur une autre batterie en débranchant la principale quand je l'utilise .
j'ai même aucune idée le la capacité minimale pour cette batterie faut que je regarde la doc du treuil si il y a des indications
Encore merci , bonne soirée