Pb réglage Farmall cub

Bonjour,
j'ai un farmall Cub à magnéto. Suite à une panne : plus d'étincelle, j'ai diagnostiqué un condensateur HS et je l'ai changé. Mais pour cela j'ai démonté la magnéto... Le nouveau condo est fixé en externe.
Depuis le moteur démarre impec mais ne prend pas de tours. Quand on met les gazs le régime monte faiblement. Est ce que c'est un pb de calage ?
Merci d'avance de vos lumières.

salut,

le calage de la magnéto du cub n'est pas réglable sans démonter le pignon qui l'entraine. donc si tu as simplement démonté la magnéto, (et que le moteur fonctonnait bien avant) je ne pencherai pas pour un pb de calage.

le régulateur fait-il bine son boulot? as tu vérifié qu'il travaille sur toute la course?
il y a une clavette qui solidarise la sortie du régulateur avec le bras qui commande le carbu. elle prend souvent du jeu, voire se casse.
le condo est il adapté, l'étincelle est peut être un peu faible (si bleue OK si blanche pas oK)

bon courage tiens nous au courant

A+

Bonjour,
merci Yaume de ta réponse.
La course du régulateur à l'air OK, l'ensemble est bien solidaire jusqu'au carbu.
D'ailleurs rien n'a été touché et avant il tournait comme une horloge.
Tu me met le doute sur le condo, cela mérite quelques précisions : il y en avait un monté en externe, et un autre dans le logement du rupteur. Celui ci était complètement HS ; j'en ai pris encore un autre (de LADA Niva) que j'ai monté en externe. Le moteur à démarré après quelques essais de "calage" de la magnéto, c'est à dire la bonne position pour que l'on allume les bons cylindres ...
Faut-il un condo particulier ?
Même au ralenti il tourne rond mais , il ne sonne pas comme d'habitude et n'accélère pas beaucoup, on dirait qu'il ... manque de jus !
Je vais vérifier illico de nouveau l'ensemble.
A+

Tout va mieux !
Après un nettoyage du carbu et une vérification et entretien de l'ensemble de la tringlerie du régulateur, il tourne beaucoup mieux.
Je n'ai pas pu l'essayer en roulant car il est crevé !
Mais le régime de ralenti est stable, il démarre d'un coup de manivelle, vive la magnéto. La batterie est retournée dans le LADA Niva.

Juste une précision : le jeu au niveau du régulateur est-il normal ?

Merci et à bientôt quand je l'aurais essayé en roulant et labourant.

Juste une précision : le jeu au niveau du régulateur est-il normal ?

salut, content que tu t'en soit sorti.

le jeu au régulateur n'est pas "normal", mais il est habituel sur les cub. En reprenant tout ça , tu aura des reprise plus franches, un régime supérieur en charge, et une meilleure régularité.

bon courage

A+