conseils avant achat / montage

Bonjour,
J'ai pour projet d acheter une PH400 avec un moteur 9.5 dans les prochains temps, Pour faire du bois et une rénovation.
Mais avant d'envoyer le chèque je préfère demander aux propriétaires de 400 des conseils

J ai vu les différentes techniques proposées pour la mettre en peinture, à votre avis faut il mettre une couche d anti rouille avant la peinture ou non?

je souhaiterai utiliser le grappin  pour faire du bois de chauffage
Avec le grappin en bout de flèche combien la pelle peut elle lever?
La pelle peut elle aller dans du sous bois facilement ou faut-il la poser avec une remorque pour éviter d'arracher les hydrauliques .

Merci !  

Bonjour et bienvenue sur le forum
Concernant la peinture ..tout dépends de ce que tu emploies (si peinture  antirouille ,point besoin )
Le poids maximal que tu pourras lever en bout de grappin sera fonction du contrepoids que tu utiliseras 
Si tu fais allusion aux racines et autre (pour passer en sous  bois ) il suffit de "carrosser " le dessous avec une plaque pour éviter d'accrocher les flexibles

Bonjour,
concernant la peinture, c'est une question de budget et de technique de pose, à chacun de voir ses capacités, il faut juste ne pas peindre l'intérieur du réservoir d'huile. Par contre concernant le "bois", j'en ai fais pas mal avec la PH, pour rassurer sur les capacités de levage et traction, voir ici: https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t58938p25-resistance-des-verins-et-de-la-couronne-d-orientation et quelques tonnes de platane et autres acacia. Comme le dit justement Mcgiver, il ne faut lésiner sur le contre poids indispensable, il y a ici de nombreux exemples à consulter.

Merci pour vos retours,  pour le contre poids j en ai récupéré pour tracteurs j'ai mis de coté une 100 aine de kilos, a voir comment je pourrai y installer
je vais partir sur une peinture antirouille directement.
J ai vu que hho se met à la vente de bac à oranger (sur leboncoin) ça en ferait un beau de contrepoids

Salut Fred74,

Pour la peinture, le problème est la pellicule noire de surface (un oxyde) qu'il faut enlever pour mettre l'acier à nu si tu veux que la peinture tienne longtemps.
Dans les "règles de l'art", il faut à minima décaper l'acier, le dégraisser à l'acétone, mettre un apprêt qui fixera la peinture sur le support, un antirouille soit dans l'apprêt soit dans la peinture finale, et pour finir une bonne peinture pour Acier genre Hammerite ou Rust  (qualité minimum). A savoir qu'il existe des peintures époxy pour acier très résistante dans le temps.  
Utiliser un pistolet plutôt que le pinceau pour un meilleur rendu et éviter de baver dans les recoins.
Pour le contrepoids si l'on n'a pas de fonte à dispo (chère à l'achat) la solution c''est le "cube de béton" , un volume de 35 cm X 25cm X 15cm pèse environ 30 Kgs et facile à manipuler. et 4 blocs de 15 cm = 60 cms de haut seulement pour 120 Kgs.

Pour la charge , comme Reivax j'ai déplacé des tronc entiers pesant dans les 300/400 Kgs, même si HHO dit que ce n'est pas une grue. Il faut bien sûr avoir un bon contre poids déporté de mini 100 Kg, le reste suivra y compris en déplacement.
Attention avec le grappin, il doit avoir sa propre limite. Nous on parle de pince entre le godet et le doigt de manutention comme sur la photo de Reivax.

Pour le dessous de la pelle suit les conseils de McGyver, il y a un post qui montre comment mettre assez facilement une plaque en dessous.
Si tu vas te balader, pas de soucis mais attention à la vitesse de déplacement c'est entre 1 et 2 Kms/h pas plus malheureusement.
Dernier conseil , si tu sors de la souche prends une dent ripper, c'est vraiment utile associé avec un petit godet ( de 20 max pour dégager autour sans sortir des tonnes de terre). Le godet de 20 peut être réduit à 16 (enlever 2 cms de chaque coté avant de le souder) c'est encore mieux et permet aussi des petites tranchées pour enterrer tuyaux eau PE au jardin etc ..

