Changement de joint interne sur Agria 1600 RL

Bonjour

Suite à la fuite totale d'huile au niveau de l'arbre des roues de mon Agria 1600 RL, je dois changer les 2 joints internes. N'étant pas expert en mécanique, je rencontre des difficultés pour extraire la flasque support des roues et accéder à ces joints.
J'ai tenté l'opération avec un extracteur (voir photo ci dessous) mais sans succès. A part l'écrou de blocage de la flasque, je ne vois rien d'autre a enlever.
Y -a-t-il des experts qui pourraient me conseiller?
En vous remerciant par avance

Cordialement
Jean Claude

hello jean-claude, Hello à tous

Bonsoir et bienvenue sur le Forum des vieilles soupapes et de toutes les machines (sans soupapes) qui ont servi dans le domaine agricole.
Il faudra que tu nous expliques pourquoi tu en es venu à fréquenter la marque rouge et verte et pourquoi tu as choisi ce modèle.
Tu dois avoir une clavette bateau sur l'axe de ton moyeu. l'as-tu enlevée?
As-tu pulvérisé du dégrippant?
As-tu donné un coup de marteau sec sur le bout de ton extracteur?
Petite question: tu dis que c'est un type RL mais je ne vois pas le levier de vitesses.
Tiens nous au courant de l'évolution des réparations et encore merci pour le cliché: ça aide beaucoup.
Cordialement
Charriers

Salut,

si ça peut aider, doc éclatés:
http://ersatzteil-zeichnungen.wmv-dresden.de/documents/Agria/1600_2600_R_RL_Z_motorhacke_agria.pdf

dont cet extrait:


C'est un montage conique non ?

Yo

Salut

Pour commencer, merci à vous, pour vos explications. Je suppose que la clavette bateau dont vous me parlez est la pièce 26 sur la doc éclatée. Voire la photo ci dessous. Par contre, je ne vois pas trop comment je peux l'enlever. Je pensais pouvoir y avoir accès et peut être la faire bouger à l'aide d'un tournevis en passant par l'orifice présent au niveau de la flasque (Cf photo n°2) mais sans succès. Pouvez vous me confirmer que c'est cette pièce qui me pose problème et si oui pouvez vous me guider pour l'enlever ou la déplacer.
Je vous confirme que c'est bien un type RL, le levier de vitesses étant démonté sur la première photo que j'avais posté.
Cordialement

Jean claude

Hello Jean-Claude, Hello à tous

J'ai aussi changé les joints sur mon 1600 mais je ne me souviens plus comment j'avais procédé exactement. Il faudrait que je redémonte pour vérifier. En ce moment, je fais peu de mécanique car les travaux au jardin et dans le verger m'occupent à plein temps en dehors de mon travail...
Bonne chance à toi pour la suite
Cordialement
Charriers

Jean-Claude69 a écrit:Salut

.....

Bonsoir
sur cette photo (mais peut-être je me trompe !) on dirait que l'arbre a tourné dans son logement et que la clavette est écrasée à droite de son emplacement normal....

A+
JP

Bonjour,

Bien vu GORDINI   (déjà cité), normalement, un coup sec sur l'arrache devrait "décoller" le moyeu;
A vérifier si celui-ci peut retrouver sa place en le tournant?
Bon W/E JJR24

il n'y aurait pas possibilité de chauffer pour ainsi pouvoir retirer la pièce ?

Oui je pense aussi un coup sec il devrait venir
il y a des surprise des-fois lorsque l'ont démonte je ne pense pas que de le chauffé arrivera a le débloquer attention aux joint spi..

a oui mince le joint spi c'est sur qu'il va pas apprécier la blague lui    

Ben le joint spi, il est déjà mort puisqu'il veut le changer!   

Le problème pour la chauffe, c'est qu'il faut un bon chalumeau et le savoir faire, faut chauffer rapidement la pièce extérieur, sans faire chauffer celle à l'intérieur...

Vu le travail qu’il va faire un coup sec ou le chalumeau en chauffant deux point de que coter avec l’arrache en force sa doit venir ou il y a un écrou ou boulon qui reste bien cacher
Ensuite les joints a changer avec le joint psi

bonne chance tiens nous aux courant de l'évolution
carburateur.net

Hello Carbu, Hello à tous

Ce goujon à tête carrée ne va pas empêcher d'enlever le flasque.
J'opterai pour la découverte de J.P. alias Gordini, alias Pijo3007 mais je ne vois pas assez (malgré mes lunettes ) pour t'aider.
A suivre...
Cordialement
Charriers

la flasque semble être emboîter comme une poulie sur un arbre conique donc ta flaque a un tronc de conne aussi essaye avec du degripoil sa devrait venir ou du gazoil porter a ébullition

Bonsoir à tous,
Je reviens vers vous après ce long silence dont je vous prie de bien vouloir m'excuser;mais hélas!sans pouvoir crier victoire.
Ce motoculteur(avec marche arrière)je l'ai hérité de mon père[Autun 71]qui l'avait acheté d'occasion(moteur refait)chez Fourneret à Lux(vers Chalons/Sa)entre 1965 et 1970.Il n'y a pas lieu d'enlever la clavette bateau m'a dit Four-
neret.J'ai incliné le motoculteur d'environ 45° sur le coté pour que le dégrippant(transyl et WD40)reste;mais rien à faire,impossible de sortir la flasque 29,m^eme après un coup sec sur la tige de l'extracteur ou en tapant tout autour et derrière ce disque(29),sens normal de sortie.Je crois que je vais me résoudre à demander l'aide d'une entreprise de réparation de petites machines de ce genre.
Amitiés à tous.
Jean Claude

Bonsoir a tous ,Bonsoir Jean Claude.

J'arrive sur le tard mais enfin !!!!!! ma question est :vous en êtes ou dans vos remplacements de joints des sorties d'arbre de roue ?sur votre agria 1600

Bonnes fêtes et a bientôt peut être

Amicalement Papy.84