Mon SOMECA 450 ne redémarre plus

Dimanche j'avais prévu de faire une tonte et mon SOMECA a peine attelé au gyro s'est arrête et a refusé de redémarrer.
Comme j'ai pas peur d'une clé a molette et encore moins d'une clé anglaise, j'ai fais le tour d'un problème et découvert la cause de l'incident .
Dans le réservoir s'était formé un bouchon empêchant le gasoil de sortir.
Lundi démontage du réservoir, nettoyage remise en place et purge.
Normalement ça aurait dû pétarader ....Et bien rien , pas une goutte de gasoil ne sort de la pompe à injection.    .
Si vous avez une idée du pourquoi , n'hésitez pas a me mettre des commentaires je vous jure que je ne serai pas fâché.

Cubitus

Bonsoir,

Mon avis est que des saletés sont arrivées au filtre, qui serait à changer, la purge serait plus facile!




Lien pour les docs:
http://tracteurs.someca.free.fr/
http://vieilles.soupapes.free.fr/
JJR24

Bonsoir
Même. Avis que jjr 
Amicalement

Salut .

Purge soigneuse dans l'ordre indiqué sur la notice sinon il ne partira pas .

J'ai respecté ( 4) fois a la lettre la procédure et le gazoil gicle de partout sauf au niveau des injecteurs. Il me vient une idée mais...
Y a 4 ans en fauchant, le tracteur c'est arrêté et a refusé de repartir. Un voisin m'a donné l'adresse d'un gars a mesnil qui a, en 2 coups de cuillère a pot a trouvé la panne. En fauchant je m'étais approché de trop prés d'une haie et une branche a accroché le mécanisme de coupure moteur en arrachant le ressort de rappel. Forcément ça pouvait pas repartir .
La c'est pas le cas mais serai t'il possible qu'a l’intérieur de la pompe a injection ce mécanisme soit en position fermé ?

Bonsoir,

Dame Nature ne s'immisce pas dans les PI
Un autre tracteur pour tirer le SOM?
JJR24

non

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Dame Nature ne s'immisce pas dans les PI
Un autre tracteur pour tirer le SOM?
JJR24

Non et dans la position ou il est se serai plutôt une grue qu'il faudrait. Je vais tacher de trouver de quoi vérifier si il y a de la pression qui arrive au injecteur .

apparemment c'est pas spectaculaire la pression j'ai même l'impression qu'il y en a pas

bonjour ! sur celui de mon père ,j'ai utilisé de l'air comprimé par le bouchon de réservoir pour pousser !

le reservoir toussa c'est débouché le souci se situ a la pompe d'injection rien ne crache au niveau des raccords d'injecteurs.

Bonjour,

Batterie bien chargée, faire des essais de démarrage avec du nettoyant frein par le filtre à air, moins "agressif" que start pilote, ça aidera  à purger en faisant tourner le moteur plus vite?
JJR24

Une  de la pompe d'injection serait la bienvenue   plus parlant pour les autres aussi

Daniel

Quand je fais tourner le moteur a l'aide du démarreur le gasoil gicle par les visses  A et B, mais au niveau des raccords sur les injecteur rien de rien.

Bonjour,

Démarrage difficile parfois avec ces PI!!!
Dévisser les tubes injecteurs un par un n'a rien donné?
Il faut que le démarreur tourne très vite, avec 2 batteries!?
JJR24

2 ou 3 batteries en // ça fera tourner mon démarreur plus longtemps ps plus vite et en série il risque de cramer

RE,

D'accord, dit autrement, 2 batteries c'est pour garder la vitesse maxi du démarreur;
JJR24

Je viens vous donner des nouvelles de mon 450. Depuis la dernière fois j'aivais juste fait un abris pour le protéger mais rien en mécanique. Depuis lundi je me suis vraiment pencher sur le souci et le verdict est que manifestement la pompe peut se gorger de gazoil mais elle ne produit aucune pression . A l'idée de la démonter la faire réparer puis la remonter je pense que le mieux sera de vendre le tracteur. Si quelqu'un a une idée du prix que je peux en tirer sachant qu'il y a 2 pneus arrières qui sont lisses, qu'il est de 71 et que j'ai bien la CT mais non refaite a mon nom.
Je vous remerci

Bonjour,

Le prix de revente, je ne sais pas, je pense que ce tracteur peut démarrer, en le tirant?
Ajout d'une pompe électrique pour aider à la purge?
JJR24

bonjour

un tracteur qui ne démarre pas ne peut pas avoir une grande valeur
l'acheteur peut te raconter ce qu'il veut si il est peu scrupuleux

JJR24 a écrit:Bonjour,

Le prix de revente, je ne sais pas, je pense que ce tracteur peut démarrer, en le tirant?
Ajout d'une pompe électrique pour aider à la purge?
JJR24

Il faut savoir que me séparer du 450 ça me saoule car il est plutôt bas et pour passer sous les branchages il est top. Franchement se n'est pas une question de purge car je suis tombé plusieurs fois en rade de fioul, et a chaque fois je mettais plus de temps a aller chercher du gazoil que de faire purge et repartir.

vendre pas cher un tracteur parce qu'il est en panne....
Bonne soirée

Bonsoir, avant de vendre, il faut être optimiste; Comme çà déjà été dit, s'assurer que tout le circuit gnr ou fuel (le gnr fait des dépôts si stocké trop longtemps donc vidanger réservoir) est propre et bien purgé.
Filtres: cartouches, tamis pompe d'alimentation, et petit tamis à l'arrivée à la pompe à injection (attention de ne pas perdre des morceaux).
Ensuite les 2 ressorts à boudin sur la p.inj. sont pas accrochés aux bons endroits.
La tirette du stop, quand tu la pousses vers l'avant doit pousser un petit levier derrière la pi (l'avance).
Il y a une bougie de préchauffe sur la pipe d'admission, chauffe t'elle et est elle alimenté en fuel ( quand elle chauffe on entend un petit pet quand c'est bon)?
Ensuite toujours débrayer quand on démarre ( boîte non entraînée)
Et surtout pas de start-pilote. Bien sûr bonne batterie et démarreur en état et branchements francs, non sulfatés ( du dégrippant wd 40)
Au fait , s'il est roumain il n'a pas de démarreur et alternateur italien , en principe.
Bonne chance et bonne semaine.

Bonjour , je réponds à ce vieux post car j'ai le même problème aujourd'hui.
Pompe gavée à mort, mais rien ne sort des injecteurs et une fois débranchés ça crachouille faiblard...
Je pense que ça vient du démarreur qui n'entraine pas la pompe assez vite, donc elle ne gave pas les injecteurs pour les faire péter. J'hésite mais on entend souvent dire qu'un démarreur démultiplié est la solution.

Et démonter, nettoyer changer les charbons du démarreur pour lui redonner une seconde jeunesse, non ?