mini porteur forestier (3 ème partie)

et revendre les tiens actuel tu t'y retrouvera

Sur

eBAY

ou

FLOWFIT


Vérifier configuration

oui, faut trouver le bon model et savoir ce que la douane va me pomper au passage..

normalement maintenant 20 % pour la douane sur les produits venant de l’Angleterre
regarde sur ebay en pologne ils font du super matos hydrau

oui, je sais, ils n'ont pas ce distributeur

tu a chez eux aussi

hydraustore

oui, mais je ne vois pas le schéma hydrau
Ca existe un vanne 3 voies en electro??

en bas de la page



je sais pas pour les vannes 3 voies ?
ou tu la fabrique avec un servo moteur

cedreatlas11 a écrit:oui, mais je ne vois pas le schéma hydrau

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Ah oui, super!

Jeanmi, c'est quoi la différence avec le mien?
qu'est ce c'est VL en bas à gauche?



https://fr.made-in-china.com/co_zyfluid/product_Hydraulic-Solenoid-Selector-Diverter-Valve-24-Gpm-12V-DC_esiyiurhu.html

En fait, il me faudrait une 4 voies:
P vers T
P vers A
P vers B

Comment ça se connecte ce truc:
La masse au véhicule , le + et le -

y'a que les broches des 2 cotés qui sont " utile " sur aucune bobine que j'ai pu ouvrir y'a la 3eme borne de brancher
le moins (ou masse) sur 1 broche et l'autre le + via le bouton de commande
ainsi y'a du jus dans ton fils que lors de l'actionnement de la bobine

Je dirai que la masse , tu t'en fou un peut sur ton véhicule , au pire avec le moins ,Si la bobine est bien en 12 V continu, une borne au - ( commun de toutes les bobines ) et le + à ton inter de commande , mets un fusible sur la ligne quand même

Merci les jeunes

Il faudrait que je me trouve une vanne 3 voies en electro, je n'ai plus de place pour placer une manette dans la cabine Jamais vus ce truc là...

voila, celui là me semble idéal..
https://www.ebay.fr/itm/272421321228?hash=item3f6d937a0c:g:9HEAAOSwB09YCczf

Le problème étant toujours de passer 80 L/min, de petits orifice de l'electrodistributeur pour aller vers les distributeurs en 3/4 pas top, non?

ils annoncent pourtant 80l/mn
en 3/4 je pensait que c’était des 120 l/mn et les 80l en 1/2

en passant que les prix ont sacrément grimper
y'a 2 ans env je leur avait acheter des raccords et 2 blocs pour rajouter une 3 eme fonctions sur un monolevier
en 50l il étais a 60 € , aujourd'hui 120

Ce n'est quand même pas bon de diminuer la section en passant par l'electro et de repasser en 3/4 par la suite...

tu peut pas mettre l'electro derrière le 3/4

Non, je voudrais diriger l'huile vers l'avant ou vers l'arrière en sortie de pompe, en electrique...
oui, mais ce n'est pas possible car si je ne passe pas par N, il n'y a plus de pression...
Plus qu'a bidouiller un truc avec une ou deux vannes 3 voies manuelles pour garder la pression, j'ai bien une idée...
Ou avec une 4 voies manuelle, ça ne pose pas de problème que le retour vers T soit en pression?

ben voila une bonne option

J'ai reçu ma distrib skf ce matin, et je l'ai changée, la courroie se déplace encore un peu vers l'extérieur mais ne frotte plus la poulie damper (entournant à la main); j'ai mesuré le pignon de vilebrequin, et il a quelques dixièmes de différence entre l'arrière et l'avant, est ce de l'usure, peut être est ce une des causes de ces courroies qui se déplacent

Il faudrait que je trouve un truc comme ça en 3/4...et surtout moins cher

FLOWFIT Hydraulique 3 Voie Solénoïde Déviateurs, Max Flux 80L / Minute