Fuite DA interne 35-66 dt

Bonjour

Alors voilà tout est dans le titre, j'ai une baisse de l'huile de DA. Il m'a fallut le remplir par 2 fois, le bocal n'est pas bien grand. Je ne vois pas de fuite extérieure, le vérin est sec les tuyaux l'orbitrol aussi. Je pense au joint de la pompe, je n'ai pas vu de hausse du niveau d'huile moteur, pas facile à voir, pas assez fuit pour l'instant !!!
On dirait que le bocal se vide plus vite quand il y a le pont avant.
Pensez-vous que se soit ce joint qui soit hs ? Est ce faisable soit même (sortir la pompe du tracteur n'est pas le soucis) c'est l'accès au joint, faut il ouvrir la pompe ?
Ah oui vous l'avez compris c'est un fiat 35-66 dt moteur Lombardini.
Si vous avez un avis.....

A+

Bonjour
Si peut d huile elle est dilué dans le Carter moteur et il faudra remplir plusieurs fois la direction pour le voir
Oui il faudra déposer la pompe pour changer le joint mais souvent ce genre de reparation ne dure guère et on fini par changer la pompe surtout la direction
Je ne savait pas que Fiat avait equipé des tracteurs de moteur Lombardini

Bonjour Jean Marie et merci pour ta réponse

Pourquoi dis tu que le changement de joint ne dure pas ?
La pompe est entraîné par la distri face à face avec la pompe de l'hydraulique arrière.
Oui le moteur est un 3 cylindres lombardini.

A+

Bonjour,

Un 35-66 DT !!!

Bonjour,

  A toutes fins utiles, voici ce qu'il m'est arrivé avec mon Lambor: mêmes symptômes et pas envie de déposer la pompe j'ai fini par trouver, je ne sais plus trop comment que l'huile passait de l'orbitrole dans la colonne de direction. J'ai fait refaire l'étanchéité par un pro (une grosse boîte) à côté de chez moi. Il a fallu que je lui explique le remontage c'est assez spécial.

Michel

Bonjour
Généralement le joint a marqué l arbre et la fuite revient ,ç est pompe hydraulique sont plus du type jetable
Amicalement

Cambouis a écrit:Bonjour Jean Marie et merci pour ta réponse

Pourquoi dis tu que le changement de joint ne dure pas ?
La pompe est entraîné par la distri face à face avec la pompe de l'hydraulique arrière.
Oui le moteur est un 3 cylindres lombardini.

A+

Bonjour,
Peut-être quelques idées du montage sur ce site:
https://partstore.agriculture.newholland.com/us/parts-search.html#epc::mr67142ag15912

Bonsoir

la réserve d'huile fat au moins 1L de capacité , pour ton problème de passage entre la pompe et l'huile moteur c'est bien le problème de joint de pompe tu la démonte et tu dévisse l'écrou , tu enlève moyeu et tu ouvre la pompe pour changé le joint ( je crois ) car il est petit mais le problème c'est que les lunettes et lumière sont usées aussi , donc comme dit plus haut cela ne dure pas longtemps , faut mieux remplacé la pompe directement , après chacun fait comme il veut et regarde son porte monnaie

A + Thierry

Bonsoir

Merci pour vos réponses
Je vais essayer de trouver un moment pour démonter. Je n'ai pas le tracteur chez moi, c'est celui du grand père.
Je ne pense pas que la pompe soit usée, le tracteur a très peu d'heures. Je verrai quand ce sera ouvert. J'espère que le joint se trouve facilement. Je vous tiens au courant et je ferai quelques photos parce que je ne pense pas qu'il soit courant ce modèle.

A +