Problème direction fendt 105 S

Bonsoir,

Mon beau frères et beau-père ont plusieurs tracteurs dont un fendt 105 s turbomatic.Je trouvais bizarre qu'ils ne l l'utilisaient plus ,jai appris ce soir que la direction ne marche plus ?!? Suite à quoi et depuis quand je sais pas juste qu'en tournant le volant les roue ne tournent pas on leur a dit que c'était lorbitol...kesako....je n y connais rien.

bonsoir , c'est un distributeur rotatif au bout de la colonne de direction ! normalement en état le tracteur à l'arrêt , moteur aussi , çà fait fonction de pompe et tu peux tourner ( c'est assez dur ) et il commande le vérin de direction , c'est une sécurité !!
s'il tourne dans le vide sans faire bouger les roues il est HS

Merci de ta réponse  cest plus clair comme ça...bon alors is dead...
Ca coûte un bras neuf....et d'occasion vous avez des adresses ou en neuf. Dernière chose quelqu'un a de la documentation du 105 s ?

bonjour

ATTENTION  il se peut aussi que ce soit une grosse fuite interne du vérin  , voir l'état du filtre qui se trouve sur le coté droite du tracteur ,

avant de changé l'orbitrol il faut faire un minimum de diag

A + Thierry

Merci Thierry , dans un 1er temps je prends vos informations et forcément je vais démonter pour voir à quoi ça ressemble ainsi de son fonctionnement. Est ce que un niveau bas de l'huile ou un filtre colmaté peut donner ce résultat

l'huile pour la direction est la même et prend sont huile dans la même réserve que l’hydraulique principale du tracteur , donc ci le relevage fonctionne cela ne vient pas de là

voir le filtre ci il n'est pas sale , voir le diviseur de débit car il y a qu'une pompe hydraulique ( sur la série 300 ) il y a une pompe tandem ( 2 pompes 1 pour la direction et 1 pour le reste de l'hydraulique du tracteur )

le plus sure est de prendre la pression sur un flexible a l'arrivé sur le vérin

A + Thierry

Ok merci a tous pour votre aide .prends la pression mettre un mano a la place a l'arrivée du Vérin?

OUI mettre un mano de 250 Bars sur un des 2 flexibles

autrement tu bouche les 2 flexibles et tu tourne le volant normalement tu ne doit pas le tourné , ou légèrement

A ° Thierry

Ok merci a tous je vais essayer de trouver ça cette semaine et faire des essaies je vous tient informé

Bonsoir
c'st un 2 ou 4 rm? Car sur 2rm (peut être pas sur tous)il n'y a pas de vérin .C'est une direction mécanique assistée au boitier de direction. Alors je ne sais pas si l'on peut parler d'orbitrol
Bernard

C'est un 2 rm. Je ne l'ai pas regardé encore. On a dit à mon beau-père que c'était l orbitol .jai télécharger la doc fait que je regarde

Si direction assistée tu n as pas de barre entre boîtier de direction et train avant. Si direction mécanique ou assistee au niveau du boitier tu as une barre qui relis le boîtier au train avant

Bonsoir
Direction assistée lien mécanique entre les roue et le boîtier de direction
Direction hydrostatique aucun lien mécanique entre le boîtier et les roues
Apres il y a beaucoup de montage en fonction des fabricants
Amicalement

Bon j'irai voir et faire des photos merci

niko35 a écrit:Si direction assistée tu n as pas de barre entre boîtier de direction et train avant. Si direction mécanique  ou assistee au niveau du boitier tu as une barre qui relis le boîtier au train avant

Je parle pour du montage d origine fendt. Après il est vrai que plein de chose pas d origine ont pu être fait