Broutard - Habiter sa passion

Je vais suivre ce projet de longue haleine
Proficiat et a bientot

une semi pleine de bonbons...le rêve !

bonjour
J'aime bien le projet ! d'autant plus que je pourrais le conduire !

la surélévation de la semi sera définitive ou bien coulissante (c'est à dire basse pour se déplacer et haute à l'arrêt) ?

Bonjour,

Projets grandiose! (avec un "S" car il y a celui du hangar!); beaucoup d'énergie de l'intellect, du physique, chapeau!
Bonne question JP! par chez moi il y a des endroits où il ne pourrait pas passer sous les ponts!
(Il faut que je regarde la hauteur du camion marché, avec rallonge hydraulique, que je possède; je voulais l'emménager en atelier, il y a 20 ans!)
JJR24

Bonjour à tous,

Tous mes vœux et félicitations à l'amis Broutard.
(Petit clin d'œil en passant à l'amis Billman   pour nos amis français: "Proficiat" dans la langue de Vondel se traduit par "Félicitations" dans la langue de Molière)

Joli projet qui ne manque pas d'ambition. Chapeau.

Tu as déjà une idée de son utilisation; résidence permanente, occasionnelle ou uniquement pour les vacances (ce qui m'étonnerait vu l'investissement)

Je vois bien un tour d'Europe avec passage au Cap Nord, l'Ecosse, Le Portugal, et retour par l'Italie et les pays de l'est.
J'ai vu sur YouTube un Allemand qui a fait ce genre de périple avec un tracteur et une caravane mais impossible de le retrouver

Je vais, aussi, suivre ce projet avec beaucoup d'attention.

Courage et à bientôt

Alain

salut les amis

pour une raison que je ne m'explique pas, je n'ai pas reçu de notifications de vos réponses.

Alors attendez attendez, on va y aller mollo sinon j'arrive plus à suivre. La semi-remorque pourrait se voir surélevée, oui, mais en gardant son toit et sa forme de base originelle. et ses moulures aluminium très "années soixante". actuellement à 2m80 maxi extérieur, elle pourrait prendre 60 à 80cm pour atteindre maxi 3,60 extérieur, ce qui laisse une marge de sécurité importante avec la majorité des ouvrages d'art dont la législation impose la mention de la hauteur lorsque celle-ci est inférieure à 4m30, mais aucune limite légale en hauteur n'existe pour les véhicules en France. Le moins je réhausse, le mieux je me porte . Pour le moment tous les aspects sont en cours d'étude (y compris l'aspect réglementaire, vous savez que j'y tiens). En fait, la semi-remorque de la médecine du travail que tu as présentée, hormis sont porte-à-faux arrière et sa longueur totale, représente assez bien ce que pourrait être la hauteur finale. d'ailleurs dans ses formes et ses découpes elles ressemble beaucoup à ma semi HARDIER...

L'idée c'est résidence permanente, une partie de l'année sans se déplacer et puis pourquoi pas 1 à 3 mois par an faire une grande virée que le télétravail permet de plus en plus de nos jours. Comme tu le disais Alain, j'ai envie d'aller partout en Europe mais surtout les pays chauds (Espagne Portugal Grèce Italie, etc)

C'est vrai que c'est un grand projet, mais je crois qu'il me correspond bien

si certains ont envie de suivre ça de manière étroite, vous pouvez m'envoyer un mail à latinyjaune arrobas gmail point com et je vous ajouterai dans mon bulletin d'informations mensuel.

Bonjour
Merci pour les precisions . J'adore comment tu écris l'adresse mail il doit te manquer des touches sur ton clavier .
A bientot

Billman a écrit:Bonjour
Merci pour les precisions . J'adore comment tu écris l'adresse mail il doit te manquer des touches sur ton clavier .
A bientot

C'est pour éviter que les robots récupèrent automatiquement l'adresse pour me spammer

Hello !

"Le Pneumatique"

Peu d’entre nous ont connu ou même vécu à une époque ou la Poste Pneumatique était encore en activité. Il y a pourtant eu pendant plus de 100 ans, jusqu’en 1984 à Paris, un service de poste par réseau d’air comprimé permettant d’envoyer des missives imprimées spécialement sur papier bleu, de manière extrêmement rapide (jusqu’à 40 km/h). Elles étaient scellées dans de petits contenants oblongs et étaient délivrées via un réseau de tuyaux installé dans les tunnels des égouts des grandes villes. On disait qu’on “envoyait un pneumatique”. A cause de leur couleur bleue, par métonymie, les capsules et même les employés des Postes chargés de les collecter ont rapidement été nommés “les petits bleus”.





qui se rappelle de ça ?

