JD 5070 énorme perte de puissance

salut la encore pas de Vielles Soupape pour ce tracteur de....10ans environ a 6500 heures

depuis pas mal de temps on a noter une énorme perte de puissance sur le JD 5070
a vide...impossible de monter une cote en 3eme par exemple....

mais depuis le retour du confinement....le tracteur semble consomer plus tot pas mal!!! mais comme personne ne fait gaffe au heure et le moment de faire le plein...on as pas de consomation a l'heure par exemple..c'est juste mon sentiment...

mais 1/8 du reservoir de 120 litres juste en tirant une remorque vide sur 10 bornes...et travail leger au treuil une demi journée....ça me plait pas....

bon, la vidange est en retard de 10 heures, et le filtre a GO est a changer...


mais le collègue m'as dit que ça peut etre le turbo....??
une idée?

Salut .

A vu de nez , s'il boit comme un trou on peut écarter le filtre à gas oil , quoique le changer serait pas mal .
Est ce que tu as une durite souple après le turbo vers la pipe d'admission , si oui , serre la à la main et accélère , si elle ne durcit pas , y'a des chances que ce soit le turbo , à plus forte raison s'il fume noir .

Bonjour,

Le ralenti est correct?
J'ai le même avis que Dalton.
JJR24

...ou le filtre à air

Eh oui, dans l'ordre le filtre à air, ensuite la pression de sural. Parce que même avec un beau turbo tout neuf si le filtre à air est colmaté, bah ça marche pas bien.

Il y a un EGR sur ce moteur ?

Bonjour Bonjour Bosuko On doit avoir à faire à un tracteur communal ou d'une collectivité : tracteur conduit par de nombreuses personnes qui n'a peut ètre pas eu un suivi sérieux En effet il a l'air de consommer un max Consomme t'il tout ???pas sur !!!
Dans les collectivités et espaces verts , depuis quelques années les Renault (462/752/Palès /Ergos ) sont remplacés par d'autres marques , mème pas par des Claas . Dommage de voir disparaitre cette marque de l'espace rural
a + gg 4369

c'est exactement ça....
tracteur de collectivité qui a droit a 4 ou 5 chauffeurs....
c'est au retour de confinement ( pour la saison des foins qui colle avec la vidange) que j'ai regarder..... bon....4 heures avant la vidange...

euh chef.... prevois la vidange moteur, pont, et tout les filtres!!!

la perte de puissance ne date pas d'hier...mais une montée un peu raide....bah on pas moyen de passer la 3eme...


bon un vérin a pété hier...donc au mécano...et j'en ai profité pour poser la question.... et la ou j'ai bien aimé ce gars...
c'est qu'il fait le même méthode que nous... il fume? un mauvais gazoil??? ( faut dire qu'on est assez con de faire le plein a la pompe bah oui on roule au blanc....en même temps on n'a pas la place pour la cuve...)

le tracteur est prévu en remplacement.... j'aurais bien aimer un Unimog...lol mais je crois que ça sera un JD ou un class....peut etre un kubota...


enfin bref pas de fumée...
j'aimerai bien regarder les niveaux d'huile moteur....

pour la conso...c'est environ 30 litres en ....6 heures...


ça peut être le réglage de la culbuterie...faut dire .....c'est jamais fait!!!!

le mécano a préconisé un passage au banc...quand tout sera propre..huile et filtre neuf...

Bonsoir 

30 l en 6 heures, il n'y a rien de surprenant, ça fait du 5 litres /heure.....cette série c'est de l'Agritalia moteur JD non...?

Si on prend 1 heure = 60 kms ça nous fait du 8,3 litres /heure...bof peut être beaucoup a l'heure actuelle mais bon .......

Cdlt Gaby

salut

apres une casse d'un verin sur le chargeur...dépose de la fourche chez JD...

une seconde jeunese!!

le filtre a air est propre...
par contre un flexible avant le pot d'échapemment est ouvert....
une raison de perte de puissance?