Relevage MF145

Me suis inscrit pour de l'aide à mon cher voisin Jacques qui ne maîtrise pas trop l'informatique !
On a toutes les docs sur son Massey F 145 trouvé ici, d'ailleurs un grand MERCI pour cet excellent forum
Bon, il va bientôt faire les foins avec son MF145 et quand il attèle la petit botteuse sur la barre d'attelage 9 trous du relevage ce dernier redescend a zéro quand il arrête la PDF
(position point mort de la PDF ou si il la débraye)
Y a t'il une position des manettes de commande a respecter pour que le relevage ne redescende pas quand on coupe la PDF ?  
J'ai consulté la doc mais je ne trouve rien d'explicite... ou je saisis mal ces infos ( "la manette de contrôle du point P" ► Page 12 ► MF_145_livret_entretien.pdf, ou ► page 20 du livret même)

Merci pour votre aide !
Prenez soin de vous tous
Jean-Jacques

Bonjour
Je ne suis pas spécialiste MF, mais je pense qu'il n'y a rien à faire, la descente du relevage ne vient pas des manettes mais d'une fuite au niveau du piston du relevage, donc tant que la pompe à huile fonctionne le relevage retrouve sa position, mais dès que l'on arrète la PDF, il n'y a plus de pompage et donc le rattrapage causé par la fuite ne se fait plus et donc le relevage baisse.
Je pense que pour palier ce problème la seule solution serait de bloquer les bras de relevage par des tirant placé entre la barre à trous et le troisième point ça existait sur tous le petits ferguson, par contre une fois bloqué il faut faire très attention de bloquer la manette en position basse si non la pompe à huile ne sera pas contente.
Cordialement

Bonjour

Et quand il m est la pompe en pontage continue il se passe quoi ?
Amicalement

Merci Holo et Honore JM pour vous réponse
Holo, je ne pense pas a un soucis de ce genre, mais bon sous réserve quand même.
Honore JM je verrais avec mon voisin proprio de l'engin, il a de la famille ce week-end.
Je reviens vous dire ce qu'il en est.
Bonne soirée à tous
Jean-Jacques

Bonsoir
Déjà de quelle annee est le 145 ?
Quelle modèle ?
Car différent montage existe
Amicalement

Bonjour H JM
Deso c'est tardif mais nous étions absent !
C'est le MF145 AD 3-152
Je n'ai pas encore vu mon voisin...
Merci pour l'aide

Bonsoir
oui ca ç est le moteur 3 cylindres injection direct
L année est importante une photo au mieux aiderai
Amicalement

honore jm a écrit:Bonsoir
oui ca ç est le moteur 3 cylindres injection direct
L année est importante une photo au mieux aiderai
Amicalement

Bonjour JM oui j'ai oublié de mettre l'année de l'engin à mon dernier message
→ 1969
Toujours pas vu mon voisin...
Je peux mettre le modèle indiqué sur la carte grise ce serait encore mieux.
Je vois ca rapidement ! Il me semble qi'il est en train de "bricoler" un blocage mecanique de la barre d'attelage
car les foins sont a faire rapidement là.
A bientôt et bonne journée a Tous !