machine à vapeur HENRICH LANZ 1907 Restauration

Bonsoir yanouch29
Merci pour toutes ces belles photos , je ne sais pas comment tu fais mais ça avance vite j'espère que tu prends quand même le temps de dormir . Si ça t'intéresse il y à sur le coincoin des pub d'époque sur les locomobiles de plusieurs marques dont Lanz .

J'ai maintenant vérifié toutes les pièces mais il en reste une qui me laisse perplexe: c'est clairement une bidouille qui a été réalisée avec du fil de cuivre pour faire tenir la petite soupape du bout... force est de reconnaître que ça fonctionne plutôt  pas mal. Ma fainéantise  me dit de laisser la chose en l'état, de plus je ne suis pas certain de faire mieux sans modèle et ça risque de me coûter une heure de travail pour rien. On vérifiera lors des test, pour le moment je passe au remontage

ferdi26 a écrit:Bonsoir yanouch29
Merci pour toutes ces belles photos , je ne sais pas comment tu fais mais ça avance vite j'espère que tu prends quand même le temps de dormir . Si ça t'intéresse il y à sur le coincoin des pub d'époque sur les locomobiles de plusieurs marques dont Lanz .

Bonsoir Fernand,
Oui ne t'inquiète pas je dors mes 6h... Je passe à la vitesse supérieure car j'ai un autre gros chantier au mois de mai qui commence. Et il faut que la Lanz soit terminée à cette date !
Je vais passer voir la doc sur le " coin coin" merci du tuyau

La suite demain, bonne nuit !

Voila l'ensemble remonté,
Je vous laisse sur ces quelques images (j'ai mis le mano pour le fun, il faudra encore le démonter et le vérifier )



A+

Bonjour,

Belles pièces et belles photos! A toute vapeur, merci!
JJR24

ah oui, là on a de quoi regarder !
merci d'avoir pensé à nous en prenant toutes ces photos alors que tu es en pleine action !
l'ensemble commence d'avoir de la prestance !
c'est beau !
courage pour la suite !
a+
JP

Quel travail et quel beau reportage photo...
Grand merci

Bonjour,

Quelques explications sur l'injecteur.

C'est un système de mise en pression de l'eau uniquement à partir de la vapeur de la chaudière.
Il n'y a aucune pièce mécanique mobile (hormis le clapet anti-retour).

Le principe d'aspiration de l'eau est simple, comme pour un pistolet à peinture.

Toute l'astuce du système, c'est de pressuriser l'eau aspirée, avec la vapeur chaudière, à une pression supérieure à celle-ci, pour pouvoir être injectée dans la chaudière.

Belle invention à l'époque : pas de pièce mécanique, pas d'usure, pas de panne : https://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Giffard

Cdlt

Bonjour

Merci pour les explications,
Je ne comprends pas si l'injecteur prend de l'eau froide à l'extérieur de la chaudière ou s'il se contente de pressurer l'eau présente à l'intérieur de la chaudière.
Je demande car j'aimerai bien savoir à quoi correspondent les deux raccords fileté (un male à gauche et un femelle au centre) sous le système

Bonjour,

L'eau est prise à l'extérieure dans une bâche.

Les 2 raccords sont l'aspiration et le trop-plein.



Cdlt

PS: un autre intérêt de l'injecteur comparé à une pompe mécanique, c'est que l'eau est réchauffée ( ~70°C) par la vapeur avant d'être injectée.

Bonsoir
Chapeau les gars : la photo qui va bien et le schéma dans la même position dans la foulée !!!
on ne peut faire mieux !!!

a+
JP

bonjour

merci pour ces belles photos et explications

Toujours aussi chouette!
Très grossièrement, un injecteur utilise un système de venturi. L'eau est aspirée par la dépression produite par le flux de vapeur, sa vitesse est augmentée en passant dans le cône convergent. En arrivant dans le cône divergent, sa vitesse diminue mais sa pression augmente permettant à l'eau de pénétrer, via un clapet, dans la chaudière sous pression. C'est un peu capricieux et son bon fonctionnement est lié aussi à la température de l'eau aspirée et de l'injecteur car si ils sont trop chauds, la vapeur ne pourra pas se condenser et l'injecteur ne pourra pas s'amorcer. Les machines à vapeur comportent toujours deux systèmes d'alimentation, injecteur et pompe.

Bonjour
Sur la mienne il n'y a pas d'injecteur, seule la pompe mécanique sert à compléter l'eau dans la machine.

Bonjour

Ça fait un moment que je suis ce post. Je suis vraiment impressionné par la qualité du travail effectué par rapport aux moyens employés!
Quel bel exemple de motivation et détermination!
Bravo Yanouch!!!

Au plaisir de lire la suite et, en particulier, la réalisation de ce vilebrequin...

Bonsoir à tous,

Merci pour vos encouragements,

Nous sommes arrivés au pied du mur: soit le début de la reconstruction du vilebrequin.
C'est partis !