Sinon, bienvenu au club.

serge28 a écrit:Salut Fred74,

Pour la peinture, le problème est la pellicule noire de surface (un oxyde) qu'il faut enlever pour mettre l'acier à nu si tu veux que la peinture tienne longtemps.
Dans les "règles de l'art", il faut à minima décaper l'acier, le dégraisser à l'acétone, mettre un apprêt qui fixera la peinture sur le support, un antirouille soit dans l'apprêt soit dans la peinture finale, et pour finir une bonne peinture pour Acier genre Hammerite ou Rust  (qualité minimum). A savoir qu'il existe des peintures époxy pour acier très résistante dans le temps.  
Utiliser un pistolet plutôt que le pinceau pour un meilleur rendu et éviter de baver dans les recoins.

merci serge28 pour les details

Pour la peinture je vais:
-mettre une couche primaire antirouille  de chez restom
- un apprêt epoxy
- une peinture orange et noire

J ai envoyé le bon de commande, plus qu'a attendre la suite!

serge28 a écrit:Salut Fred74,

.....
Pour le contrepoids si l'on n'a pas de fonte à dispo (chère à l'achat) la solution c''est le "cube de béton" , un volume de 35 cm X 25cm X 15cm pèse environ 30 Kgs et facile à manipuler. et 4 blocs de 15 cm = 60 cms de haut seulement pour 120 Kgs.

.......

Bonjour
De plus en plus de tracteurs équipés de rav (relevage avant) sont lestés avec des gros contrepoids monobloc ou empilable de 500/800 kg et plus, les paysans ont délaissé les jerrycans fonte de 30/50kg au sol quelque part dans leurs fermes ou au tas chez les marchands de tracteurs. M'est avis qu'il doit s'en trouver pour pas trop cher et vu leur bon PS (Poids Spécifique !) l'encombrement réduit permet d'obtenir un contrepoids bien intégré.

Bonsoir Georges 
C'est exact ...et ça donne un "look " sympa 
Ou en es tu de ta VV ?

Bonsoir Patrice
Justement!... je pensais te solliciter quand (chaque jour s'en rapproche!) j'entamerai la modification.....A bientôt!

quand tu voudras : sur le forum ou en MP ou même par tel si tu veux

Bonjour Patrice et merci de ta proposition, cela se fera sur le forum, histoire de faire "animation"!
Bonne journée
george

1€ /kg pour les masses , ou mettre des masses de roue coupées en 2, ca fait un joli arrondi derrière, on doit en trouver pour moins cher au kg

polo-du-lot a écrit:1€ /kg pour les masses , ou mettre des masses de roue coupées en 2, ca fait un joli arrondi derrière, on doit en trouver pour moins cher au kg

oui 1€ le kg c'est bien les prix du marché.
Vous savez si la prise d air du moteur est à l arrière de la machine ou sous le siège, voir si il faut préparer une ouverture d air entre les blocs.
De mon coté j'attend toujours le retour de mon bon de commande, pas de nouvelles de HHO, ils doivent crouler sous les demandes

george a écrit:Bonjour Patrice et merci de ta proposition, cela se fera sur le forum, histoire de faire "animation"!
Bonne journée
george

Bonjour 
Ben oui ,il faut la faire vivre cette Voie Variable ,afin qu'elle ne tombe pas dans l'oublie ,jusqu'à ce qu'elle réapparaisse ....

Telle le Phenix ?

Bambi15 a écrit:Telle le Phenix ?

bien vu

Bonsoir,

Dommage qu'il y ait la France à traverser: j'ai un porte masse de Fiat qui m'encombre et quelques masses jerrican au prix de la ferraille pour les amis du forum. Sinon le ferrailleur est à 3 km. de chez moi. Dommage.

Michel

Codenet 56 a écrit:Bonsoir,

    Dommage qu'il y ait la France à traverser: j'ai un porte masse de Fiat qui m'encombre et quelques masses jerrican au prix de la ferraille pour les amis du forum. Sinon le ferrailleur est à 3 km. de chez moi. Dommage.

Michel

Si un membre routier faisait la navette ....ce serait pas mal ...a voir

Salut,

Fred74,

Le 9,5 prend l'air sur l'arrière à l'extérieur dans un montage standard. C'est a l'aplomb de la tourelle.

Merci Serge 28

j ai commandé la pelle, plus que 3 semaines à attendre

Ça y est, j'ai reçu la palette hier , pour l'instant tout ce que j ai réussi à faire c'est mettre le kit à l'abris dans mon Kangoo.
La livraison a été un peu compliquée, le livreur avait qu'un transpalette basique, pour pousser 900 kg (d'après le livreur)dans les gravier c'est pas top. (on a pas pu avancer plus de 2 mètres), donc vidage de la palette sur place dans la soirée. Heureusement que ma chèvre est longue.
Je suis épaté de la qualité des soudures (j ai pris le kit soudé non peint) c'est propre, pas résidus, très peu de rouille sur le kit, seulement sur les gouttes d'eau. J'ai hâte de pouvoir regarder en détail!
Objectif pour ce week end: Emmener le kit dans ma grange, faire l'inventaire et commencer le nettoyage à l'acétone.  
Et bien sûr faire des photos.

Oui oui des photos

Bonjour
J ai pris du retard sur le montage
J ai déjà nettoyé les pièces, et actuellement en cours de phosphatage pour bien enlever la rouille avant peinture

Une couche d apprêt
Et une peinture couleur Deutz

L’apprêt

Ah vert deutz déjà fait. Bon montage