filtre à air massey 50B

Bonjour,
Je suis en train de commander un filtre à air pour mon massey 50B. En faisant mes recherches sur internet, on me propose selon les sites 1 ou 2 filtres.
Apparemment il y aurait le gros filtre mais il y en aurait un deuxième qui vient se mettre a l'intérieur du gros, un peu comme sur le filtre hydraulique ou on vient coiffer le filtre papier sur un deuxième filtre en métal.
Au démontage sur la machine, il y en avait qu'un seul dans un piteux état, mais il y a au centre du réceptacle une tige filetée qui permet d'en fixer un deuxième. Il n'y a rien de spécifié sur la doc technique.
Quelqu'un a t-il connaissance de ce petit problème ?
Merci d'avance
Yvon

Bonjour,

Ces 2 filtres, moteur Leyland:

Ce montage, filtre à air sec 2 éléments:


JJR24

Bonjour, merci pour ta réponse j'ai un moteur Perkins A4-236 C'EST PAREIL ?

Bonjour,
Le petit filtre que tu n'as pas est un filtre de sécurité.

A voir dans la doc VSA => "MF50B - Manuel atelier 3B - Injection - Filtre à air"
Mais c'est bizarre ce manuel (et d'autres) n'apparaît plus dans la doc VSA du 50B, j'avais pourtant tout transmis en juin 21 à stéphane

En voici un extrait :




J'ai un moteur A4-236 et il y a les 2 filtres.

Je recherche et te transmets les n° d'origine des filtres dès que possible.

A+

Les numéros :


A+

merci beaucoup pour tes réponses par contre tu as du mettre des liens concernant les numéros sur ton dernier message et ils n'apparaissent pas

À TractoSylv...Tu as eu mon message privé concernant la pompe à eau ?

Bizarre pour les liens, je vois bien les images correspondantes.
Voici les numéros :
Filtre à air principal : 880 271 M1
Filtre à air secondaire : 1 887 575 M91
que l'on peut trouver par exempl ici :
https://tracteur-market.fr/piece-agricole/filtre-fiat-51768550massey-ferguson-26510337/

Pour la pompe à eau :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t61363-pompe-a-eau-mf50b?highlight=MF50B
La calandre avec les phares reste en place.
C'est la tôlerie de maintien du filtre à air et des radiateurs qu'il faut déposer.
Amuse-toi bien

Pour la pompe à eau :
Damned ! "MF50B - Manuel atelier 3A - Refroidissement moteur" n'est plus présent dans la doc VSA

Et tiens : je viens de voir sur mon tracto que le radiateur huile de transmission semble divisé en 2 parties car je vois des canalisations qui partent du filtre à huile moteur vers la partie basse de ce radiateur !
Et rien je n'ai rien trouvé sur ce radiateur double dans les notices...

Je crois me rappeler qu'il n'est pas absolument nécessaire de tout vidanger.
Eau de refroidissement, c'est sûr, faut tout vidanger.
Mais les huiles, il n'y a que le contenu des canalisations d'arrivées-départs des radiateurs qui vont se vider.
A confirmer.

A+

Merci pour les renseignements, pour la pompe à eau, j'ai démonté par le dessus et je n'ai pas eu besoin de démonter la façade avant, c'est rien de compliqué mais ça prends du temps il y a des boulons partout plus ou moins innacessibles et on s'est bien creusé la tête pour savoir par ou commencer, on est pas des pros . Demain Karcher et remontage.

Bonjour,
D'autres numéros de filtres à air à voir dans les docs VSA "catalogue des pièces de rechange - page 201 a 400" aux pages 184 et 185.
On y trouve des numéros de filtres à air différents de ceux que j'ai donné précédemment, et ces numéros (1897 151 M1 et 1897 152 M1) donnent des résultats plus intéressants en recherche web.
A+

Merci pour ces renseignements je vais aller voir tout ça. La pompe à eau est remontée ainsi que le thermostat. Après un gros nettoyage j’ai une micro fuite sur le réservoir. Allez encore une galère en perspective.
Changement du réservoir ou bien traitement restom. Bonne soirée

C’est quoi le catalogue VSA ??

Je suis un boulet vsa=vieille soup agr