Injecteur RDN12SDC6399 AllisChalmers D262. rodage? équivalences?

pour la réfection de mon moteur Allis-Chalmers D262 qui fumait blanc, j'ai amené mes injecteurs chez le rectifieur. Verdict: tous fuient. ils sont morts. La référence RDN12SDC6399 est introuvable, dit le le professionnel.   Comme il ne m'a pas trouvé de solution, la facture était : une poignée de main et ciao. Sympathique.  www.rectif38.fr à Seyssins Isère
Au passage, il me dit que ce n'est pas bien de tourner au "rouge" car ça flingue les injecteurs..... bon, c'est un groupe électrogène. je persisterai, tant pis.

Le document d'équivalence Bosch m'a permit de comprendre en partie ce que signifiaient les références.  http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/bosch.pdf  
ET de trouver l'équivalence Rotodiesel/bosch équivalence certaine, puisque venant d'un document officiel.
Rotodiesel RDN12SDC6399 = Bosch DN12SD12

Fort de la possibilité d'avoir un rez neuf, et curieux de l'état des nez, je me lance dans un démontage pour regarder les dégâts. Vrai, j'ai en tête de roder les aiguilles pour leur redonner une vie. C'est téméraire je vous l'accorde.
Donc, démontage, inspection minutieuse, encore plus minutieuse (avec le microscope). Passage aux ultrasons, re-inspection. (oui, je suis inspecteur de métier :-)  )

Du noir collé sur les pointes, quelques cuvettes sur la portée de l'aiguille et des stries itou. hélas, je n'ai pas trouvé le moyen de prendre des photos sous microscope.

Je décide de roder la pointe.... suspens!  (je sais, le sujet est délicat) Il va ma falloir une pompe d'épreuve pour vérifier le résultat, si non, je vais perdre mon temps en trajets chez le rectifieur.

J'ai du soufre micronisé avec une granulométrie entre 1 et 6 microns, la fleur de soufre est entre 5 et 15 microns. (https://www.ineris.fr/sites/ineris.fr/files/contribution/Documents/65.pdf)  je vérifie au microscope la régularité des grains. ça va. Passage du soufre au mortier, des fois que ce soit trop gros.

Préparation de la pâte de rodage: de l'huile fine et du soufre. Comme je ne suis pas fumeur, je n'ai pas de cendre de cigarette. Pas besoin de quantité.

Une goutte de cette pâte, juste au bout de la pointe et je rode par paquet de 39 tours entre mes 2 mains.
J'ai fini par monter l'aiguille sur un mandrin de visseuse que j'actionne toujours à la main. tenir la queue de l'aiguille est mal-aisé, à force.

Voilà le mouillage des pièces, après une série de rodage. Sur l'aiguille, de la pâte qu'au bout. rien sur le cône principal.

nettoyage, puis vérification au microscope. Ça semble pas mal. Quelques stries, mais plus de baignoires. J'ai fait 4 séries successives.  
Suite au prochain numéro.

Bon travail, je fait toujours la même chose pour des injecteurs douteux et resultat satisfaisant.
Par contre il me semble que je met moins de mèlange en bout de l'aiguille...il faudrat bien nettoyer.
DH12SD12 est un standart que l'on trouvait partout.

Bonsoir,

Bien vu! Qui ose gagne!  

Avec perceuse, le rodage se fait toujours dans le même sens?
En principe on alterne les rotations;
JJR24

Affirmatif JJR24, je fait avec un ancien "porte mine" et Alternatif le mouvement.

Bonsoir
J ai eu le même souci sur des injecteurs plus fourni sur le holder
Le diéséliste à côté de chez moi les a envoyé dans un atelier qui doive faire la même chose
Les injecteurs sont reparti mais une note de 400 € pour 3 injecteurs
Amicalement

Bonjour Jean, et à toutes et tous.

C'est une opération très délicate menée avec brio, qui peut en effet s'avérer efficace, mais pour combien de temps ? D'autant plus qu'un groupe électrogène doit fonctionner en principe de longues heures.
Effectivement, j'ai quand même un doute sur le bien fondé d'un tel dépannage à long terme, quand on connait les tolérances de fabrications des injecteurs pour diesels, proches du micron. Sans doutes avez vous amélioré la portée du siège des injecteurs, mais quid des diamètres de guidages, qui ont surement été agrandis sous l'action de rotation par une perceuse.
Quant au carburant, le rectifieur à raison. Il faudrait plutôt tourner au GNR.
Un bon diéséliste pourra vous trouver une équivalence, je vous communique par MP une adresse sur la Batie-Divisin (38)

Bonne chance.

Bonjour, Si cela peut vous aider toujours regarder sur des sîtes Américain ,ils sont très rétros dans leurs cultures:
          https://www.agkits.com/fuel-injector-parts.aspx                                              
          https://www.jensales.com/products/fuel-injector-fits-allis-chalmers-engines-d175-d262-dt262-diesel.html
https://wimerfuelinjection.com/equipment/allis-chalmers-pu-d262/
https://www.yesterdaystractors.com/cgi-bin/viewit.cgi?bd=ac&th=169104

@lepirate: MERCI pour l'adresse!
Oui, je suis parfaitement d'accord avec toi. Je partage ton doute. Je n'avais trouvé qu'un une pointe d'injecteur, du coup, je faisais une sorte d'essai, avec une corde assurance.
@JJR24 Je me suis mal exprimé. Le mandrin de perceuse est utilisé uniquement pour pouvoir tenir le doigt de l'injecteur de manière plus aisée, mais il n'y a PAS de perceuse après le mandrin. le mouvement est, bien sûr alternatif. @pierred81 propose d'utiliser un porte mine, ce qui est une bien meilleure idée. Un mandrin est trop gros entre les doigts.
Si j'y arrive, je posterai des photos des vues microscope. Pour le moment, je n'ai pas d'idée du moyen d'en prendre.
Pour l'équivalence, le catalogue injecteurs Bosch disponible sur le site (http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/bosch.pdf)        m'a permis de trouver une référence toujours disponible. 15 à 30€ pièce, avec une garantie de fonctionnement supérieure à ma manip. Je suis toutefois content d'avoir essayé, comme un exercice, un test, pour la beauté du geste.

@thyss j'avais vu quelques liens US, de fait.
Le premier propose une injecteur pour ...... 12045,17 dollars.  A ce prix là; j'ai pensé que je pouvais directement remplacer le groupe, mais, Y'a pas ce qu'il faut à la banque :-)
Je note le forum. L'anglo-saxon, ça me va bien. J'aimerais être aussi à l'aise avec l'espagnol et le teuton.

Bonsoir,

Des vues du microscope  seraient un plaisir!   1 lampe, 1 ordi, mais je ne sais pas faire la suite!
JJR24