recherche arbre de boite dumper Sambron bw .. (fini)

salut à tous,

je recherche donc un arbre de boite, il s'agit de l'arbre secondaire, juste au-dessus (et avant dans la chaine cinématique..) du différentiel..

pièce 23 sur cet vue en coupe..:



et vue de l'arbre déposé, où vous verrez qu'il est coupé en deux, le pôvre..!!



je n'ai besoin que de cet arbre, pas de pignons ou autres, donc çà implique que vous ayez la boite déjà ouverte ou que vous l'ouvriez pour cela..
bon, je ne vous cache pas que c'est un peu sport, il faut d'abord sortir le tambour de frein à l'arrache (c'est là que c'est chaud..) , puis déposer les deux plaques de fermeture de chaque coté (l à c'est facile..!)... puis les arbres sortent facilement en tapotant..

et je ne veux pas acheter une boite complète fermée, déjà parce que je n'ai pas besoin du reste et aussi et surtout parce çà coûterait un bras pour le port, vu le poids de la bestiole..!

merci !!

den's

Bonjour,

Ça a l'air solide, la casse est dû à?...
Fraisage et soudure ne sont pas possible?
JJR24

bonjour



pour réparer ton axe voici une méthode peut-être à étudier
premièrement

[quote="treblig"]bonjour



pour réparer ton axe voici une méthode peut-être à étudier

premièrement relever les cotes exactes de ton arbre
2ème prendre un axe plus gros et plus long que le n°2 en acier de même qualité
3ème couper ton axe au niveau du trait n°1 et y faire deux chanfreins comme sur la photo
4ème le souder à coeur
5ème l'usiner aux cotes relevées
même si au niveau de la soudure c'est un peu plus gros ce n'est pas grave d'après le plan de ta boite

A+  GL

salut!

JJR24 a écrit:Bonjour,

Ça a l'air solide, la casse est dû à?...

JJR24

je ne sais pas trop, il me semble qu'il y a une paille dans l'acier..
mais on voit aussi deux zones, une rouillée et vieille, l'autre plus "fraiche"..
les photos sont dans ce post..:

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t48939p50-dumper-sambron-bw-resurrection

mais c'est un engin qui a eu une vie difficile manifestement, il a fait un peu de tout au vu des dépôts de goudron et de ciment que j'ai trouvé, avec pas ou peu d'entretien au vu du pas de graisse retrouvée.. donc sur un effort brutal çà a pu casser..

pour vos conseils de réparation, je vous remercie..
je pense suivre le conseil donné par Benhurburg et usiner un demi arbre à souder..

là, dans ce post, j'espérais tomber sur quelqu'un qui ait de la pièce d'occase, pour m'éviter le boulot..!!

den's

Bonjour

- usinage intérieur de la pièce avec le petit pignon
- confection d'un arbre supportant le gros pignon avec clavetage  



Rectification :
.... je viens de m'apercevoir la présence des dents hélicoïdales sur les pignons qui soumettent un effort axial et donc exige un arbre solidaire.
Une piste ? genre => https://www.sarl-dassonville.com/dimensions-elements-dun-engrenage/

bonsoir den's
je regarde si j'ai toujours le n° de téléphone ..........
il a plusieurs dumper et il vends des pièces
je l'ai rencontré le mois dernier pour un moteur complet ( moteur bernard w112 ) pour un sambron
je te tiens au courant

xav"

salut à tous !

et merci pour votre aide et vos interventions..!

bon, je ne cherche plus, je suis décidé à réparer cet arbre, la suite sera donc sur le post approprié..

den's