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restauration ferrari 736 transporter
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bilous71- Résident permanent
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Re: restauration ferrari 736 transporter
bon courage à toi !
on va suivre ça avec plaisir !
Tout de suite, sans la cabine, la mécanique est plus accessible !!!
a+
JP
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Tout de suite, sans la cabine, la mécanique est plus accessible !!!
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Re: restauration ferrari 736 transporter
Bonjour,
Du bon boulot!
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Re: restauration ferrari 736 transporter
me revoila ; je viens de refaire la caisse du tribenne y a plus qu'a ajuster et a peindre
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Re: restauration ferrari 736 transporter
Bonsoir,
Bien vu le plateau!
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Re: restauration ferrari 736 transporter
Bonsoir
MERCI pour les suites !!!
il sera refait à neuf !!!
a+
JP
MERCI pour les suites !!!
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: restauration ferrari 736 transporter
oh que oui j'irai jusqu'au bout
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Re: restauration ferrari 736 transporter
bonjour ; je me suis aperçu que le transporter 736 que j'ai . ces plutot un ferrari 4440 de chez motostandard GUTBROD; la difference c'est quoi ; il est équiper du porte outil que j'ai , parecontre il me manque la prise de force devant pour l' installer si quelqu'un avait le schéma et la reference je suis preneur. je cherche le treuil pour le mettre aussi a l'époque quand mon grand pére l'avait acheter d'occasion il s'était aperçu que le treuil avais était voler . si quelqu'un a des photo document reference ou meme la piéce
je suis interesser merci
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Re: restauration ferrari 736 transporter
bonsoir
je suis au stade du demontage des deux pont ou il y a le tunel de transmission comment peut-on procéder pour séparer du pont avant du pont arriere. je vous mets quelque photo
je suis au stade du demontage des deux pont ou il y a le tunel de transmission comment peut-on procéder pour séparer du pont avant du pont arriere. je vous mets quelque photo
Dernière édition par bilous71 le Jeu 17 Nov - 19:34, édité 1 fois
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Re: restauration ferrari 736 transporter
bonsoir,
me revoilà.
j'ai réussi à démonter l'oscillateur du pont. Mon papa m'a dit qu'a l'époque il avait changé les bagues en téflon de l'oscillateur :
il suffit d'enlever les demi lune de chaque coté et tirer dessus, ça désacouple le pont de la boite à vitesse, à l'intérieur la transmission par cardan et la prise de force sont maintenues en force grâce a ces deux butées
me revoilà.
j'ai réussi à démonter l'oscillateur du pont. Mon papa m'a dit qu'a l'époque il avait changé les bagues en téflon de l'oscillateur :
il suffit d'enlever les demi lune de chaque coté et tirer dessus, ça désacouple le pont de la boite à vitesse, à l'intérieur la transmission par cardan et la prise de force sont maintenues en force grâce a ces deux butées
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Re: restauration ferrari 736 transporter
au niveau de l'arbre conique qui vas au différentiel ;j 'ai du jeux genre 3 mm j'aurai voulu savoir si c'était normal ou si il fallait resserer les ecrou prisonnier
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