Problème Antonio CARRARO supertigre 5400

Bonjour,

J'ai un soucis avec un Antonio Carraro supertigre 5400, il roule super bien sauf qu'il ne tourne plus...
Un tuyau Hydraulique avait percé mon collègue l'a remplacé et depuis plus de direction sauf si l'on fait 200 tours de volant mais à la première bosse il repart dans le sens le plus facile pour lui, le relevage sur le même circuit fonctionne nickel.
Je pense qu'il y de l'air dans le circuit, mais je ne trouve pas de purgeur. L'autre détail qui me semble bizarre est qu'il n'y a que un tuyau par piston donc je pense que quand l'on tourne l'un des piston pousse et du coup l'autre sous la pression renvoie l'huile... Mais quand je dessert légèrement le tuyau près du distributeur hydraulique que je tourne à droite ou à gauche l'huile sort par les deux tuyaux.

Merci d'avance pour vos lumières,

Bonsoir,

Si je comprends, le problème est apparu après changement du tuyau?
Normalement, la purge se fait d'elle-même après avoir braqué à fond d'un coté à l'autre?
Je ne connais pas ce tracteur;

Doc qui parle du réglage de direction:
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/carraro_tigre_manuel_atelier.pdf
A partir de ce lien:
http://vieilles.soupapes.free.fr/
JJR24

Bonsoir
Pour la purge il faut aller en butée à droite et à gauche plusieurs fois
l orbitrol a peut-être lâché aussi ... ça arrive
Amicalement

Merci de vos réponse,

hier fin de journée, j'ai pris le bobcat pour porter l'arrière et l'amener aux butées droite et gauche plusieurs fois en déconnectent le flexible du piston en rétractation pour sortir l'air mais rien n'y fait...
J'ai téléphoné hier soir à mon collègue il m'a dit avoir changer un joint dans le boitier sous le volant c'est ca l'orbitrol ?

Belle journée,

Bonjour
Oui ç est ca
Ton collègue à du décaler l orbitrol le rédemonter et le remonter comme il faut
Quand on reparer un orbitrol il ne faut pas le décale tourner le volant lorsque il est déposée
Amicalement

mon ancien chef a fait la meme chose sur un carraro .... en grand bourrin il a arracher la durite.... vidange sur place... et plus de direction...et je crois meme plus de frein...

mais alors le pourquoi du comment j'ai jamais su.... on a pas toucher a l'orbitrol... juste remis de l'huile, purger selon le manuelle....il a rien voulu savoir....et j'ai pas eu la fin de l'histoire...