ça commence mal: le XC 48 que j'ai acheté n'est soudable qu'avec beaucoup de précautions:
- préchauffage à 300° du rond de 100mm sur au moins la longueur la zone à souder; ce qui est très gourmand en energie...
- électrode basique pour métal à grain fin... faut un poste MMA de 70v de tension à vide, et mon poste ne délivre que 55 v...
- traitement thermique trempe et revenu sur 1.80m de long d'une pièce avoisinant les 120 kg ce qui implique l'achat d'un thermomètre et la confection d'un foyer puis d'un récipient d'huile adapté...

bref on va "oublier" le xc48 et je passe au plan B !

J'ai pris un peu de temps aujourd'hui avec des spécialistes (sur le forum de soudeur.com et avec des fournisseurs d'acier) qui m'ont dit d'utiliser du E36, cette nuance d'acier a des caractéristiques proche du XC48 mais surtout la possibilité d'être soudée à l'électrode rutile 3.2mm. Donc si on compare le cout d'achat d'un poste à souder et celui de l'achat d'une autre barre... Y'a pas photo.

j'ai commandé une nouvelle barre en E36 en me disant que j'ai maintenant du XC48 pour faire des trains d'engrenages "ad vitam æternam" ! (PS: si y'a des gens du forum qui ont besoin de morceaux de xc48 à l'avenir , je peux maintenant leur en revendre prix coutant ! )

en attendant voila le début du chantier:

mise en place de l'établi qui va être le support de la "machine infernale" pour usiner le vilebrequin, le plateau en orme de cet établi provient des ateliers parisiens du journal L'Aurore, c'est mon grand père maternel qui a travaillé dessus et l'a sauvé d'une destruction probable à la fermeture du journal. Il date probablement des années 50.

les ferrailles extraites du tas qui me sert à tout... Elles vont servir à créer les entre-pointes, les renforts et la glissière pour la "machine infernale"
-

avant de réaliser le vilebrequin en vrai je préfère réaliser un modèle en bois dur échelle 1:1 pour me guider. Ce modèle va vérifier les plans, permettre de concevoir la "machine infernale" et surtout vérifier que le moteur fonctionne puisque je prévois de le monter en place et de tester l'ensemble mécanique avec et sous air comprimé (enfin faiblement comprimée... )

donc voila le débit de bois. Ces planches proviennent d'un plancher en châtaignier d'une vieille bâtisse bretonne de 1908, une contemporaine de la Lanz ! Récupéré il y a quelques années elles sont en bon état. Ce sont les plus belles planches qui me reste, je pense qu'elles sont "d'époque".


on passe à l'atelier bois, avec un délignage, un rabotage et un coup de dégauchissage.
l'idée étant de réaliser un bloc de 100 x 100 mm sur 2m de long.

puis on encolle le tout à la colle vinylique et on presse.

en attendant que ça sèche j'ai dérouillé et préparé la conduite d'échappement vapeur.


j'ai aussi trouvé des outils qui vont avec la machine et pour lesquels je ne connais pas leur utilité (j'ai jamais conduit de machine à vapeur...)

le plus marrant c'est cette grande pince qui fonctionne en tournant la poignée, j'imagine qu'elle sert pour attraper le mâchefer dans le foyer, ou étaler le combustible:

position ouverte:



position fermée:



voila, c'est tout pour aujourd'hui, demain on se fait la "machine infernale"

Même pas peur ! !
C'est du courage ou de l'inconscience (le premier est très près du second)    
Félicitation pour ta constance  
 

Bonsoir,

Simple et ingénieux outil!
On attend la suite!...
JJR24

Christian Colette a écrit:Même pas peur ! !
C'est du courage ou de l'inconscience (le premier est très près du second)    
Félicitation pour ta constance  
 

Sisisisi... je flippe un peu.
Avec ce chantier de vilebrequin je suis dans l'inconnu total...
Mais en même temps, j'ai aucune pression (excepté les quelques milliers d'euros familiaux déjà engloutis dans l'aventure   ), et je fais tout ça pour me marrer et c'est  tant mieux !

Je pense sincèrement que je vais arriver à faire la pièce... mais après la machine va t'elle fonctionner ? C'est ce que je me demande, par ce qu'il y a tellement de chose qui ont été réparées que j'ai un peu peur que ça finisse comme dans les films de De Funès... Enfin ça fera rire tout internet c'est déja ça... (j'ai prévue de faire une vidéo youtube sans montage)  

Bonjour à tous,

Je sais que je me répète mais je ne peux que reprendre les termes de Millot

Millot a écrit:Bonjour

Ça fait un moment que je suis ce post. Je suis vraiment impressionné par la qualité du travail effectué par rapport aux moyens employés!
Quel bel exemple de motivation et détermination!
Bravo Yanouch!!!

Au plaisir de lire la suite et, en particulier, la réalisation de ce vilebrequin...

Vivement la suite

Alain