Mon 1er holder ( A15 )

En effet on vois bien que ça a été bricolé,faut que je regarde ça de plus pres !

Bizarre ma tôle bricole ressemble vachement à celle des A18 !

bonjour a tous
elle ne se ressemble pas , se sont les meme
a part le reservoir le reste est identique

A+
gilbert

Merci gma je me pencherais là dessus une fois le moteur réassembler pour éviter de partir dans tout les sens.

Peinturage des piece sablées.



Sinon , je me suis amuser à retirer les 2 gros roulement du vilebrequin.
( c’est galere car pas de place pour passer les griffes de larache derrière la bague du roulement )



Du coup commande du nouveau piston / des joints spy / roulements / coussinet.

Un peu de news ici après moulte déboire , j’ai recu mon piston en cote réparation Diamètre 90 ( grosse cote réparation car les rayures du bloc sont assez profonde)

Donc le bloc part au réalésage un de ces jour prochain , l’histoire continu !

Hâte de remonter tout ça !

Bonjour François

Tu as un joli puzzle, que t´a envoyer Udo Weisser !!!

Reste plus que de rassembler toutes les pièces dans le bon ordre.

Bonne chance !
A+
Peter

Bonsoir
Bon courage pour la suite !
encore un qui va être sauvé !!!

a+
JP

Hello, voilà j’ai été récupérer mon bloc réaléser, roder et Avec le plan de joint de cucu rectifié !



J’ai changer le gros joint spy , ici l’ancien de 50 ans et  le nouveau, espérons lui la même vie  !



Du coup je vais lui karsheriser la tête de partout pour enlever tout les  copeaux , et le repeindre.

Je me demande si il faut casser les arrêtes des transfertS? Ou laisser comme ça ?

Bonjour François

Je ne suis pas rectifieur de moteur. Mais a mon avis je pense qu´il serait bon de légèrement casser les arrêtes des lumières. Pas trop, mais légèrement car on vois des rebords de la rectification (de la fraise) et ceux-ci son en tout les cas a éliminer .

Bonne journée, a+
Peter

Bonjour,

Même avis que Peter, lisser les arrêtes des lumières, très léger!
JJR24

Bonjour
Cela aurait été le devoir du rectifieur qui a alésé ce cylindre pour finir son devoir et faire un travail consciencieux et propre !!!!
Mais aujourd’hui, boulot consciencieux ?  Il faudra le chercher. On bâcle au plus vite son travail pour avoir le temps d´écrire une plus grande facture.
C´est elle qui rend de l´argent, pas le boulot consciencieux, lui il ne coûte que des sous ! Après moi le déluge!!!

bonjour
C'est déjà bien de trouver un rectifieur qui veuille faire le travail !
il y en a beaucoup qui ne veulent plus travailler pour le particulier.

A=
jp

Salut , on s’occupe comme on peut quand il fait soleil

Je laisser sécher au toucher et ensuite ça ira cuire près du poêle !




Le moteur D-12 13381 devrait bientôt reprendre du service , enfin je croise les doigts

Hello , voila j’ai tout demasqué et commencer le remontage..

Évidement depuis le démontage un peu d’eau à couler sous les ponts donc heureusement qu’il y a ( dans l’ordre ) Peter , les vues éclatée et les photos prise au démontage !

J’ai été un peu vite au remontage du villevrequin , j’ai du le redémonter car j’avais oublier une petite rondelle de calage( qui ne cale pas grand chose de ce côté ci mais bon par acquis de conscience je l’ai remise )  , il faut aussi veiller au jeu de 0,4 de l’ensemble une fois le carter de la cloche d’embrayage remonté ( 0,4mm )





Le piston en place

Je navais pas fait de photo de l’ancien piston au point mort haut , je trouve qu’avec le nouveau il est bien tangent au plan de joint ( après il y a l’épaisseur du joint du culasse A ajouter )

Le système de régulation a masselote se monte bien comme ça ? J’ai essayer de retrouver des infos , des photos mais je ne trouve pas

Découpe de joint plat et flasque côté porte outil de remonté!

Pompe révisée reçu , remontage du moteur ce week end sur le tracteur !
Beaucoup d’attente , moi qui ne suit pas trop patient de base..

Sinon j’ai regarni mon embrayage tout seul , pour info si ça peut servir :
Embrayage AISIN - DS-002 14 euro sur oscaro ( garniture diamètre intérieur 110 mm / 160mm extérieur )

Il faut par contre repercer le support , ou repercer les garnitures Au choix.

Bonsoir

BRAVO ! pour pas cher, voilà un bon tuyau !

a+
JP

Oui surtout quand un neuf coûte dans les 160 euro minimum.

Du coup le moteur est retourné sur le tracteur



je peux enfin refaire de la poussière dans mon atelier.

Donc je reprend la tôle de sous batterie qui était bien croquée , et avait été renforcée sur la partie avant ( aves des morceaux de tôle pas forcément adapté )






On est Obligé d’éditer le message pour balancer plus de 3 photos ou il y a une astuce ?

bonjour a tous
françois
pendant que tu es sur la tôle de soutient
tu pourrais souder des écrous , tu as du t'apercevoir
que pour serrer ou vice-versa les boulons de plaque de reservoir et du bidon hydraulique
s'est pas évident
gilbert

francois77 a écrit:

On est Obligé d’éditer le message pour balancer plus de 3 photos ou il y a une astuce ?

Bonjour
Je n'avais pas vu ta question :

oui, il y a une astuce :
une fois que tu as cliqué sur "TOUT INSERER"
tu cliques sur " TOUT RETIRER"
et tu recommences !

Merci GORDINI !

Et oui c’est pas bête pour les 4 écrous du réservoir d’huile , je pense rajouter la modif ! Merci Gma

Je voudrais refaire mon réservoir de gasoil il a été ressouder A la chacal, enfin plutôt braser à 2 ou 3 endroit sur l’avant , visiblement A la suite d’un choc.

Sur du gasoil , réservoir vide normalement y’a pas de risque à ressouder ça non ?( au mig) Pas de risque d’explosion comme avec de l’essence il me semble ?

bonjour
françois si tu décide de souder les écrous pour le reservoir d'huile
profite de faire aussi ceux du support de carburant
pour souder le réservoir rince le sa évite les surprises




il y avait une espèce de colle qui ne bouchais aucun trous
la tôle une passoire très fine qui se gondole facilement
mais pour le service que je lui demande sa va très bien

Salut , J'ai avancé sur le réservoir ( je suis bloqué a cause des tout petit collier qui servent a serrer le tube de départ d'huile )

J'ai une question sur un des tuyaux ,je ne comprends pas bien son intérêt..  



si ca parle a quelqu'un?

merci