Elle est arrivée ! PH400 Kit a souder 9,5 et couronne pro+ joint tournant.

Impec merci pour l'astuce du support de la couronne je vais monter tout sa demain en mettant le système a l'envers sa va résoudre mon soucis d'équerrage.

Que pense tu du fait de limer les soudures ou laisser les cordons telle quel ?

Laisse les cordons apparents ce n'est pas de la carrosserie

il n est pas un peu juste le gys 162 ??

Non sa fait le job crois-moi si je veux défaire une soudure raté au gaz c'est une vrai galère car c'est très solide. pour moi le gys 162 convient sans problème.
Enfin je ne peux parler que de ma  propre expérience.
J'ai voulu dépointer mon équerrage sur un seul point j'ai passé 10 bonne minute a faire sauter la goute de soudure.
J'ai un petit soucis de masse dessus j'ai rallongé avec un câble de démarrage peu être que sa influe sur l'intensité , maintenant que j'y pense surement.
Je vais résoudre le problème demain.

Un Ricard? Madame te prend par les sentiments

effectivement on peux dire sa. 23 ans de vie commune, on peux dire quelle me connait bien Le jaune c'est mon petit péché mignon enfin avec modération quand même. Faut dire que je m étais fait mal au doigt pendant les soudures alors j'ai un peu pleurer

Bricolo testeur a écrit:Pour le poste c'est un smartmig 162 GYS semi auto au gaz pour l'intensité suis déjà au max, j'essaierai demain de réduire la vitesse, c'est le bonhomme qui avait perdu l'habitude LOL pas le poste

ok merci pour l'info , c'est le genre de poste que je suis en train de regarder ça à l'air pas mal .

Du temps que j'y suis je vais peut-être prendre un poste qui fait MIG/MAG et MMA

Tu peux y aller les yeux fermé il fonctionne très bien, les tôle de la pelle c'est déjà du 10 d'épais et sa passe alors toutes les autres épaisseur c'est du beurre.
La bouteille de gaz m'a couté plus cher que le poste (grosse bouteille) mais sa valait la peine.
c'est du bon matos .

Apres c'est une question de budget pour l'utilisation que j'en est sa me suffit largement.
J'ai réparé une benne de petit camion, une remorque, fabriquer un portail, le tout sans qu'il bronche d'un poil.
Seul la torche est un peu courte je l'es changé récemment pour une 4 mètres depuis nickel.

Bonjour à tous ,
Quel type de fil et de gaz utilises-tu pour ton poste ?

Mon problème de masse est résolu


Pour le gaz c'est cette bouteille argon

Pour le fil c'est du 0,8 acier bobine de 5 kilo

la base avance bien


Demain j'attaque les flasques des cotés
Les taraudages sont fait

Voilà,pour aujourd'hui

Ton poste à souder me paraît bien, 0,8 en fil c’est bien. Pour tes soudures, fait bien des mouvements de virgules en couvrant bien les 2 pièces, tu auras un rendu plus joli et ça sera plus solide.


Le modèle pro avec voies variables est un très bon choix.

Bricolo testeur a écrit:la base avance bien


Demain j'attaque les flasques des cotés
Les taraudages  sont fait

Voilà,pour aujourd'hui

bonjour
tu dis que tes taraudages sont faits
par mesure de sécurité avant de souder met une vis dans tes trous de façon qu'il n'y ai pas de bavures de soudure à y entrer

A+ GL

Merci romain et treblig pour vos conseils, romain t'es soudure sont magnifique j'aimerai arriver au même résultat regarde sa commence a venir  



J'ai soudé les bagues a plat car je trouve sa plus pratique.
J'ai une petites question quel est l'écartement des pièces ou il y a les bagues

Pour les éclat de soudure j'en est très peu avec le gaz j'ai pas trop de gratons merci treblig
Je garde le conseil pour des trous plus gros car la c'est du diamètre 6

Ah oui, en effet, elles sont belles! C’est comme tout, il faut en bouffer pour arriver à un bon résultat. Tu as eu un joint tournant 8 voies?

Non j'ai un 6 voies mais j'ai acheter une vanne de dérivation que je vais brancher sur la lame et sur le vérin du train variable.Comme sa je sélectionne l'un ou l'autre.
Comme on ne bouge pas le train en largeur toutes les cinq minutes.Benjamin m'avais conseillé cette option de vanne de dérivation, ce qui est une très bonne idée pour palier au joint 8 voies .

Bonjour
Pour les soudures belle progression , pour les vannes j'en avais parlé dans un autre poste et à défaut du 8 voies ca me semble être le mieux, enfin c'est ce que j'aurais fais . Juste je me demande s'il ne vaudrait pas mieux utiliser un circuit de la translation plutôt que la lame qui devrait être utilisé pour soulever la machine afin de faciliter le fonctionnement de la voie variable  a voir si d'autres ont un avis . Bonne continuation

Bricolo testeur a écrit:Non j'ai un 6 voies mais j'ai acheter une vanne de dérivation que je vais brancher sur la lame et sur le vérin du train variable.Comme sa je sélectionne l'un ou l'autre.
Comme on ne bouge pas le train en largeur toutes les cinq minutes.Benjamin m'avais conseillé cette option de vanne de dérivation, ce qui est une très bonne idée pour palier au joint 8 voies  .

Bonjour à tous
Mettre deux vannes 3 voies peut s'entendre pour une machine qui travaille avec butée mais pour une machine qui tourne complètement ....??
Ou penses tu les mettre ? afin qu'elles soient accessibles et solidaires du châssis inférieur .....car elle doivent être montées EN SORTIE du joint tournant   et être fixées sur le châssis chenille et non sur la tourelle      

De toute façon c'est reculer pour mieux sauter ou encore tourner autour du pot
C'est comme si sur une voiture il manquait une roue , tu peut essayer de mettre du contrepoids sur celle à l'opposé pour essayé de rouler , mais c'est po pratique ,
Après en palliatif , il y à la solution à tige fileté à manivelle , mais il faut descendre
Il vaut mieux pouvoir lever la bête avec la lame , pour facilité l'ouverture ou la fermeture , même si chez moi j'y arrive sans , mais cela dépend du sol ,
C'est quoi le problème du 8 voies ,il ne devait pas trouver un autre fournisseur

Pour le joint 8 voies il n'était pas disponible lors de ma commande, je me suis donc rabattue vers des vannes de dérivation.
Pour la fixation de cette vanne je vais fabriquer un support qui accueillera cette vanne.
Effectivement, elle doit être sur une partie fixe, je vais réfléchir a un système de renvoie qui  me permettra d'y avoir accès sans trop galèrer

Ps merci jean luc pour le compliment des soudures