invasion des chinois

Ces HT20 sont équipées de 3 cylindres diesel, il me semble ?

Oui soit avec le moteur laidong 3 cylindres et devrait sortir a 9950 € HT un prix defiant une fois de plus toute concurence
soit avec 1.000 € de plus avec un moteur Kubota 3 cylindres a 10.950 € HT
beaucoup de gens attendent l'arrivée du 1er container
Nous aussi bien entendu !!!

on va encore se faire des amis !!!!

Salut,

HT20 = 2T ?

A force vous allez finir par avoir un modèle 2T7 qui pourrait m'intéresser

A+
Pony812

Non je ne veux pas aller aussi haut en tonnage, les normes sont tres chiantes et le transport coûte une blinde
de plus les clients vont jusqu'a 1T8 voir 2T maxi d'apres mes sondages donc pas possible de faire des prix attractifs avec si peu de vente

t'a l'habitude fred des amis

pony entre une 2.7 et 2t y'a pas grande différence , sauf qu'une 2t se transporte facilement avec une remorque et un permis E, tandis qu'une 2.7t avec les godets and co il te faut dans la majorité des cas un pl pour etre en regle

ah ben fred tu confirme le pb de transport
autant du coup acheter une 5t

Salut,

Si c'est plus une HT25 qu'il me faudrait :

https://www.hightopmachinery.com/product1373

Fred je suis sur que tu aurais moyen de nous indiquer un prix pour avoir un ordre d'idée  

Et Polo c'est bien des 2T5 avec cabine (Yanmar VIO 23 = poids opérationnel 2405 kg (cabine)) ou 2T7 canopy (Yanmar VIO27 = poids opérationnel 2665 kg (canopy)) que je loue avec remorque porte engin de 3T5 de Ptac (pour 712kg à vide de mémoire), le tout tracté avec mon 4X4. Bon avec les 3 godets je veux bien qu'il y ait un peu en trop. Mais avec la tolérance des 5% de surcharge on est dans les clous, 175kg la tolérance.

Et si je vois bien une différence entre la 2T5 et la 2T7, la largeur n'est pas la même, donc la stabilité de la machine. La force d'arrachement se ressent aussi, enfin y a pas entre une 2T et 2T7 y a une différence  

Apres en 5t ou 8t (8t serait l'équivalent du tracto) oui il faut un pl ou tracteur mais bien plus contraignant pour les déplacements et onéreux pour les petits chantiers.

La 2T5/2T7 c'est le meilleur compromis que j'ai pour les chantiers chez les particuliers vu qu'en tracto les accès sont trop limités et le tracto trop imposant.

A+
Pony812

la tolérance t'ira l'expliquer aux flics
ils ont des pesons mobile certifiés qui pèse jusqu'au 40t
tu laisse sur place la remorque + certainement une belle amende , je connais 2 endroits ou ils sont souvent, y'a du bois et parfois des remorques

C'est pas le probleme d'en faire rentrer une en HT25 c'est derriere le SAV, determiner le prix du transport mer par container et ensuite le transport terre jusque chez les clients Si t'en veux une je peux faire un calcul sur 1 modele mais il faudra venir le chercher a l'ateleier et voir avec mon fournisseur en cas de SAV car je ne peux pas stocker un lot de pieces pour 1 machine

De memoire la HT25 avec un 3 cylindres Kubota partait de chine a 13.000 $ HT et hors transport

Salut,

Pour le transport mer je ne doute pas qu'il y ait une place dans un des nombreux contenairs que tu fais venir Fred  

Après si faut aller la chercher en France c'est pas le soucis.

Oui ça pourrait être intéressant d'avoir une idée du prix rendue chez toi quand même pour comparer avec les grandes marques, la cible serait plus les petits artisans.


Polo > je loue une minipelle avec ça remorque à un loueur pro, l'ensemble est prévu pour aller ensemble, je vois pas pourquoi je risquerais l'immobilisation. Nombre de pro font comme ça et jamais eu de soucis de pesée vu que c'est en règle. Les godets d'une 2T7 je les porte à la main, c'est pas le poids que ça fait.

La remorque c'est une Ecim de 3T5 de Ptac et 760kg de Pv donc 2T740 de charge utlile.
La VIO27 fait 2T665 en poids opérationnel et 2T59 en poids de transport, donc les 75kg de différence c'est le chauffeur.
Ce qui nous fait 2T740 - 2T59 = 150kg pour les 2 godets en sus. = Ca passe !
Par contre oui si tu recharges encore du matos en plus là c'est plus bon. Encore que sur l'attelage tu peux reporter 120kg de poids, sachant que ce qui est contrôlé c'est la charge à l'essieu et pas la remorque isolée + la voiture isolée bien souvent.

A+
Pony812

decris moi ta pelle ideale, avec ou sans cabine avec quoi comme godets enfin un peu tout et c'est sur que sur les 15 a 20 containers qu'on fait venir il y aura une place!!! par contre en chine tout est payé casch avant chargement container et le transport a augmente ces derniers temps a cause des Houtis du yemen qui foutent la merde et les bateaux ont rallonge de 30 a 50 jours de mer en repassant au sud de l'afrique !!! Ferdinand n'avait pas prevu les roquettes et les missils quand il a fait le canal de Suez !!!

le poids de transport c'est certainement machine nue , sans attache rapide ni godet
ca fait 30 ans que je bosse pour des TP je vois avec quoi ils arrivent sur les chantiers

Salut,

Dans l'idée il faudrait une 2T5 sans cabine, avec attache rapide et trois godets 30cm 45cm et 120cm, ligne auxiliaire double + retour libre (pour brh / tarière /pince).

Après je sais pas trop ce qu'ils ont comme options (hormis les chenilles acier)

A+
Pony812

Ah si ! Si il y a la possibilité d'avoir le flottant sur la lame, ça me manque sur les machines que je loue (sans options).

Et pourquoi pas un pouce hydraulique et le curage orientable (mais ça comme les godets et attache rapide ça peut se trouver n'importe ou)

A+
Pony812

Salut, peux tu me faire ta demande sur le site " contact@hho.fr  " comme ça on posera directement la question a notre fournisseur en chine et tu auras la reponse sous quelques jours

Elles sont enfin arrivées !!! bon y'en a une avec le parebrise casse mais c'est mignon dans l'ensemble

elles sont toutes mimi
surtout a ce prix

mini pelle d'hiver seulement.. dans pays froid

heu pas que !!! et quand il pleut !!!

La foire de Realmont s'est bien passée, 1 HT10 vendue en direct sur le stand et un carnet de commande bien rempli !!! Notre ami Jerome est passe mais va allez voir le revendeur de Toulouse Leite!!! c'est son choix et puis il faut que tout le monde travaille un peu !!! meme des precommandes de mon tracteur ont ete prises il faut dire que pour 6000 € depart chine un 50 cv 4x4 avec cabine et chargeur frontal ça fait pas tres cher le bout

maintenant des tracteur chez HHO

boite mécanique ou hydraustatique ?

Je te dirais ça quand je l'aurais reçu pour fin mai si tout va bien