un nouveau projet une CITROËN traction avant 1938

Bonjour à tous et Hervé

Ne te gène pas pour mettre des photos , ca nous fera plaisir

a+lionel

Bonjour,

J'ai souvent essayer de mettre des photos mais je n'arrive pas à les redimensionner et avec une tablette c'est très compliqué.

Slts Hervé

Bonjour à tous et Hervé

Moi aussi j'ai ce problème sur d'autre forum , je dois redimensionner mais c'est long

Bon j'ai changé les roulements de l'axe de poulie entrainant la dynamo , entrainé par

l'arbre à came, en laissant 0,25 de jeu ainsi que le silentbloc de boite





a+lionel

Bonjour à tous

Voilà la boite est arrivée , elle est de 1938





a+lionel

Bonsoir lionel,

Bonne nouvelle et de la bonne année en plus.
Content pour toi, tu va pouvoir remonter le tout, ce qui devrait te remonter le moral, en même temps, comme dirait l'autre !

Didier

Bonjour à tous et Didier

Oui l'ancienne était du 25/08/38 et la nouvelle du 3/06/38

il annonce quelque beaux jours avec 20 degrés la semaine prochaine , je vais profiter

pour tout remonter

bon weekend

Voilà elle est fini  





a+lionel

Bonjour

ça avance doucement mais sûrement

Bonjour à toutes et à tous !



Patience et longueur de temps ...

Et talent !

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour,

Oui de la patience , il faut en avoir

il est beau le vert SFV (il ne jette rien)

a+lionel

Bonjour à tous

Demain le grand jour



bonne soirèe

Bonjour à toutes et à tous !

 le nœud est mal fait sur ton paquet cadeau !

Sinon ça fait rêver

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour à tous et Jean-Noël

Oui tu as raison c'est souvent Noël, grace à Mme qui ne dit jamais non!!!!!!

Nous avons mis toute la matinée pour remettre le moteur car il y a juste la place à cause

des cardans .Maintenant je remonte tranquillement  et peut-être un démarrage demain.



a+lionel

Bonsoir Lionel,

Elle en jette déjà comme çà !
Prend ton temps car tu as fait le plus désagréable du boulot. Maintenant, le remontage ne sera que du bonheur car tu sais d'où tu est parti et le boulot accompli pour en arriver à ce stade !

Grand respect à ton épouse et toi pour cette restauration, et non des plus simples, que vous aurez mener à bien !

Bien sur, il faudra encore quelques temps pour fignoler, ajuster, régler telle ou telle chose mais je suis sûr à 100% qu'elle roulera bientôt.

Après, tu ne nous a jamais avouer que tu étais dans une ancienne vie, ingénieur chez Citroën !

Didier

Salut Lionel, je suis l'aventure dans l'ombre, mais j'admire toujours autant ton travail, une très belle équipe a vous deux en tout cas.
Bonne continuation et bonne soirée

Adrien

Juste magnifique.

Bonjour,

Lionel, petite astuce (trop tard bien sur ) pour les cardans il faut démonter une rotule de pivot.
Par contre ton carburateur m'intrigue, je n'ai jamais vu ce montage sur une traction (je ne suis pas un expert non plus ),mais je souhaiterais savoir si c'est d'origine ou une amélioration de la belle époque ou un montage made in Lionel qui serait aussi une amélioration.

Slts Hervé

Bonjour, c'est beau!!

Bonjour,

Arrêtez de le féliciter, le gars Lionel à plusieurs vies et à été ingénieur chez Citroen en 1933, en Mars si ma boule de Crystal m'a bien informer !

Mais "trèfle de plaisanterie", comme dirait un lapin dans un carré de luzerne, hâte de voir le redémarrage de cette belle Traction, ultime récompense pour l'ami Lionel !

Bonjour à tous

OH!! la la il y a du monde au balcon

J'aimerais avoir plusieurs vies

M'heureusement ce ne sera pas pour aujourd'hui car Mme ne veux pas partir , malgré un

réglage avec la pige de 6mm sur la boite et une ampoule ,même avec un peu de retard

ou d'avance. Elle tourne un peu et arrête

C'est bien le carburateur d'origine Hervé c'est un 30 DHT

je suis pas plus ingénieur que mécanicien Didier , je fouille sur google et demande sur le

forum TU , j'ai le temps car je sors jamais et il y a pas de collectionneur dans mon coin

et oui j'en ai fait des restaurations depuis 39 ans et surement après si j'ai toujours la

santé

je vous remercie tous et vous souhaite une bonne soirée , Adrien,Frédo,Didier,Hervé,

DE man, et les autres

T'inquiète, elle va finir par tourner, regarde du coté du carbu, ces vieilles dames sont souvent capricieuses avec l'âge !

Bonjour à tous,

Tu as raison Didier , hier j'ai mal calé l'allumage , trop vite

pour l'entendre

Aujourd'hui j'ai changé la tête et fil d'allumage, mis 45 au vis et surtout calé au bon

moment , elle démarre nickel , sauf que le carburateur déconne

un super ralenti

je ferais une vidéo , quand j'aurais remonté la pompe à eau et le radiateur

Bonjour à toutes et à tous !

Vivement le son du moteur ! C'est aussi le caractère de cette  voiture : un bruit, plutôt une mélodie juste assez sonore pour représenter un moteur mais pas du tout criard.

C'était la voiture du papy Lacase, un copain à mon père qui venait régulièrement le chercher pour quelques travaux de jardinage ou de bois avec le tracteur. Reconnaissable entre mille !
Il y avait aussi le "Tub" H (le "récent")   du menuisier. J'ai fait un déménagement pour un ami commun assis sur le siège passager durant toute la journée. Il m'avait expliqué que la mécanique était semblable à la traction. D'ailleurs 3 ou 4 vitesses mais je confond peut-être avec la première 4L.
Un régale quand j'y pense aujourd'hui ...

Merci Lionel pour ces images et  ces instants

A bientôt !

Jean-Noël

J'ai eu un Tub H moteur traction avec trois vitesses , équipé en 6 Volts !!!

Bonjour à tous ,

Ce sera pas pour aujourd'hui le carburateur déconne à mort

en plus il n'y a pas de vis de richesse , la seule fois qu'il tourne je dois laisser le starter à

moitié et quand il est chaud il démarre et s'arrête .

Demain je redémonte le carbu mais je l'avait passer à l'ultrason , sinon je change les

tubulures et met un carburateur neuf , un 32 pbic.

Oui les premiers HY avait un moteur de traction tournant dans l'autre sens vu que la boite

était vers l'intérieur , et il a eu que 3 vitesses jusque la fin , les boites 4 était un

bidouillage de la DS , car j'ai eu un hy de 1981 donc les derniers il avait que 3 vitesses

Bon ce sera pas pour aujourd'hui Jean-Noël

a+lionel