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Alternateur 1 fil ou 3fils

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Message par Mic736 31/8/2021, 22:38

Bonjour
Qui pourrait m'expliquer la différence entre alternateur 1 fil et 3 fils
Et comment les reconnaître

Mic736
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Message par treblig 1/9/2021, 00:13

bonsoir

je pense que tu veux dire monophasé ou triphasé

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Message par fredjaw 1/9/2021, 07:29

Salut à tous, Sauf erreur de ma part, tous les alternateurs sont triphasés et le différence se fait si le pont de diodes est intégré ou pas.
Pour reconnaitre entre un et trois fils .... Ben on compte les fils ? Je dis une connerie ?
Santé !
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Message par Mic736 1/9/2021, 08:50

Si vous pouviez être un peu plus précis cela m'aiderait à comprendre. Car je vois souvent cette description alternateur voiture ou tracteur ; 1 fil ou alternateur 3 fils.
Ou avec des photos

Mic736
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Message par treblig 1/9/2021, 10:06

bonjour

un alternateur un fil je suppose que le fil est la borne sortie puissance l'excitation est faite d'un aimant permanent (style ""dynamo"" de vélo)
ce type d'alternateur n'est pas possible de le piloter
un alternateur deux fils il y a un fil qui sert pour l'excitation et l'autre pour la sortie puissance
un alternateur trois fils il y a un fil qui sert pour l'excitation un qui est la borne puissance et l'autre (borne W ) qui va sur un compte tour
dans les trois cas le retour se fait par la masse
pour un alternateur voiture ou tracteur je ne vois que ça

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Message par JJR24 1/9/2021, 14:04

Bonjour,

Oui, même avis que Gilbert;
1 fil excitation/lampe + 1 fil de charge; donc 2 fils;
Je ne connais pas qui fasse excitation et charge?
1 fil lampe, 1 fil excitation, 1 fil charge =3 fils;
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Message par Invité 1/9/2021, 14:13

...et le 4 fils avec la borne W vers le compte tours Alternateur 1 fil ou 3fils Wink

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Message par jfp 87 1/9/2021, 21:47

bonsoir, et des fois il y a meme un fil de masse.   :bizarre:  
tout dépend si c'est avec régulateur incorporé ou séparé.

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