Moi j'ai connu un système analogue au sein du siège des Transports DUCROS dans les années 80
On mettait le document dans un cylindre que l'on plaçait dans une trappe et on tapait sur le n° correspondant au bureau du destinataire.

Il n'y a pas si longtemps, les caissières des supermarchés envoyés l'argent dans des capsules par des système de tuyaux analogues... Mais le circuit était plus court ;o))

Bonjour
Il me semble que pour les tirelires d'autoroute , c'est un système analogue ....

salut !

tout à fait le système a existé et existe encore très certainement dans certaines grandes entreprises ou au contraire sur des petites distances. Par exemple dans certains complexes hospitaliers, les ordonnances et médicaments peuvent être distribués rapidement par capsules pneumatiques.

Le parallèle/clin d'oeil entre un pneumatique (message) et le pneumatique du domaine automobile était parfait pour désigner mon bulletin d’informations régulier, apportant un souffle d’excentricité et qui arriverait directement dans vos boîtes mail pour ceux qui le souhaitent, certains l'ayant déjà demandé. J'ai choisi le nom "Le Pneumatique du Gros Bleu", abrégé en "Le Pneumatique une fois que tout le monde l'a bien en tête, car le Gros Bleu, pas besoin d’en faire des tonnes bien qu’il en pèse sept, c’est le Berliet, originellement Bleu Antilles et repeint en bleu clair avec sa semi-remorque assortie. Mais le gros bleu, ou, originellement “gros rouge qui tache bleu”, c’est une périphrase désignant pendant la première moitié du XXe siècle le vin bas de gamme artificiellement chargé en tanins (d’où le fait qu’il “tâche bleu”). Et par méiose euphémisante, le “gros bleu” (le vin) était aussi appelé “petit bleu”. C’est un deuxième clin d'œil entre le petit bleu (le pneumatique), les petits ou gros bleus (les vins) et le Gros Bleu (le Berliet).

Voilà le pourquoi du comment du choix du nom de mon bulletin d'informations. Prochaine étape, le contenu

Broutard, après ton gros laïus je suis obligé de m'en jeter un....

Bonsoir,

Je vais suivre car j'aime ces camions , mon père a conduit les premiers traceurs VOLVO à

Calais et tout jeune j'allais le chercher au boulot

a+lionel

Salut à tous

j'ai pris l'habitude de rédiger une petite bafouille sur un point d'histoire de la mécanisation intéressant, au gré de mes recherches ou rencontres.

Pour le mois de janvier 2021, c'était ceci : Carte d’Identité : Le Massey-Ferguson MF200

Ca fait partie des Pneumatiques mensuels que j'enverrai aux abonnés.

Bonne lecture, n'hésitez pas à commenter, j'espère en apprendre davantage sur le modèle !

a+

salut

juste pour être sûr, vous avez vu qu'il y avait un lien dans mon message ci-dessus ?

Bonjour,

Oui, perso j'ai vu, engin inconnu pour moi!
JJR24

Bonjour,

Vu ...

Lu aussi !
pour changer, la version Bulldozer

Sur cette dernière photo JP ne trouves1tu pas que le dessin respire l'Italie ? On voit que ce n'est pas un natif anglo-américain 

Voici quelques articles déjà rédigés sur le sujet. J'espère que ça vous plaira.

La réflexion qui m’a amené à initier ce projet : http://www.mobi2021.sitew.fr/

La découverte d’une annonce LeBonCoin : http://www.gak2021.sitew.fr/Le-GAK-AN0563.m.htm#Annonce

Le déclic ! http://www.gak2021.sitew.fr/Le-GAK-AN0563.m.htm#Le%20declic

Premier contact avec le vendeur : http://www.gak2021.sitew.fr/Le-GAK-AN0563.m.htm#AlloMademoiselle

Comme toujours vos questions sont les bienvenues et pour vous abonner au Pneumatique et recevoir les mises-à-jour en avant-première  :
 latinyjaune arrobas gmail point com

bonsoir
Si quelqu'un a envie de copier Broutard...

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1954426102.htm

Quel beau morceau

Jolie mais je m'interroge sur la carte grise car le galion avait 3,5T de charges utile donc une carte grise poids lourd assez "légère" donc avec une remorque pareille au cul...

GORDINI 07 a écrit:bonsoir
Si quelqu'un a envie de copier Broutard...

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1954426102.htm

Renault goelette
1 000 €

30/03/2021 à 11:15

Marque   RENAULT

Année-modèle   1964

Mise en circulation   12/1964

Kilométrage   65013 km

Carburant  Essence

Description
Tracteur Renault goélette avec remorque dans son jus pas rouler depuis plus de 25 ans sauvé de la casse en 2001
à restaurer ou pour pièces.

Un lecteur des VSA inspiré par le sujet ?