le GAZOGENE : une solution pour rouler sans pétrole !

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Un bel ensemble de battage.
Mais quel est le tracteur ? (avec gazogène intégré)

Bonjour
La marié doit cacher la bateuse et le tracteur
bonne journée

Me suis trompé de photo !
heureusement, il y en a un qui suit !

en Suisse un Bührer équipé d'un gazogène

Gazogène sur rails : publicité MALBAY

Brasserie de 88 Xertigny années 40
camion PANHARD

un HOLDER à gazogène !

A vendre sur le bon coin
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2038019861.htm

"gazogène de marque Gohin Poulenc
dans un état correct et normalement complet
était monte sur une camionnette Unic"

FAHR

super il est rare de trouve des gazo mais des kits... je n'en avais jamais vu en vente

En Belgique, pendant la seconde Guerre Mondiale, une coopérative Coopérative (WELDERS 6, rue Claessens à Bruxelles) vend des Gazogènes pour véhicules de la Marque GAZOMASTER mais elle vend aussi du charbon pour les utiliser.

quelques tracteurs RENAULT équipés de Gazogènes (photos Raphaël)

À la mi-1942, la production de tracteurs avec des moteurs pour carburants liquides a été interdite.

Normag s'était bien préparé, la production des deux types de tracteurs produits précédemment a pris fin et le NG25 est entré en production.
Un moteur standard de MWM, le TG15 avec deux cylindres et une puissance de 25 ch d'une cylindrée de 3982 cc, a été utilisé.

Le moteur était démarré à l'essence et laissé se réchauffer, puis était passé au gaz de bois.
La grande chaudière sur l'essieu avant était remplie de petits morceaux de bois, qui se carbonisaient lentement lorsque l'alimentation en air était réduite.
Le moteur peut fonctionner avec le gaz ainsi obtenu, mais il perd environ 30 % de sa puissance.
La pollution est également énorme, l'ensemble du système nécessitait un entretien constant.

Normag a compensé l'espace supplémentaire requis par le système de gaz de bois avec un réducteur court spécialement développé par Prometheus.
L'empattement et toute la longueur du tracteur étaient à peine plus grands, et un rayon de braquage de seulement six mètres rendait également le tracteur Holgas très maniable.

Le tracteur a été produit à partir de stocks au-delà de la fin de la guerre jusqu'en 1947, avec 2449 exemplaires produits, ce qui représente un nombre considérable pour un tracteur fonctionnant au Gazogène.

tracteurs LANZ à Gazogène IMBERT

Bonjour

publicité 4 pages HOLDER EHG monté avec gazogène

un livre qui m'a l'air intéressant pour qui s'intéresse à la Maison FAHR:




Le tracteur à essence à bois est encore aujourd'hui très connu de nombreux amis des machines agricoles historiques.
Mais qui se souvient encore de la construction légère qui a été développée en raison d'une pénurie de matériaux, ou le tracteur du peuple, qui était censé montrer à une grande partie de l'agriculture la voie de la mécanisation.
En utilisant l'exemple de FAHR, l'auteur montre de manière impressionnante comment les entreprises ont été massivement influencées et restreintes dans le développement et la production de leurs produits sous l'intervention de l'État dans une économie planifiée et finalement pendant la guerre.
Cette étude est complétée par les débuts de la production de tracteurs au FAHR à partir de 1938.

une motofaucheuse allemande et son Gazogène RITZI & WAGNER

tracteur à gazogène et moissonneuse-lieuse aux environs de Paris pendant le conflit de 39-45

Publicité des Gazogènes KAISER

HERMANN LANZ tracteur à gazogène intégré